佛山市图书馆

脚踏三轮车是抗战胜利后才出现的交通工具。由一九四六年到解放后的六十年代，各大中城市，这种车由初兴到盛行，由盛行到衰落，中间经过三个阶段，约十五六年。由于不能适应时代的要求，这种车便自然地被淘汰了。
  现在，机动的三轮车，在一些城市里还有行驶，但脚踏的三轮车．可能已绝迹了。以佛山城区而论，刁笔者有机会认识一个现在仍是以脚踏三轮车为业的工友老何。他干这种活已经十多年了。和他－起干的同行工友，早已退休的退休，转行的转行了。他说，信不信由你，现在佛山城区只有仅存的两辆脚踏三轮车，可算无独有偶。在交通工具日趋机械化速度化的今天，这种脚踏三轮车何以能够维持下去呢？说起来你也许觉得是奇迹。比如你想搭这种车，确实不容易。车少l全市只有两辆，物罕为奇，难以碰上，再者这两车，天天告客满，要搭，还要有熟人指点，预先挂号，约定时间地点上车。这两辆车每天运行的时间，安排得满满的，光是靠这些预约户的生意，已经应接不暇了。他们的「主顾客仔」是些什么人呢？一是病人和孕妇。这些人坐车，不求快而求慢与稳。脚踏三轮车正适应了这种需要。而且它可以进入内街，一直驶到你的家门口，让你上车。这是其它车做不到的。二是要搭班船班车的老弱乘客，他们无力挤上公共汽车，勺就求助于脚踏三轮车。只要预约好，不论何时，甚至深夜，一样可以为你服务。这也是别的车做不到的，每天送完「主顾客仔」之外，还可以载搭一些顺路的外来客。所以，这两辆脚踏三轮车的生意兴旺，历久不衰。这也可以说是交通方面的一条信息吧。