三亚市图书馆

第一节 城区建筑
  1991年，三亚市城区主要有河东区管理委员会、河西区管理委员会；主要街道有解放路、新风路、胜利路、红旗路等10多条，城区面积约19平方千米。建筑物多为二三层的钢混房屋和砖瓦房。2010年，三亚河西区管理委员会为商贸区、企业区，沿海部分以旅游功能为主。河东区管理委员会为三亚的行政中心，商贸区、企业区。居住用地主要分布在河东、河西以及月川片区、红沙组团、临春片区。旅游度假用地集中在鹿回头片区及三亚湾、大东海、老城区滨河部分地段。海坡片区为建设区，规划建设为未来旅游度假用地。
  1990年开始的旧城改造带动城市现代化建筑群迅速增多，居民住宅条件不断改善，商贸、金融、通信等国营（有）、集体企业的现代化建筑群在三亚市滨海带和新辟道路两侧拔地而起，20多层的高楼近百栋，市区入口和交通要道处出现许多标志性建筑。至2010年，大部分市级机关在旧日城改造中重建或迁建新大楼，文化活动场所和许多农贸市场、超市等民生工程相继建成。
  一、城市住宅
  1993—2010年，三亚市先后建成主要住宅小区30多处，总投资6亿多元，总建筑面积150.22万平方米，改善三亚市干部职工及市民的住房条件。
  除上述已建成的住宅小区外，2009年，在市内海螺农场开工建设三亚市干部职工住宅小区，建筑总面积25.95万平方米，至2010年12月尚在建设中。
  二、城中村改造
  （一）月川村改造
  2007年6月，月川居委会发起成立月川开发建设有限公司。共集资50万元，由月川居委会及其下属7个居民小组构成，以股份制运作。主要工作是配合地块竞得人进行地上房屋拆迁。月川公司成立后，按照新模式的工作思路，深入居民家庭，耐心细致做群众思想教育工作，先易后难，精确丈量，做好登记造册工作，并按照实际情况，给予合理补偿，确保被征用户满意。
  2008年，在三亚市迎宾路与河东路交汇处，月川桥北侧，由三亚昌达房地产开发有限公司开发建设“昌达山水天域”商品住宅项目。2008年2月2日，项目开工建设，占地面积47095平方米，总建筑面积1400万平方米，住宅面积1000万平方米，商业铺面面积300万平方米，容积率2.5，绿化率38％。建筑项目共3幢，每幢30层，共有商品房1000套，总投资6亿元，2010年12月竣工投入使用。
  2009年12月15日，三亚中铁置业有限公司通过公开拍卖方式合法竞得土地使用权。2010年10月1日正式开工，计划2011年7月项目主体封顶，2013年底全部竣工，预计总投资50亿元。项目占地面积74700平方米，综合容积率2.75，绿化率30％，总建筑面积30万平方米，包括高层小高层住宅、酒店、商业、写字楼等多个业态。
  2010年10月，月川村旧城区改造开始，用地面积1.77万平方米，各类建筑物面积约6.8万平方米，位于河东路与迎宾路交汇处，是三亚主要建材市场之一和月川社区商业较繁华片区之一。受海南嘉朋房地产公司委托，月川公司运用新模式，仅用约一个月时间就完成了整个项目拆迁安置补偿工作。此后，由海南嘉朋置业有限公司投资，海南森基建设工程有限公司开发建设“25度阳光”商品住宅工程项目。项目由五栋高层建筑组成，分别为ABCDE栋，A栋为29层，B、C为30层，D、E为22层。项目一二层为商业街区，三层为4000平方米的泛会所。A、B、C栋计划于2013年9月竣工，D、E栋计划于2013年4月竣工。
  （二）丹州村改造
  丹州小区主要由三亚市经济适用房开发公司投资，三亚市第三建筑工程公司施工建设，位于三亚市迎宾路，总投资675万元，建筑面积1.44万平方米。2002年9月，小区竣工投入使用。其中，丹州小区心悦阁C栋，由丹州小区经济适用房开发公司投资，福建惠安建筑工程发展公司海南施工队建设，项目总投资228万，建筑面积3464平方米。
