民运客车要加强管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《佛山报》 报纸
唯一号: 191120020230024020
颗粒名称: 民运客车要加强管理
分类号: D669
摘要: 本文讲述出差顺德县,乘坐民运小巴遭遇多次转车、兜客等问题,认为需要加强交通管理部门的管理
关键词: 交通管理 旅客利益 服务质量

内容

笔者近日出差顺德县,沿厂珠公路跑了大良、容奇、桂洲几个镇,都是乘坐民运小各车(中巴、小巴)。其间亲历和见闻,确有可以之处。 客车近年开放民间营运,对运输业的发展有很大的促进,这对方便往来旅客,和发展商品经济功不可没。不过,问题却有如何管理好的另一方面。这不能不承认给交通管理部门增加了不少压力:诸如有乱收费问题;有服务质量及职业道德等问题。老百姓对此不无啧啧烦言。试以笔者亲历一诉,以引起交管部门重视。
  我于4月28日在容奇综合商场门外,乘坐顺德T070车牌民运“小巴”到南海县平洲,拟转车回佛山。发车时是满座的,时间9。40时。车开到大良镇广珠公路旁,该小巴车转卖了两位到陈村去的旅客给另外一架小巴车,随即兜入大艮镇街道内,大声兜客。车在近粱銶琚图书馆附近,又把三名到广州的女旅客转卖了。又兜了几个圈,车复转回公路去。这时车上只剩下四名旅客。车主又兜去容奇桂洲的乘客上车,然后向容奇开去。在容奇路口停下来。这时时间已是11时多。此车从容奇镇发车经过如此折腾已费去一个多小时。对此,我曾数次提出抗议,结果又把我转卖给从中山小榄开来往广州方向去的“中巴”。真是岂有此理,全然不顾旅客损失了时间。回顾近日来我在伦教、大良等地所见所闻,此非个别现象。 按理,这类小客车沿途搭乘旅客无可非议,沿线行走中途换客,征得旅客同意也无不可,但象我所经历的,车主的做法实在是一种恶行,严重损害了乘客的利益。细审这班人的行径,其眉宇间似是有恃无恐。故请当地交通行政主管部门非严管不可,要管并非难事吧,邪不可压正呵!

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佛山报

《佛山报》

出版者:佛山日报社

出版地:佛山市

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