南车株洲电力机车研究所有限公司

知识类型: 机构
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知识出处: 《株洲年鉴 2009》
唯一号: 180531020210000280
机构名称: 南车株洲电力机车研究所有限公司
文件路径: 1805/01/object/PDF/180510020210000008/001
起始页: 0486.pdf
地址: 株洲市

机构描述

【经营管理】2008年,南车株洲电力机车研究所有限公司营业收入突破38亿元,较上年同期增长37%,再创历史新高;利润水平与盈利能力基本保持同步增长。在铁路跨越式发展的新形势下,株洲所不仅保住了轨道交通领域技术领先地位,而且实现了多个核心技术同心多元产业的强力蓄势和突破,以及业绩的持续快速增长。承担着株洲所核心技术向强相关产业领域延伸战略使命的风力发电、电动汽车、工业变流、重工机械等新产业,基本上完成了全流程产业链的平台化建设;同时,株洲所的资本运作新平台投资担保公司也全新亮相、蓄势待发。 2008年,株洲所进一步强化“1+7”集团化管控模式下总部的控股管理职能和战略导向作用。围绕母子公司管控环境下公司总部管理职能的转变,修订和出台一系列相对标准、模块化的业务流程与管理文件,制订并有效执行派出董事、监事管理办法,进一步完善各专业委员会制度与工作程序,建立起一套可行的内部业务单元战略业绩评价体系。同时,投资管理与后评价工作逐步加强,财务预算执行与监控基本到位,内部审计体系进一步完善,干部管理有效加强,职业化建设成功起步,所部对下属单位的业务指导与服务职能一定程度上落到实处。株洲所集团化管控体系初步构建,战略导向作用开始体现,基础管理平台更加扎实。 【科技创新】2008年,株洲所引进吸收、自主创新实现飞跃。动车组、六轴车、ATP、大型养路机械等技术引进及部件国产化项目按预期目标推进。六轴车项目取得突破性进展,确立了株洲所在机车领域技术引进吸收再创新的领先地位;300公里动车组国产化产品顺利交付;时速200~250公里级16辆编组动车组主变流器、辅助变流器等机电产品成功下线;GE内燃机车牵引变流器完成国产化样机生产,并通过首件鉴定;具有自主知识产权的上海地铁1号线扩编改造车辆交流传动系统完成系统调试;5英寸高压器件、6英寸晶闸管的研发与应用取得实质性业绩;桥梁支座、橡胶弹性元件、橡胶球铰、减振器等一系列产品分别通过CE、AAR、SNCF以及德国船级社GL认证,应用领域得到极大拓展。 技术延伸、新型产品频结硕果。电动汽车关键零部件和整车技术研发取得重大突破,永磁驱动系统在电动汽车上试验成功;串联和并联混合动力城市客车实现批量生产,国家“十城千辆”项目有了性价比更高的车型支撑;首台风电样机经受冰冻考验运行正常,使用率达到95%以上;低温样机研制成功实现并网发电;自主研发的风机整机控制系统运行考核通过,株洲所成为掌握该系统技术的国内第一家企业;40米风力发电叶片成功下线;石油顶驱项目初战告捷,首台液压顶驱在北京南车时代下线;大功率IGBT移动融冰装置挂网试验。 科技合作、技术管理卓有成效。2008年,株洲所与西南交大、北京交大、国防科大等国内知名院校的技术交流合作得到更深层次的推进。参与世界“人造太阳”计划让株洲所继2007年之后再度登上湖南省年度十大科技新闻榜。全年,株洲所共有9家单位通过湖南省高新技术企业首批认定。科研项目开题291项,完成250项,结题194项,完成率达86%;申请专利158项,制订国家标准11个,行业标准2个,企业标准72个。全年共有18个项目获奖,有11项科技成果通过国家省市各级鉴定。 【基本建设】2008年是株洲所各大重点产业化制造基地相继到位、投入使用,全面进入收获期的一年。与国际先进水平接轨的制造基地改扩建工程全面完成,桥梁支座产业化基地投产实现大丰收,风电整机装置试制、试验基地竣工使用,电动汽车产业化基地以前所未有的建设速度落成并形成批量生产能力,宁波传感器生产基地正式投入使用,半导体三线、STEZ厂房、检测试验体系建设以及风力发电叶片、特种材料等重点工程建设正在紧锣密鼓地有序展开。