佛山市图书馆

春节期间，笔者乘客车从佛山至广州，在车上听到一番议论，值得一录：
  “现在乘车到广州要多付一角钱的过桥费。”
  “这笔过桥费收得合理吗？”
  “怎么不合理？”售票员接过嘴说。“我们这辆四十个座位的客车，过桥一次要交费四元哩。”
  “现在我们这辆车至少六十人，每人一角就是六元，缴过桥费四元，还有二元给谁？”一位乘客有点愤愤不平。
  “你只看到我们超员满载，可是有时候一车只有十来个人，过桥也照样缴四元，钱谁出？”售票员毫不让步。
  “就叫以丰补欠嘛，是不是？”这位乘客的幽默口吻惹得大家笑了。
  “还有这样的事哩：前天我乘车去广州，车未过大桥，也收了一角。这也叫以丰补欠吗？”又一位乘客补上了一句，声调里有点愠怒。
  “现在的情况是：车子十有九是超员满载，也就是说，汽车公司从过桥费中赚的多，赔的极少。”
  “依我看，佛山大桥修起来第一方便了交通，第二富了汽车公司，第三，我们这些人破了点财。”
  在这两位乘客作总结性发言时，我看看售票员。她低头数钞票，一声不吭。过桥费是要收的，而客车的过桥费如何收得合理些，也就是既不叫汽车公司因此亏本，也不叫乘客负担过重？这是值得有关部门认真考虑的。这就是上述一番议论所反映的群众意见的实质。
  （范红）