第三节 桥梁 车站

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《邵阳县志 1978—2002》 图书
唯一号: 181120020210001922
颗粒名称: 第三节 桥梁 车站
分类号: TU248.3
页数: 3
页码: 337-339
摘要: 本节记录了1978年-2002年湖南省邵阳市邵阳县境内桥梁、车站的建设发展情况,并介绍了县内各时期的桥梁、汽车站、火车站。
关键词: 桥梁 车站 邵阳县

内容

一、桥梁
  塘渡口大桥
  属省道S317线,跨夫夷水。全长252延米,高17米,宽14.7米。设计3孔50米双曲拱加3孔20米石板拱,矢度1/6,荷载为汽—15,挂—80。1971年4月动工,1972年10月建成。总投资55万元,投工232.45万个,其中50%以上的工日为县城居民、机关及厂矿职工义务用工。
  渣滩大桥 属省道S317线,跨赧水。1974年,国家第七机械工业部(简称七机部)拟在此修桥以便807工厂交通,中共邵阳县委、县革命委员会拟在此修坝发电,经商定采用桥坝结合,由七机部投资125万元,县内组织民工施工。桥长308.7延米,宽9.3米,高20.35米,15孔径10米的等截面圆弧双曲拱,荷载汽—20,挂—80。1976年1月动工,1978年7月建成。
  金称市大桥 属县道河双路,跨夫夷水。全长342延米,其中主桥211.5延米,宽12米,荷载汽—20,挂—100。1996年8月动工,陈健生任工程指挥部指挥长,魏太平任政委,傅立卿任常务副指挥长,刘兴华任副指挥长主持日常工作。邵阳市路桥公司承建,邵阳市车辆设计队和县公路管理站路桥分公司公共施工。1998年10月建成。总造价1100万元。
  其他公路桥 1986年,县内除塘渡口大桥和渣滩大桥外,还有永久性公路桥梁91座,总长度1460延米,其中国道线上12座,省道线上4座,县道线上31座,乡道线上11座,村道线上33座。2002年,县内除塘渡口大桥、渣滩大桥和金称市大桥外,还有永久性公路桥梁142座,其中国道和省道线上23座,县道和乡道线上37座,村道线上82座。其中重要的有:县道河双路上跨岔江的河边桥,长67米;乡道良李路上跨檀江的蒋家桥,长66米;县道两峦路上跨檀江的新下花桥,长44米;乡道曹东路上跨泥江的九东桥,长42米;S217省道线上跨檀江的下花桥,长42米;乡道竹活路上的银仙桥,长39米;207国道线上跨泥江的九公桥,长34米;207国道线上跨泥江的红石桥,长33米;S317省道线上的塔水桥,长30米。
  铁路桥 洛湛铁路县内段有铁路桥18座,其中有大型铁路桥4座,分别为谭屋大桥、李家大桥、江边双轨大桥、石虎大桥。
  步行桥 1986年,县交通局对全县步行桥复查(1964年曾进行步行桥普查)结果,县内有单跨5米以上的大小步行桥364座,总长5291.8延米,其中石拱桥135座、石墩石板桥130座、石墩木面桥94座、木墩木面桥5座。364座民桥中,单跨10米以上或全长超过30米的有长乐乡江东村的江东桥、长乐乡塔水村的塔水桥、长乐乡伏溪村的伏溪桥、黄亭市镇道光村的道光桥、河伯乡源头村的源头桥和亭桥、塘田市镇老街的花园桥、塘田市镇河边村的七星桥、塘田市镇长青村的关锁桥和登峰桥、塘田市镇栗山村的横光桥、白仓镇石牛村的莲花桥、黄塘乡谭正村的谭正桥、塘渡口镇江边村的江边桥、谷洲镇杨柏村的坝桥、谷洲镇鸟山村的覃家桥、谷洲镇大塘村的肖家桥、谷洲镇中坝村的中坝桥、谷洲镇香仁村的张家桥、谷洲镇罗塘村的雷家桥、下花桥镇双江村的岔江桥、下花桥镇五里村的双五桥、下花桥镇周家村的求子桥、下花桥镇徐家村的徐家桥、五峰铺镇六里村的六里桥、五峰铺镇大田村的大田桥、九公桥镇的九公桥、九公桥镇锁石村的锁石桥、七里山园艺场飞云村的东桥、岩口铺镇渣滩村的青龙桥、小溪市乡大田村的简家桥等30座。20世纪80年代后,县内很少再修步行桥。
  二、汽车站
  邵阳县汽车站 1956年,在今沿河街南段唐申公祠建塘渡口汽车卖票站,后更名塘渡口汽车站,站址迁邵新街。1984年更名邵阳县汽车站。是年,湘运邵阳县分公司投资270万元,扩建站房2500平方米,候车室360平方米,车库480平方米,停车坪2885平方米。
  塘田市汽车站 原为代办站,1959年租用民房始建,1960年正式建站。1996年扩建,占地300平方米,为全能型乡镇汽车站。
  黄亭市汽车站 1978年租用民房始建,1981年征地5亩修建站房,站房占地200平方米,有停车坪1200平方米。2001年投资100万元扩建。
  五峰铺汽车站 1960年租用民房始建。1964年购地6亩修建站房,站房占地200平方米。有车库80平方米、停车坪400平方米,为全能型乡镇汽车站。2002年,湘运邵阳县分公司投资150万元,购地118亩在镇中心修建新站。现有职工10人,主要经营五峰铺至长沙的长途客运。
  金称市汽车站 1983年租用原乡政府住房设代办点。1984年11月,湘运公司投资就地扩建。后因该镇至县城的湘运班车停开,而社会个体车辆自行在站外发车,车站停业。
  三、火车站
  塘渡口火车站 位于塘渡口镇红石村洛湛铁路邵永段35公里处,为集客货运于一体的三等站。由铁道工程局第十二局和北京铁路局承建,2000年动工,2002年12月建成。站场占地面积277.5亩,建有可容纳旅客2000人的候车厅和货运站、办公楼及职工住宅楼等建筑,总建筑面积1万平方米。有到发线4条,货物线和牵出线各1条。设计年货物吞吐量20万吨,设计旅客年发送量15万人次。
  白仓火车站 位于白仓镇北旗村洛湛铁路邵永段49.7公里处,是以货运为主、客货运兼用的四等站。由铁道工程局第十二局、第十六局承建,2000年动工,2002年12月建成。站场用地面积243亩,其中货场占地39亩。总建筑面积7500平方米,其中仓库1359平方米,站房综合楼910平方米,住宅楼2200平方米,其他生产用房500平方米。有到发线3条,预备线1条,货物线1条,设计年货物吞吐量40万吨。

知识出处

邵阳县志 1978—2002

《邵阳县志 1978—2002》

出版者:湖南人民出版社

本书全面反映邵阳县的政治、经济、文化的百科全书。上限到1978年,下限到2002年。以编、章、节、目为基本框架,由政区人口、自然环境、中共地方组织、人民代表大会、地方人民政府等组成,共设21编。

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