  （三）临春村改造
  临春村开发项目山水国际二期，建设用地面积约126.87万平方米，涉及拆迁居民约800户，人口约2500人，房屋建筑面积约23.6万平方米（框架6.2万平方米、混合16.6万平方米、砖木2000平方米，简易结构5700平方米）。按《三亚市城市房屋拆迁管理规定》补偿标准进行拆迁安置补偿，按货币补偿方式全额补偿给被拆迁户。待安置房建成后，被拆迁户以建安成本价购买安置房。临春村开发的具体项目有临春山水国际村水上餐厅，临春山水国际村市政工程一期，三亚·山水国际E2、E6地块建安工程（第一标段），三亚·山水国际E2、E6地块建安工程（第二标段），三亚·山水国际E2、E6地块建安工程（第三标段），三亚·山水国际E2、E6地块建安工程（第四标段），三亚·山水国际E2、E6地块建安工程（第五标段）。总投资20352.61万元。2007年6月，项目开工，至2010年12月尚在建设中。
  （四）榕根村改造
  榕根村区域内有常住居民350多户800多人，房屋建筑面积约12万平方米（其中砖木结构房子0.3万平方米，商铺0.3万平方米）。拆迁安置费21001.2万元，按惯例在此基础上增加15％的不可预测费用，拆迁安置费用估算成本为24151.38万元。
  2005年3月，榕根村的改造开始。由三亚日新房地产开发有限公司投资1664万元，海南省第二建筑工程公司施工建设，项目地点在市榕根小区开发建设椰林水岸。工程项目分椰林水岸3号、4号住宅楼和椰林水岸二期工程，总面积为24644平方米，2006年1月竣工并投入使用。由三亚市嘉宝实业发展公司投资171万元，安徽省第七建筑安装工程有限公司海南分公司施工建设，在榕根小区建设住宅楼。工程项目为1栋7层，总面积为2002平方米，工程于2006年2月竣工并投入使用。
  2006年，由三亚福利实业有限公司投资662万元，三亚福利实业有限公司施工建设，在市榕根村建设3＃住宅楼，工程项目分为A区8层，B区5层、6层、7层退台，总面积为10079平方米，工程于2006年9月竣工投入使用。
  （五）港门下村改造
  港门下村改造是三亚市重点旧日城改造项目，位于榆亚路与三亚河入海处，东至三亚河，西至建港路，南至码头，北至榆亚路，占地面积20.9万平方米。项目拆迁居民约1400户（按产权证分户）6000多人。2000年启动项目拆迁工作，2003年项目拆迁工作完毕。至2010年，尚在建设中。
  （六）水居巷改造
  水居巷（解放一路以南，建港路以东、三亚西河入口西部分）占地面积13.7万平方米，现状建筑面积约26万平方米，被拆迁居民共计1468户7000多人。按照《三亚市城市房屋拆迁管理规定》补偿标准，房屋及其附属物拆迁安置等补偿6.2亿元。
  2006年8月，鸿洲公司获得房屋拆迁许可证。2009年9月，水居巷一期商住型房地产项目正式开建，占地2.67万平方米，建筑面积10万多平方米，投资近4亿元。2010年6月10日，水居巷旧城改造工程香榭左岸一期封顶。
  三、行政办公楼建筑
  1991—2010年，三亚市委、市政府以三亚市委办公楼（榆亚路1号）、市政府一办（河东路）、市政府二办（文明路145号）为主要办公场地。市发改委、文体局、财政局、公安局、检察院、法院、国土局、规划局、税务等部分政府部门在市区内新建有独立办公楼。
  三亚市委办公大院原建于二十世纪五六十年代，属平房分散式的建筑群。1992年，中共三亚市委、市政府决定筹建三亚市委办公大楼，规划7层，面积7000平方米，总投资700万元，计划安排79个科室、370人办公。1994年交付使用，至2010年，有市委、纪委、政协等13个部委办的单位在该大楼内办公。
