三亚市图书馆

1991年，三亚至全省各地可通过铁路、岛内客运通行，海口至三亚的全高速公路未建成，公交大巴耗时8小时左右。三亚为一类对外开放口岸，1992年起，一些国家及中国香港地区游船开通三亚航线，三亚至全国南方主要沿海城市的客运航线也陆续开通，游船停靠在三亚主要的客运港三亚港。航空方面，外游客可抵达海口大英山机场，再乘车至三亚。1994年，三亚凤凰国际机场通航后，开通航线12条，游客可直接抵达三亚。三亚形成海陆空立体交通网络。同年，环岛东线高速公路通车，至三亚可通过大巴进行环岛旅游或自驾游。1995年，三亚客运公司有专用大巴车，每日往返海口—三亚18个班次。三亚市的交通秩序管理尚不规范，市区里主要旅游出行方式为中巴车、出租车，也包括人力三轮车、电动三轮车。1997年，环岛西线高速公路通车。
  2000年，除中巴、出租车外，市内由三亚泰和旅游交通发展有限公司经营至各旅游景区的旅游公交专线，来往于各景区景点的旅游车辆都具备营运执照，比较规范。大型景区内有无污染电瓶车。同时，市内许多宾馆和旅游公司都开办自行车、自驾车出租服务。
  2005年，航空方面，开通64条航线，其中国际航线15条，国内部分省会城市和大中城市尚没有直达三亚的航班；陆上交通，粤海铁路开通，从海口到三亚段尚未正式开通，游客可乘坐火车到海口，再乘车到三亚。2006年，凤凰岛国际邮轮港口通航，2009年正式启用，邮轮从三亚开出不到一小时的航程，可进入国际主航道。
  2010年，从海口乘动车2小时即达三亚火车站；乘车从海榆东线、中线、西线半日可达；通过东线、西线高速公路可驾车从海口往来三亚。交通十分方便。凤凰岛国际邮轮港口接待63个航次，游客主要来自欧洲、北美洲、亚洲等国家和地区。三亚凤凰国际机场开辟116条内地主要城市航线、2条港澳航线、24条国外航线。在市内，有公交线路22条，方便旅客自由行。同年，有旅游公交企业1家，经营旅游公交线路2条。同时，三亚旅游公司有自己的专用车队，极大满足不同游客的旅游需求。