株洲所的专业化制造平台更为扎实,专业化制造能力稳步提高。 【市场拓展】2008年,株洲所在轨道交通、新材料产业领域既有市场取得不菲成绩。电子柜、微机柜、硅机组、监控装置等关键产品牢牢占据铁路市场优势地位;减振降噪产品成为市场首选,特种电磁线获批量订单;海外市场业绩大幅增长。同时,城轨市场和新能源产业也是捷报频传。 城轨市场国产化推广屡创佳绩。沈阳地铁2号线、上海地铁1号线、深圳地铁5号线均在按计划有力推进;天津地铁2、3号线成功中标。其中沈阳地铁2号线项目是国内城市地铁首次大规模采用国产化牵引传动系统等关键核心部件;天津地铁2、3号线牵引制动工程项目为后续地铁市场的开拓以及二线城市整体营销工作的继续深化奠定了坚实基础。 新产业板块市场运作亮点突出。风电整机完成小批量生产和装机,成功实现株洲所风电整机市场业绩零的突破,风电机组的总装能力跃上新的台阶,为2009年的中批量、规模化打下了良好基础。电动汽车整车制造体系完全拉通,全年生产整车118台,北京奥运、株洲公交项目进一步扩大了品牌影响力,通过积极参与湖南省政府电动汽车技术与产业政策研究,加快推动电动汽车产业化环境形成,长株潭500台混合动力城市客车推广项目即将启动。 【资本运作】2008年,株洲所充分利用资本优势,有效开展产业整合,不断探索并展开资本运作新项目。10月31日,斥资1672万加元跨国并购DynexPower,成为中国内地香港上市公司战略收购加拿大上市的英国企业非常成功的案例。收购后,株洲所不仅打造了一个再融资和实施海外扩张的新平台,同时形成大功率高压晶闸管、IGCT和大功率IGBT等完整的产品结构,为国内外电力电子装置制造企业提供大功率半导体器件全套解决方案。与株洲高科集团联手打造高新投资担保公司,积极切入风险投资领域,成为中国南车盈利模式创新和实现资本盈利的积极探索者,进一步丰富了株洲所资本运营的业务内容和盈利手段。同时,以风险投资方式成功参股南方阀门,拉开了株洲所PE投资的新序幕。 【质量管理】2008年,株洲所的质量安全管理成绩突出。全面展开“百日安全督查”活动,各单位的危险源管理切实加强;开展以“质量安全是社会和谐的基础”为主题的“质量月”活动,强力推进质量安全“大反思、大检查、大整改”活动,取得明显效果;QC活动成效喜人,获得“2007年度湖南省质量管理小组活动优秀企业”、湖南省第29次质量管理小组代表大会发表赛一等奖、“国优小组”以及“2007年度湖南省优秀质量管理小组”等多项奖励;“奥运工程”圆满成功,轨道交通、电动汽车产品交付运行和现场服务实现“零投诉、零故障”;安全质量标准化认证取得阶段性重要成果。下属单位南车时代新材高分通过“国家一级安全质量标准化企业”认证,南车时代电气顺利跨入“国家二级安全质量标准化企业”行列。 【重要纪事】3月20日,南车时代电气中标沈阳地铁二号线一期工程牵引制动系统,合同涉及金额为1.83亿元,这是国内城市地铁首次大规模采用国产化牵引传动系统等关键核心部件。 4月6日,国家发改委副主任杜鹰在湖南省委副书记、省长周强等领导的陪同下到公司考察。 5月14日,南车时代电气牵手IC巨头TI公司(德州仪器公司)成立信息处理技术联合实验室。 5月22日,公司执行董事、总经理廖斌荣获“第七届湖南十大杰出经济人物”称号。 5月27日,省委书记张春贤,省委常委、省委秘书长杨泰波一行到公司考察。 6月5日,公司党委书记、副总经理丁荣军入选奥运圣火传递长沙站162号火炬手,参与奥运火炬传递。 6月,南车时代电动与株洲公交签订140台混合动力客车采购合同,这是国内最大的电动汽车整车单项订单。 7月28日,公司与华电就湖南省仰天湖风电场22台风电机组采购签约,湖南首个风电场风机订单花落南车时代。 9月16日,北京南车时代“DQ40Y顶部驱动装置”成功在北京下线。 