佛山市图书馆

二年多前，也许是因为我向《佛山报》投了几篇稿的缘故，受聘为特约通讯员。从此，我与《佛山报》的联系更密切了，把她作为宣传交通安全的重要阵地。
  交通安全的宣传，与其他方面的宣传一样，在改革开放前，受到极“左”思想的禁锢，只能讲正面，不准谈反面；只说好，不准说坏。那怕是报道交通事故，也只能写事故状态，至于造成人、财、物的巨大损失是不准公开的，对车祸造成人间悲剧的责任也只能推到肇事者身上，不敢追及道路建设、安全设施和科学监控等落后因素。本人从事交通管理工作多年，内心总是感到不太公平，但不便在文章中披露。
  随着改革、开放的深入，《佛山报》以其开拓精神，逐渐发表了揭露时弊的文章，从中给我们启迪。为使人们对日趋扩展的“交通战争”有一个较全面的了解，在思想认识上有一个新的突破，重视这人命关天的大事，今年初，我开始执笔撰写构思良久的《交通安全反思录》。当第一篇反思“要提高交通管理的社会地位”在《佛山报》发表后，在社会上引起了各种不同的反响。有的说，“好嘢”，写出了客观真实；有的说，但愿“反思”不要变成“反省”。我心想，党报要让读者讲心里话，讲真实话，才有生命力，提高透明度，成为领导与群众对话的讲台，群众才会看她，喜爱她。就在这个时候，我参加了部分通讯员座谈会。会上，报社劳总编辑，鼓励我们通讯员要敢于写批评性稿件（当然要实事求是）。不久，劳总编又在整顿交通秩序新闻发布会上，谈及《交通安全反思录》，说：“象这类的文章不是多，而是太少了。” 《佛山报》就是这样给了我精神上的莫大鼓舞，继续把《交通安全反思》写完，以大量事实分析了当前交通事故严重的根本原因。真实话在党报上摆出来了，能不能起到警醒剂的作用？那是另一回事了。
  《佛山报》以其真实性、群众性赢得了广大读者的喜爱。盼望今后能有更多讲真话的文章，展现在读者的眼前。