  第二节 街道·桥梁
  一、街道
  1990年12月，三亚市区共有大小街巷93条（包括榕根南路即商品街的横街11条里巷）。至2010年，先后对40多条老街巷（段）实施了改建或扩建，并新建市政街道100多条（段）。
  1991—1993年，三亚市改扩新建的主要街路有解放路、榆亚路、月川路（快车道）、一环路、友谊路、解放二路、商品街、大东海路，总长17780米，总投资9993万元。
  1994年，为将三亚市早日建成国际热带滨海风景旅游城市和海南南部地区中心城市，全年共投资4.6亿元，改扩建、新建主要街路13条，总长37.271千米，有海滨路、胜利路、人民路、亚龙湾大道、机场路、金鸡岭路、解放三路、解放四路、南边海路、鹿岭路、南山寺路、月川路、新风路。除后2条路于次年竣工外，其余11条均于同年竣工。
  1995年，三亚市改扩建、新建竣工的主要市政道路有东河西路、团结路、创业路、田独至亚龙湾段、三亚湾路旧机场路段、新风路西段（解放路至铁路）、月川路西段（解放路至铁路），总长度10132米，总投资8000多万元。
  1996—1997年，三亚市改扩建、新建的主要市政道路有三亚湾机场路段、东河西路配套工程、新风路西段、西河西路、三亚湾路425医院段，总长度3920米，总投资3480万元。
  1999—2000年，三亚市改扩建、新建竣工的主要市政道路有建港路、跃进路西段、渔港路西段、正南路、老干局路、外贸路、商品街8条巷道路工程、三亚湾路扩建工程，总长1.6万米，总投资6543万元。
  2002年，三亚市改扩建、新建的主要市政道路有老干区路、建环巷路、第七小学附近路，总投资200万元。
  2005—2007年，三亚市改扩建、新建竣工的主要市政道路有榆亚大道、勤政路、月光路东段工程、三亚湾路海月广场至金鸡岭路段人行道改造工程，总长3100多米，总投资1283万元。
  2008—2010年，三亚市改扩建、新建的主要市政道路有河西路、团结路、友谊路等，总投资3100万多元。
  至2010年12月，三亚市区共有大小街、路、巷210条（段）。
  二、桥梁
  1990年12月前，三亚市区有主要桥梁3座，即三亚大桥、潮见桥、新风桥。1991—2010年，三亚市区除对“老三桥”实施重（扩）建外，还新建了7座大桥，即月川桥、金鸡岭大桥、临春桥、丰兴隆大桥、三亚湾大桥、三亚河步行桥、临春河步行桥。三亚市桥梁颇有特色，不同的桥有不同的建筑风格，夜晚灯光璀璨，成为一道靓丽风景。
  三亚大桥 位于三亚市区三亚河内港河口处，1966年修建，1967年12月竣工正式通车。桥长306.5米。正式通车成为三亚市干线公路第一大桥，属永久式桥梁。1992年8月拆除重建，1994年4月竣工，新桥长291.1米，宽30米，设计六车道。三亚大桥采用灌注桩及预制吊装大跨度梁组合桥面的建桥工艺，开海南全岛之先例。
  潮见桥 位于临春河入海口处，是三亚市区与海榆东线相连结的主要桥梁。1969年12月修建，桥长50米，宽30米。2002年10月拆除重建，2003年11月竣工，总投资2300万元，由海南省公路勘察设计院设计，海南省交通厅、海南省公路建设第三工程公司施工建设，海南省交通工程监理公司负责监理。桥梁采用钢筋混凝土灌注桩和连续梁结构建造，跨径为140米，宽度为30米，计算行车速度为60千米每小时，设计荷载为城－A级，挂车－120（公路标准：汽车－超20级，挂车－120），地震基本烈度为6度，潮位高程为1.78米，设计洪水频率为1/100。
