佛山市图书馆

在佛山公路局的道班工人中，流传着这样一首顺口溜：“好天晒死人，落雨淋死人，车多吓死人，见到外父丑死人”。当我们走访了道班工人之后，才开始体会到其中的滋味。
  在佛山584公里的省养公路上，1000多名养路工人成为鲜为人知的一个特殊群体。在南海公路分局松岗道班，有一位叫冯亚汉的养路工人。1986年他从分局施工队来到松岗道班当班长，在他任职4年内，该班年年被评为省的“全优道班”。他和我们说起了去年经历的三件大事。去年4月的一天，他带领全班工人用半天时间抢修好白沙桥，疏通了堵塞在路上的车辆，司机们纷纷向他们鸣号致敬；去年6月，3号台风造成公路严重损毁，路面坑坑洼洼，他和全班工人一道冒雨奋战十个昼夜，及时修复了公路，受到当地干部群众的赞扬；去年年底，他们班养护的16公里公路经过日以继夜的辛勤劳动，达到际准，第四年被评为省的“全优道班”。然而，我们隐约发现他有一种负疚。细问之下，才知道在这期间他家里也发生了三件不幸的大事，使他感到没有尽到一个父亲和丈夫应尽的责任：抢修白沙桥时，他8岁的儿子被摩托车撞倒，掉了5只牙齿，嘴唇崩裂；在他抢修水毁路面时，他两岁半的女儿因血小板减少性紫瘀，出血不止，在医院抢救，输血500毫升，而他却无法抽出多少时间照顾女儿；在全班日以继夜争创“全优道班”时。他爱人正好在医院做汁划生育手术，他一天也没有陪伴过，留下妻子孤零零地躺在医院。对此：冯亚汉并没有向我们多说什么。看来，他是把这种痛苦深深地埋藏在心底，强压在心中。他说：“既然我爱上了这一行。我已经做好了忍受这种痛苦的思想准备，以后再补偿吧！”
  看来，鲜为人知的养路工人更需要社会的理解、支持。事实上，有些人的不理解的确深深刺痛了他们的心。顺德沙滘道班的养路工人对我们说了这样一件事：前年9月10日下午，他们正在抢修东西线的烂路，职工劳成锋驾驶机车回道班运石料。这时一辆摩托车突然停在机车前面，劳成锋对摩托车主说：“请你让一让。”话音未落，骑摩托的两个大汉却气势汹汹地捡起路边的一个汽水瓶向劳成锋头上打去，还拳脚相加，致使劳成锋血流满脸，左眼及眼下被打致红肿瘀血，头部缝了两针。这样的事例在道班工人的生活中并不罕见。
  然而，道班工人为保证道路的畅通忍辱负重，始终坚守在公路建设的第一线，不少热血男儿在这里度过了他们的青春岁月，“一生养路”，“一家养路”的感人事例在佛山公路局的道班里举不胜举。
  顺德星槎路段有位老班长叫何祖如，他是一个参加过抗美援朝的老兵。回到地方后，他一头扎进了公路养护事业。20多年来，他成了家，有了子女。他是那么热爱公路事业。以致让全家人都来到道班工作。这并不是因为道班工人收入高：在当地，不少工人的月收入都有300多元，而道班工人一般在200元左右，他说：“我一家人都热爱这一行，养护好公路是我们共同的愿望。”在当地有这样一个讲法——“何祖如的女婿难当”。为什么呢？就因为他的女婿要过何祖如这个岳父关，首先要看他们对公路养护是否有感情。人们往往会发现这样的情景：何祖如的未来女婿一到他家，放下单车二话不说，拿起工具就和何祖如的女儿上路养护，边干边谈恋爱，有时整整一天都在路上度过。现在，他的女儿们都结了婚，在城镇工作的女婿休假来探岳父，仍然保持他们的好传统，放下行李，拿起工具去养路。这已成为一条不成文的家规。