佛山市图书馆

话说1984年以前，佛山航运公司单纯经营内河货物运输，仅有一艘80吨的货驳走澳门港埠。1985年起，我市外向型经济迅速发展，该公司便抓准这个新机遇，实行经营思想转轨，‘积极开镰港澳货运航线。他们多方筹措资金，新造500吨级驳船一艘，和“粤海”货驳6艘（共550吨），向外省购入50吨级货驳一艘；又通过省航运系统内固定资产调入4艘150级的“粤海”货驳，等等，使外向航船从原来的一艘增加到14艘（现在，还正在建造一艘250吨级的“粤海”货驳）。该公司还到省有关部门请了两位老船长来带班，使驾驶员迅速地掌握了A级航区技术。
  佛航公司自从发展港澳航线物资运输以来，出现了如下几个方面的变化：
  一、从内向型企业转变为以外向型为主的企业。该公司现已成为我市港澳货物运输的骨干力量，目前佛山、北村、西南、高明、容奇，九江、石湾这些口岸进出港澳的货运基本上以该公司为主。例如，佛山船队今年1至9月份完成外贸物资进出口的运输量，就占船队总运输量的55％
  二、扩展了运输方式，增加了货运量。“转轨”后的头些年，该公司局限于运输鲜活商品和“三来一补”杂货，从今年6月开始，便开辟了集装箱的运输．货运量有所增加。今年仅从6月上旬至，9月止，运箱（标准箱）进出口就共有646个。
  三、为促进我市外向型经济的发展作出了一定的贡献。前些年，我市进出口物资裹靠广州、石岐、肇庆和东莞等地的船舶单位承运：而在出口运输旺季，外地口岸货源充足、不能承担我市进出口货物运输的情况下，还会出现运输物资压积的现象。现在，由于我市开辟了上述7个口岸进出口物资运输业务，佛航公司也能够安排运力，保证进出口物资及时疏运。
  四、提高了本企业的经济效益。港澳航线货物运输的特点是时间性强，这就促使佛航公司加强内部机制的改革，加快船舶周转；而外向型货物运费又比较高，因而公司的经济效益明显提高。如佛山船队现在每月运输收入就比1984年增长近3倍。