  新风桥 横跨三亚河，1987年修建。2010年3月，总投资8460万元的新风桥扩建工程开工，计划2012年5月竣工通车。桥全长530米，宽15米，桥面由原来的双向四车道升级为双向六车道，并按标准设有非机动车道和人行道。
  月川桥 横跨三亚河，是进出三亚市区的主要桥梁，为迎宾大道的起点。1991年修建，1994年竣工。总投资5000万元，由中国市政西南设计院设计，交通部公路一局、三亚开发建设总公司施工建设，铁道部铁四院海南监理公司负责监理。桥梁结构为中承式拱桥，基础为钢筋混凝土灌注桩。桥长192米，宽33.4米，桥梁面积为6412.8平方米，计算行车速度为60千米每小时，设计荷载为城－A级，挂车－120（公路标准：汽车－超20级，挂车－120），地震基本烈度为6度，潮位高程为1.78米，设计洪水频率为1/100。
  金鸡岭大桥 横跨三亚河，1992年开工建设，1994年2月8日竣工。桥长165米，宽25米，总投资2000万元。桥梁上部结构为8孔，孔径20米，后张法装配式预应力砼空心梁板；桥梁下部结构为钻孔灌注桩。设计荷载为汽－20，挂－100。中心跨径20米。桥面布置：15米（机动车道）＋2×3米（非机动车道）＋2×2米（人行道）＝25米；支座类型：圆形板式橡胶支座；桥台类型：圆形板式橡胶支座加四氟板，伸缩缝：橡胶伸缩体。百年一遇设计洪水位3.85米。
  临春桥 横跨三亚临春河，坐落于美丽之冠和金鼎公寓之间，是河东与凤凰路连接的纽带。1994年建成，总投资2800万元。由交通部一公路总公司、三亚开发建设总公司施工建设。桥梁采用钢筋混凝土灌注桩和连续梁结构建造，长度为170米，桥面宽度为28米，桥梁面积为4760平方米，计算行车速度为60千米每小时，设计荷载为城－A级，挂车－120（公路标准：汽车－超20级，挂车－120），地震基本烈度为6度，潮位高程为1.78米，设计洪水频率为1/100。
  丰兴隆大桥 南起榕根交叉路口，北至三亚河北岸，2005年修建。大桥由南桥引道、南桥、人工岛铺道、北桥、北桥引道五部分组成。大桥双向四车道、长370米，宽20米、最大跨度为70米，总投资7043万元，由长江水利委员会长江勘察设计研究院设计，三亚市建设局和长沙市公路桥梁建设有限责任公司施工建设，海口市监理工程公司负责监理。
  三亚湾大桥 是陆路通往凤凰岛的必经之道，2005年修建，桥长374米，宽17米，总投资4500万元，连续箱梁结构。由同济大学建筑设计研究院、桂林市市政综合设计院设计，三亚众城国际客运旅业有限公司和湖南省路桥集团公司施工建设，海南省交通工程监理公司负责监理。
  三亚河步行桥 为了缓解三亚大桥和新风大桥的车辆通行压力，减轻三亚大桥与新风大桥行人流量，增添三亚城市观赏景点，2003年市政府开工建设造型别致的三亚河步行桥。该桥2004年竣工，桥长250米，宽4.6米，钢管混凝土连续梁桥，总投资1300万元。由北林苑景观规划设计有限公司设计，三亚市建设局和浙江省建工集团有限责任公司海南公司施工建设，海南中监联建设咨询有限公司负责监理。
  临春河步行桥 为了缓解潮见桥和临春桥的车辆通行压力，减轻潮见桥和临春桥行人流量，增添三亚城市观赏景点，2004年市政府投资建成造型别致的临春河步行桥。桥长146米，宽4.6米，钢管混凝土连续梁桥，总投资806万元。该桥由北林苑景观规划设计有限公司设计，三亚市建设局和广东建工集团海南分公司施工建设，海南中监联建设咨询有限公司负责监理。
  除上述主要桥梁外，还有榕根小桥、丹州桥、南丁桥、桃源桥、陶然桥、欣景桥、机场路1号桥、机场路2号桥、迎宾路1号桥、迎宾路2号桥等。
  第三节 排水·供水·供气
  一、排水
