佛山市图书馆

我不是佛山人，却对佛山有着深厚的感情。不是因为我在五十年代里，曾在佛山市内工作生活了四年，古镇的大街小巷，繁华的，古朴的，熟悉的，陌生的，都留下了我的足迹。这，无疑织进了我的记忆的画图中，构成我的支离破碎的梦。
  我之所以对佛山自作多情，源于接触到佛山的巨大变化。常言道，旁观者清，我是以一个旁观者的身份，表示对佛山的赞美的。
  佛山古镇，称得上是古老和现代化的巧妙的结合，而且结合得和谐、自然。城区里古朴的小巷和骑楼浅出的旧市区，虽经过改造，但有不少还保留着原状；现代化的新型的市区和住宅区，又在迅速地发展，其速度，其风格，其气派，都是佛山有史以来从来未有过的。在无数新拓的大街中，我特别对汾江路寄予深情。
  汾江路在佛山市的西部，纵贯南北，从汾江桥开始，南与佛山大道相接，是目前市区内最长的一条交通要道。佛山汽车站就在路的北端，每天有上千辆次汽车从这里经过，成为市里公路交通的大动脉。道路两旁矗起新建的高层楼群，与宽广的路面极为协调。建筑物的风格是多样的：有修长的如电子大厦和华达大厦，象路旁的一双华表，巍峨壮观；有展翼的如全市最高的金城大酒店，雄踞交叉路口，成为汾江路上凝固的或无声的音乐的主旋律；路南的海关大楼，造型又别树一帜，高高的楼顶上嵌有巨钟，带几分欧美的古典的情调。至于长方形的，匣子式的，飞檐配以绿瓦，楼顶饰以亭台，有以雄浑取胜，有以雅逸见长。外墙有涂以苹果绿，有抹上鸭蛋青，杏黄、浅红，雅淡明快，使整条路显得清新活泼，潇洒温馨，充满着青春的气息。
  记得我在佛山工作时，住的是旧市区的窄巷，对光明和清新，抱有执著的追求。旭日临窗，已是午饭的时候；夕阳未泯，室内已经昏暗了。但我现在走在汾江路上，深感楼群沐浴在明艳而充足的阳光中，眼睛特别明亮，心胸尤其开阔，我欣羡楼里人们生活的优裕和幸福。
  汾江路上的绿化和美化，也是值得赞美的。车行道上饰以花栏或铁栅。以示上落有序。行人道旁植有一行行青榕和大叶紫薇，或给行人以凉荫，或供住户以彩艳。树下草色青青，悦目怡情，怪不得每天清晨许多人在一些花圃路旁耍拳散心了。
  一条新型的城市大路的诞生，长达两公里的楼群的崛起，这是改革开放后的事。记得五十年代初，我背着行李从部队转到地方来，汾江桥还未出现，从佛山火车站前往汽车站，得靠横水渡摇过对岸。当时的莲华汽车站是容不下十个人的木棚，客车的尾部是附上一个长形的炭炉的。当时这路段称为江佛路，两旁的店户甚少，多是稻田和鱼塘。
  后来，我调到佛山市内工作，每逢清明节，就和同事们一起来到这路段植树，汽车驶过，爆土扬尘，很不好受。
  不久，我便离开佛山了，听说原来的江佛公路已经延展为广湛公路，路旁兴建了不少厂房，红棉丝织厂和佛山开关厂就是其中之一。不过，当我一次乘车路过这里时，看到城门头至莲花路的那段路上，建筑物还是寥寥可数，道旁的臭水沟依旧缓缓地流。
  最使我抽心的就是“文革”时期，汾江两岸用汗水砌起的花基和街心花坛都被当成资产阶级的玩艺儿被铲除了，“香化佛山”和“美化佛山”成为重点批判的反动论点，似乎社会主义的路上不该有芳草、鲜花、喷泉和高楼。
  现在，被颠倒了的历史重新端正过来！汾江路的夜是迷人的，透过两旁婆娑的树影，可以看到鳞次栉比的高级商场、餐馆、酒楼、旅舍、银行、公司、饼家、书店等，亮着霓虹灯，那长形的、方形的、圆形的彩色图案，混合映照，上下交融，使整条汾江路活象镶金嵌银一样晶莹剔透；前行的一串串红色的车灯，反行的一串串黄色的车灯，宛如闪光的花环缀满路上，把宽长的汾江路装扮成一个神笔难描的童话世界。
  这条路的历史，这条路临盆前的阵痛，我不愿把它淡忘。现在，它无疑是一条走向繁荣、充满希望、孕育欢乐的路。我祝愿它不再有荒诞和泪水，不再有恐怖和令人生厌的声浪在路上喧扬开来。我赞美它，更要赞美一颗竭力为人民做实事、谋福利的滚烫的心！