佛山市图书馆

根《海南日报》报道：建大特区以来，海南民用航空业发展十分迅速，给投资者带来很大便利。1989年，保证各类飞行5374架次，完成运输总周转量20万吨／公里，旅客达30.3万人次，空运分流量占出岛人数的12％，居全国各省、市空运旅客流量之首。今年1至9月，旅客更达18.3万人次，几近于去年全年之数。
  海南原来民航业发展缓慢。直到1985年，海口机场只有一个500平方米的小候机楼，停机坪还不能停大飞机。1984年，国务院决定加快开发建设海南，投资扩建海口机场，在海南建大特区后扩建工程加快了步伐。到1989年，建成了1500平方米、可同时容纳4个航班旅客的综合候机楼及4000平方米的停机坪。扩建后的海口机场，跑道长2500米，宽60米，可供大中型客机起降，空中管制和通讯导航设施也更新换代，导航设备安装了比较先进的ⅡS仪表着陆系统和全套夜航设备，能够保证飞机在全天候和复杂天气条件下安全起降。
  建大特区后，海口民航大幅度增加了航线，到目前，已与北京、上海、沈阳、西安、广州、武汉、福州、成都、重庆、昆明、贵阳、长沙、汕头、湛江、北海、三亚等国内16个城市的通航，并且开辟了海口至曼谷、新加坡、香港国际航线。为满足来海南考察、投资、旅游者的需求，今年8月，直通香港的航班由一星期7班增为10班，加上港龙公司的5班，每星期发往香港的航班就有15班。8、9两月，去香港的旅客平均每天192人。
  以泰国中央洋行总裁郑有华先生为团长的泰国华人经济考察团，不久前到海南岛进行经济考察投资活动，并成功地与文昌县清澜经济开发区签订了一千二百亩国有土地使用权出让协议。图为考察团在清澜开发区高隆湾考察。