  1991年，三亚市投资80万元，完成排水工程2.73千米；投资7万元，完成制管厂和东海大厦处积水地段排水管道890米。1993年，投资4155万元，铺设地下排水管网56655米。其中海坡开发区投资132万元，铺设地下排水管网2105米。1995年，在团结路段铺设排水管道814米。
  1996年，三亚市投资95万元，在大东海鹿皇酒家地带铺设管径为1000毫米的排海管网560米。1998年，完成排污管网一期工程，总投资6500万元，建设排水管道25千米，排水泵站4座。1999年，完成排污管网一期工程管道铺设16千米，工程投资600万元；完成光明路雨水管网铺设448米，工程投资12.1万元。2000年，在三亚湾路改扩建工程中投资6000多万元，铺设排水管道16.3千米。
  2002年，三亚市投资690万元，铺设二环路排放污水管道2852米；投资550万元，建成临春桥排污泵站；投资450万元，建成金鸡岭排污泵站。2004年，投资462万元，铺设光明路排水管道700米；铺设鹿岭路排水管道3800米、胜利路排水管道1380米、新风路排水管道250米、迎宾路排水管道12.6千米、凤凰路排水管道24千米、大东海片区道路排水管道340米。三亚市开展配套污水管网工程，完善月川区、丹州小区、鹿回头区、榕根区、河西三亚港片区等区域法治水管网，项目概算11145万元。完成开槽埋管34千米，顶管2150米，粉喷柱38千米和顶管工作井等，累计完成工程投资约4050万元。2005年，铺设丰兴隆大桥过河排水管696米，投资6800万元。铺设排水管6711米，建成排水泵房1座。
  2006年，三亚市投资598万元，在港门下村时代海岸建成污水提升泵站1座、压力管DN250长95米、重力管DN500长175米、过河PE管DN250长958米；铺设鹿回头海景大道排水管1780米，月光路排水管660米，勤政路排水管400米。2008年12月，投资3050万元，建设榕根区污水管道3.2千米。投资5257万元，建设月川区污水管网工程，建成排污管道15.8千米。投资981.58万元，修建凤凰路雨水渠道817米。2009年，在建设市政道路的同时，配套建设排雨水和污水管道。已建成的排水排污管道总长380千米，覆盖整个三亚城区，污水处理率达68％以上。概算投资14063万元的市污水管网配套工程已经全面开工，建设区域包括月川、榕根及金鸡岭等片区，拟定建设污水管道47千米。2010年，实施凤凰路雨水渠道工程：凤凰路至海螺桥长817米，下洋田至潮见桥长310米，总投资981.58万元，6月竣工；建设污水管网长约25.5千米，管径DN315～1000毫米；3个污水提升泵站，总投资5498万元，12月底竣工；全年共建成的排水排污管道总长380千米，其中市政道路排水管道总长度为246千米，污水管道134千米，排水管网覆盖整个市区道路，排污管网覆盖整个三亚市区，污水处理率达68％以上。
  二、供水
  1991—1998年，三亚市各自来水厂设备配套较差，缺少科学管理，效益不佳。1999年以后，实行供水管理体制改革，各供水企业逐步走上了自主发展、良性运行的轨道。
  1999年5月，在三亚市水业发展总公司的基础上组建海南天涯水业（集团）公司。2004年1月，公司引入三亚中法供水有限公司为战略合作伙伴，投资总额3.2亿元，双方各占50％股份，合作期限为30年，共同承担三亚城市供水任务。
