佛山市图书馆

近年来，巴西每天都有大量汽车被盗。无论是在喧闹的商业区、繁华的街道、迷人的海滨，还是在僻静的住宅区，稍一大意，汽车就有丢失的危险。巴西全国因车辆丢失所造成的直接损失每年约10亿美元。
  据有关方面统计，平均每天有1200辆汽车被盗。里约热内卢的犯罪率居全国之首，平均每天有230辆车失窃。
  盗车罪犯往往是成帮伙结，集体作案。有些团伙除了偷窃之外。还经常在公路上持枪拦路抢劫运货卡车。据里约警察局透露，仅在里约州，去年就有380辆货车被劫，172人被绑架，50名司机被杀，目前仍有73人失踪。今年头6个月已有155辆运货卡车遭抢劫。
  被偷盗或抢劫的汽车大部分被送到在巴西南部及圣保罗附近的几十家“地下”加工厂，在那里，有的车被喷漆换色，有的则被重新组装，然后再换上假牌照非法出售。其中一部分销在国内市场，另一部分则走私出口到南美邻国。巴西联邦警察局估计，仅在邻国巴拉圭，目前就有6至8万辆在巴西失窃的汽车。
  据分析，巴西偷车犯罪率较高的主要原因之一是经济不景气，通货膨胀严重，生产和商业萎缩，失业人口增多。由于生活没有保障。他们只得铤而走险，进行偷窃、抢劫、绑票等犯罪活动。一些小偷在作案后甚至给受害者打电话，要求支付车价20%以上的现金作为归还汽车的条件，车主们出于无奈，往往只得接受条件，交纳赎金，从小偷们手中“买”回自己的汽车。
  其次是政府方面缺乏有关的政策规定，对盗窃分子惩治不严，打击措施不力，加上一些警察与犯罪集团串通一气，为其作案提供方便，更使他们有恃无恐。比外，警方经费不足，人手缺乏和设备落后，没有足够的力量来对付这些有组织的犯罪活动，也是使偷车现象有增无减的重要因素。（张摘）