邵阳松坡图书馆

一、省级邮路
  清代，宝庆至长沙、衡州的二条驿道，从西到东，横贯全境。沿途设有递铺，官府公文由铺兵昼夜兼程，接力传递，驿铺立程限以督之，凡平路日夜限行60公里，险路日夜限行45公里，极险减去夜程。公文附贴排单，按期交接，彼此注明，违者官究。光绪二十九年（1903）七月十日，辟宝庆至湘潭旱班邮路，途经大东路，邮差5日一往返。宣统二年（1910），宝庆至衡州辟旱班邮路，途径小东路，民国元年改隔日快班。民国17年、22年先后辟邵阳至湘潭、邵阳至衡阳委办汽车邮路。境内宋家塘、廉桥、两市塘、佘田桥均上下邮件，步班邮路随撤。
  新中国建立初期，邮路依旧。1958年10月1日起，邵阳至长沙启用自办汽车运邮，逐日对开，县内邮件卸宋家塘支局。1965年1月1日起，两市塘、宋家塘、廉桥、水井头、范家山的邮件，由省局邮车直取。1983年后，邮件剧增，省办汽车无法全部承运，县邮电局添办汽车1辆，不定期地向外埠装运邮件。
  二、农村邮路 1952年6月1日，县内辟农村邮路3条，全为步班，单程203公里。1954年，始用自行车运送县城至棠下桥邮件。1957年，用摩托车运递机要信件。1958年，乡村邮路增至155条，计4259单程公里，其中社办3032单程公里。1961年，邮路调整，减少到53条，计1388单程公里；其中21条用自行车投运。嗣后，随着乡村公路建设的发展，农村邮路及其投递形式也不断变化，步班邮路由单车摩托车取代，委办汽车邮路增多。1986年，县内农村邮路中，有自行车邮路2条，45单程公里；摩托车邮路5条，单程128公里；委办汽车邮路10条，单程223公里。1989年6月，县邮局添置汽车3辆，改委办为自办邮路6条。1990年，全县有农村邮路21条，单程547公里。
  三、市内邮路 1952年6月，县城至宋家塘辟人力车邮路，专供接送外埠邮件，单程4公里。1956年改用自行车，接邮员赵寿康，坚持“三查”、“三对”（查总票、路单、站名，对吊牌、数目、接收局名），接发邮件5.41万袋无差错。1965年起，省邮车传递至县局。1973年，县城至火车站辟汽车邮路，单程4公里。1984年，改三轮摩托车接送至今。