  海南天涯水业（集团）公司引入ISO9001:2000质量管理体系，组建东部、西部供水公司，建成了东、西部供水工程，形成三亚东部、中部、西部三大区域的城乡一体供水格局。2010年，服务60多万人。三亚市供水管网总长度约641.8千米。城市供水主要由青田、荔枝沟、金鸡岭、崖城、海棠湾等5座水厂供应，水厂设计年供水能力达1.4亿吨。水源来自赤田、福万—水源池、半岭、大隆4座大中型水库。4座水库的设计城市供水规模是赤田水库24.9万立方米每天，福万—水源池水库5.3万立方米每天，半岭水库4.3万立方米每天，大隆水库54.2万立方米每天。
  2002年以前，三亚偏远农村地区居民主要靠打井取水饮用，井口与外界无遮拦地接触，水质易受污染。山区井水所含的铁、锭等金属元素超标比较突出，而沿海地区的井水苦咸味较重，常受海水倒灌影响无法饮用。2002年，由政府组织实施解决农村饮水困难问题，重点实施完成以下农村安全饮水工程：
  2002年9月，筹措资金350万元，从三亚湾海坡铺设4.5千米长的DN300管道并接通市区供水管网进入天涯镇，使天涯镇28个村庄2.1万人用上了自来水。2003年6月，争取中央国债资金850万元并自筹350万元，兴建崖城地区人畜饮水工程（供水规模为0.6万立方米每天），同年12月工程投入供水，使崖城、保港、梅山等西部地区6.57万人获益。2004年为发展西岛旅游业，投入1850万元，建成西岛海上供水工程。该工程由两级提水泵站、高位调节水池、陆地供水管道、海底输水管道、岛内供配水管网五部分组成，每天向岛上居民及游客供水4000立方米。2006年，投资900多万元，建成了33处文明生态村饮水安全工程，1.6万人受益。2010年，投资600多万元，兴建育才镇饮水安全工程，该工程包括水厂及配套管网。其中水厂工程主体部分己完工，可供应育才镇山区25个自然村6000多人的生活用水。
  2002-2010年，三亚市共投入7000多万元，采取延伸城市供水管网、建小型水厂、引山泉水、打机井、修拦水坝等措施，兴建了各类饮水工程246宗，解决了300多个村庄19.3万人的生活饮水不安全问题。
  三、供气
  （一）管网建设
  1997年9月5日，开始进行天然气输配管网工程建设土地征用。南山首站征地8722.81平方米，三亚门站征地7144平方米，输气干线及天涯、羊栏阀室共征地85041.26平方米，合计征地100908.07平方米。同年9月29日，三亚市民用天然气输配管网工程正式开工。三亚天然气输配管网的一期工程南山—三亚，主输气管线长约38.2千米，管材为Φ219×7无缝钢管，材质为20号钢，设计年输气能力为5.24亿立方米。三亚市民用天然气输配管网工程一期工程还建成了36条街区管网，南山首站、三亚门站两座站场工程，市内建两座调压站（1号调压站和2号调压站），2003年6月全部竣工并具备预验收条件。2003年6月7日，崖13-1的天然气从南山首站经长输管线送到三亚门站，并举行点火仪式。南山首站和三亚门站是输气干线的两个工作站，首站位于三亚市南山，与南山发电厂一路之隔，南山首站的功能是将燃化总公司输送来的5.8兆帕天然气进行过滤净化及计量后经干线管道输送到三亚门站。三亚门站位于三亚市区，功能是将输气干线送来的5.69～1.38兆帕天然气进行过滤分离净化及降压后（压强降至1兆帕）输送到市内次高压管道。2005年，13.5千米海坡管线开工。2006年6月7日，三亚市民用天然气输配管网工程市内管网竣工验收，市内管网累计76.6千米，庭院管网施工累计总长153.4千米。
  2006—2010年，三亚市区天然气管道进行延伸施工。2007年管线铺设到田独并延伸到亚龙湾路口，12月在鹿回头地区新建一座CNG减压站，建成迎宾路调压站。2008年鹿回头CNG减压站建成。2009年三亚门站LNG气化站建成投产，同年鹿回头地区的天然气管道施工与道路建设同步进行，海棠湾第一气源站与亚龙湾至海棠湾次高压输线也同时建设。2010年2月海棠湾天然气储配站（三亚市第一气源站）建成并投入试运行，设计供气能力10万立方米，LNG储存规模为4×50立方米，气化规模为4×2500标立方米每小时。
