唉,如此挖路不止何时了?

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内容出处: 《佛山报》 报纸
唯一号: 191120020230013501
颗粒名称: 唉,如此挖路不止何时了?
分类号: U491.18
摘要: 本文记述了佛山市出现了频繁多次的“挖路不止”现象,给交通和城市建设带来了很多困扰和不便。笔者认为,这个问题的根本原因在于缺乏现代科学观念,城市规划、建设和管理缺乏统一协调。发达国家在城市道路规划建设管理方面有相应的法规,并遵循先地下后地上的原则,确保各类线缆涵管先行铺设。笔者提到深圳在道路建设方面借鉴外国经验,要求在铺砌道路之前先理顺管线,以避免后期开挖。对于佛山市的旧城区改造,相关部门应该学习他人的经验,制定统一的、协调的、行之有效的规划,避免不必要的开挖。
关键词: 挖路不止 城市规划 建设管理

内容

现在,不论在大街小巷,“挖路不止”的问题,似乎是成了一种风气。每与友人说及,都会为佛山“挖路不止”的现象而摇头。且看,一条新马路建起来了,“接着而来的是:铺电缆,挖!铺水管,挖!因为通讯需要,挖!……好端端的一条路,往往被人们开膛破肚地挖得千疮百孔,畅顺的交通因人造坑洼而再度挤塞,多么令人遗憾啊!我想,之所以出现这种“挖路不止”,其根本问题是缺乏现代科学观念,城市规划、建设和管理没有做好统一协调的原因所致。笔者认为,规划管理和基本建设,两者是相辅相成,互相促进的。
  城市规划建设管理是一门科学,已越来越引起了国内外的重视。发达国家对城市道路的规划建设管理都有一定的法规,新建的道路都是先地下,后地上,先铺好各类线缆涵管,再铺路面,地面一经铺好,绝少开挖,除非是水管破裂或下水道堵塞无法疏通。笔者记得前几年到深圳参观,当地同志介绍深(圳)南(头)大道建设时,说他们借鉴外国的管理经验,市政府对供电、供水、邮电等部门明文规定,必须在道路铺砌之前理好管线,否则以后不准施工。说到做到,近十年来。十多公里的马路,几乎没有开挖过。我们想,为什么深圳能做到的,我们则不能?笔者只能再说一声:“遗憾”!
  现在,欣闻旧城区改造。这样,必然涉及到道路建设的问题,有关部门应该学习别人的做法,结合我市的实际情况,对道路建设,’制订一个统一的、协调的、行之有效的规划,再不要做那些事后“开膛破肚”的笨事了,相信广大群众都会拍手支持的。愚者千虑。谨供有关部门参考。

知识出处

佛山报

《佛山报》

出版者:佛山日报社

出版地:佛山市

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