9月,公司圆满完成北京奥运会专项服务,得到了北京奥组委和用户高度评价。 10月5日,亚洲最大的编组地铁车辆——上海轨道交通一号线扩编改造车辆(114号车)在株洲正式下线,该车装备由南车时代电气研制的具有自主知识产权的交流传动系统。 10月31日,南车时代电气斥资1672万加元收购加拿大上市公司DynexPower75%的股权案完成全部交割手续,这是中国轨道交通行业首次跨国并购案例。 11月3日,全国人大常委会副委员长、九三学社中央主席韩启德率10余个部委的相关司负责人到公司河西电动汽车生产基地,就“两型社会”建设进行调研和考察。 11月7日,湖南省委副书记、省长周强在株洲市委书记陈君文、代市长王群的陪同下,考察公司电动汽车专业化生产基地。 11月28日,国家变流中心成功中标“ITERAC/DC大功率变流系统技术支持与工程咨询国际招标项目”(ITER项目俗称“人造太阳”计划),这是中国迄今为止参加的最大国际科技合作项目。 12月11日,公司总经理丁荣军和西南交大校长陈春阳签署校企战略合作协议。 12月17日,国家变流中心第一台移动式IGBT直流融冰装置完成全部实验顺利出厂。 2008年,南车时代新材销售收入突破10亿元,标志着南车时代新材进入一个崭新的发展阶段。 【重大荣誉】 先进集体 株洲所荣获“全国企业文化优秀单位”称号 株洲所9家单位被认定为2008年湖南省首批国家级高新技术企业 南车时代电气荣获湖南省2007年加速推进新型工业化奖励 南车时代电气荣获“2007年中国工业行业排头兵企业”称号 南车时代电气荣获“全省加速推进新型工业化红旗企业”称号 南车时代电气荣获“国家二级安全质量标准化企业”称号 南车时代新材荣获“2008年度中国最佳上市公司治理奖” 南车时代新材荣获“国家一级安全质量标准化企业”称号 南车时代新材减振弹性元件产品荣获“湖南名牌”称号 南车时代新材荣获“GE交通运输集团2008年度项目管理之星”称号 南车时代电动获“北京奥运会交通保障单位”称号 国家变流中心获阿尔斯通B级供应商资格 先进人物 杜劲松荣获“中央企业优秀共产党员”称号,获国务院国资委表彰 廖斌荣获“第七届湖南十大杰出经济人物”奖 曾嵘荣获2007年度“茅以升铁道工程师奖” 杨军获评第十届“湖南青年五四奖章标兵” 王卫安获“第四届中国南车十大杰出青年”称号 刘可安获得第八届詹天佑铁道科学技术奖 廖斌当选改革开放30年湖南杰出贡献人物 马世宏当选湖南省第二批新世纪121人才 丁昱获火车头奖章 科技荣誉 国家科技进步奖: 纯电动客车关键技术及在公交系统中的应用 湖南省科技进步奖: 直线电机设计与制造技术研究及其产业化(湖南省科技进步二等奖) 大功率电机变频试验电源系统研制及产业化(湖南省科技进步三等奖) 城市轨道交通车辆电气系统(湖南省科技进步二等奖) 株洲市科技进步奖: LY05型机车电台语音记录装置(株洲市科技进步二等奖) 株洲市科技成果奖: 08-475道岔捣固车电气系统(株洲市科技成果转化一等奖) 系列高压大功率快速晶闸管的研究开发及应用(株洲市科技成果转化三等奖) “国家重点新产品”和湖南省“高新技术产品”: 电动车辆动力驱动系统 直线电机(省高新技术产品) 200公里和300公里动车组电传动系统 城市轨道交通车辆电气系统 铁路客车电气系统 机车车辆显示诊断系统 机车控制系统 列车行车安全设备 大功率半导体器件 湖南名牌产品(2项): TEG牌和NERCC牌水轮发电机组 复合减震元件 湖南省优秀技术创新项目(2项): 基于光电触发技术的电气化铁道用高压直挂式动态无功补偿装置 城市无轨电车交流传动系统

知识出处

株洲年鉴 2009

《株洲年鉴 2009》

出版者:方志出版社

本年鉴主要记载株洲市2008年国民经济和社会发展的基本情况和重大事件,突出经济建设和改革开放的新情况。共设民主党派·工商联、群众团体、政法、工业等30多个类目。

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