  （二）居民用气
  2003年6月开始供气，同年供气8.34万立方。2004年，累计居民签约用户为12316户，居民通气用户为1222户；工商签约用户为53家，工商通气用户为47家，年度天然气供气量156.36万立方米。2007年，累计有居民签约用户为40446户，居民通气用户为15362户，工商签约用户为303家，工商通气用户为301家，三亚市供气量翻升到1486.34万立方。2009年累计有居民签约用户为77208户，居民通气用户达到33437户；工商签约用户为486家，工商通气用户达到477家，年度供气量2534.35万立方。天然气输配网工程在保障三亚市居民用气的同时，还为三亚市发展绿色工业预留了足够的管输能力。截至2010年12月，三亚地区已建成的长输管线为38.2千米，街区管线约201千米，庭院管线约255千米，项目建成的燃气管网已逾494.2千米。居民签约用户达到93306户，居民通气用户为46339户；工商签约用户达到570家，工商通气用户为557家，年供气量2915万立方米。
  第四节 路灯
  1989年，成立三亚市路灯管理所，干部职工共5人，市财政拨付办公启动资金3000元。单位隶属三亚市住房和城乡建设局。截至2010年12月，人员总数为77人。
  1991—1993年，三亚市路灯总数为2000多盏，道路照明路径总长度约32.94千米，亮灯率达97％以上。为规范城市道路照明设施的管理工作，1993年3月27日三亚市出台《三亚市规划区内道路照明设施管理暂行办法》。
  1994—1998年，三亚市市政设施建设快速发展，照明设施也得到同步发展。这一时期，解放路扩建、一环路、二环路、三亚湾路、榆亚路等相继新建安装路灯，建设安装路灯约3250多盏，总功率为975.5千瓦，道路照明路径总长度约54.5千米。
  1999—2002年，三亚市市政设施建设继续快速发展。这一时期新建迎宾路、亚龙湾开发区、鹿岭路、南边海路、胜利路、东河西路（2004年改为临春河路）、金鸡岭路、文明路、友谊路，建设安装路灯约3220多盏，总功率为960千瓦，道路照明路径总长度约52.5千米，并建设安装四座高杆灯。
  2003—2005年，恰逢第53届、第54届、第55届世界小姐总决赛均在三亚市举行，以此为契机，市政府对“两河三岸”（三亚河和临春河，三亚河西岸、三亚河东岸和临春河西岸）的楼宇建筑进行景观灯的设计安装，新建安装景观灯4000多盏，总功率为1200千瓦；同时对10年前建设的河东路、河西路、新风路、榆亚路、大东海开发区的路灯进行改造。市路灯管理所推出路灯节能工程，安装路灯节能器76套。市河东区管理委员会、河西区管理委员会自建的路灯移交市路灯所管理，共计移交700多盏路灯，总功率为220千瓦，道路照明路径总长度约21.2千米。
  2006—2010年，三亚市编制《三亚市城市公共照明专项规划》，三亚市建设安装路灯2161盏，总功率为702.5千瓦，道路照明路径总长度约72.7千米。安装路灯节能器56套，安装景观灯99200多盏，总功率为3250千瓦。背街小巷照明工程移交给路灯所管理，共计移交路灯162盏，总功率为30千瓦，道路照明路径总长度约2.4千米。建设路灯智能监控中心和158个远程监控终端。至2010年底，三亚市道路照明路径总长度约262千米，路灯共计15016盏，总功率为4816千瓦。
  三亚市路灯设施建设与路网建设同步进行。路灯新建主要采用高压钠灯、LED、风光互补等高效绿色节能照明灯具，逐步淘汰汞灯、白炽灯等高耗能灯具。
  第五节 城市交通
  一、公共交通
  （一）营运企业
  1991年，三亚市内有公共汽车8辆，无正式出租车。运输车辆为小型中巴车、柳州小四轮，甚至是湖北乐山小三轮，未设有公交站台，招手就停，到点叫停。主要是由市民自发组织。2000年，三亚泰和旅游交通发展有限公司入驻三亚，从事城市公共交通运营。至2010年，三亚市有公交公司10家，公交车445辆，车型主要为宇通和大金龙车型；有出租车公司6家，出租车1082辆，车型主要为捷达轿车。
  （二）公交设施
  1991-1997年，三亚市城区无公交车站亭与站牌，公交车上下车的站点基本都在一个人口相对密集约定俗成的路口上下车。1998年，三亚市成立3家公交公司，公司与个体户共200辆中巴车从事公交营运，三亚市的公交车站亭与站牌开始着手建设，至2003年建成36个公交车站亭、22个公交站牌。2007-2010年，三亚市政府共投资1960万元，建立194个公交车站亭、201个公交站牌。
  二、红绿灯
  1997年，三亚市城区开始建设红绿灯，至1998年，共设置4个红绿灯：解放路1 个、鹿岭路3个。2000年后，市区设置的红绿灯逐年增多。2005—2007年，完成16个 路口的红绿灯建设。红绿灯主要分布在河东、河西两区管理委员会的主干道交叉路口。 2008年、2009年各完成建设1个路口，分布在市区北向及东向进出城主干道的交叉路口。 2010年完成建设9个路口，分布在通往主要景区主干道的交叉路口及市区交通压力增加比较明显的路口。至2010年共建设红绿灯信号灯控路口27个。
  2005—2010年三亚市公共交通设施红绿灯建设情况表
  建设年份 数量 类型 名称 位置
  三、轮渡与码头
  1990年以前，三亚市轮渡码头主要有三亚港码头、南边海码头、安游码头、西岛码头、肖旗港码头、红沙码头。1991年，三亚市政府投资4万元建设南边海北岸码头，投资15万元修建红沙码头、安游码头通道。1993年，三亚市航运总公司第三公司投资28万元，扩建红沙码头南面旧码头。2005年，市政府拨款100万元，建造西渡1号和西渡2号轮渡船。2008年，三亚市政府拨款78.88万元，建造4艘钢质渡船，投入红沙、南边海2个渡口营运。
  第六节 城市投资建设
  一、 机构
  2004年7月15日，三亚城市投资建设有限公司成立，由市土地储备整理中心、三亚亚龙湾开发股份有限公司和海南兰海实业集团有限公司合股组成。2007年，由市政府出资，回购三亚亚龙湾开发股份有限公司和海南兰海实业集团有限公司持有的三亚城市投资建设有限公司股权。同年8月，原三方股东通过了回购协议。2008年1月，三亚市土地储备整理中心回购三亚亚龙湾开发股份有限公司和海南兰海实业集团有限公司持有的股权，公司变更为国有法人独资公司。至2010年，公司内设综合管理部、规划发展部、资金计划部、投资管理部、工程管理部、财务审计部。
  二、 项目与投资
  2004年，城投公司成立后大力推行重要工程项目管理和建设。2006年，南山货运港一期工程开工建设，新建一座1万吨级散杂货泊位及相应配套设施，填海形成陆域30万平方米，城投公司共投入资金43547.98万元。2007-2009年，进行城市路网改造项目，城投公司投资金额为133845.9万元；开展生态环境综合整治建设，城投公司投资金额49492.3万元。2009年，支持海棠湾开发，城投公司投资金额411397.32万元；进行创意新城等重大市政基础设施以及琼州学院、中小学校、人民医院等社会事业的建设，城投公司共投资15620.62万元。