株洲市图书馆

【概况】2008年，株洲车站设有4个站台，5个候车室（3个普通候车室，1个“和谐号”动车候车室，1个软席候车室，候车室总面积3520平方米），4条正线、8条到发线、1条存车线，5个方向接发列车，车站日均接发列车434列，平均每3.32分钟办理一趟列车接发；日均客流量3万余人，运输收入98.08万元。车站设人劳科、技术科、安全科、财务科、教育科、站办、党群办5科2办，下设运转、客运2个车间，生产班组11个。有正式员工726人，其中在岗干部101人（含调研、业务指导38人），在岗职工625人。 全年，按照“高标准、严管理、建机制、强基础”的工作思路，克服各种困难，车站各项工作取得了较好成绩。 一、运输安全生产有序可控。 服务大局，夺取抗冰、抗震救灾、奥运安保等重大战役的胜利。冰灾期间，车站运输组织基本平稳有序，共安全接发列车4600列，换挂机车2800台次，折返迂回旅客列车4列，无错换错挂机车，无错办一列列车。安全地疏运滞留旅客，胜利完成了冰灾期间运输安全任务，赢得了集团公司和株洲市政府的充分肯定。“5·12”汶川大地震发生后，车站全力以赴抓好灾区伤员转运和救灾人员、物资运输，为抗震救灾作出了积极贡献。北京奥运会、残奥会期间，车站坚持把安全稳定作为压倒一切的政治任务，严密反恐防爆“五道防线”，加强重点对象包保稳控，确保了运输安全和队伍稳定。 全面实施新的安全管理办法，进一步健全完善安全管理机制。从7月份开始，车站全面实施安全检查管理制度、月度安全质量考核、安全生产责任制考核等3个新安全管理办法。7～12月份共发现问题459件，其中A类问题18件，占3.9%；B类问题95件，占20.6%；C类问题346件，占75.5%。新管理办法实施后，有力地调动了干部职工想安全、保安全的积极性，传递安全压力，强化安全过程控制，促进了安全管理的创新，确保了运输安全生产持续稳定。 大力推进安全基础建设，促进职工队伍素质提升。车站大力推进安全管理基础、设备基础和人员素质基础建设，修订完善《营业线施工安全管理办法》、《株洲车站轨道电路分路不良整治办法》等安全管理制度，健全各个系统的岗位、作业、管理和质量标准。同时，大力开展员工岗位达标培训和适应性培训，坚持业务干部季度考试和职工月度业务抽考，经常性开展非正常情况应急培训和演练，全年，累计完成各类培训161期，培训9374人次，送外培训41人次，培训合格率为100%。 二、运输生产任务指标完成较好。2008年，车站通过经常性的经济活动分析，加强市场营销，优化售票组织，规范和加强与旅行社、厂矿企业等部门的沟通联系，不断优化服务质量，抓好增运增收，截至12月31日止，车站旅客发送673.45万人，较上年同期多发送20.46万人，增长3.1%。但是针对全年685万人发送计划，只完成98.3%，欠计划11.55万人，运输收入完成36969.81万元，完成年计划的102.9%，较上年同期多创收4613.22万元，增长14.3%。管内担当车收入12755.67万元，中转窗口售票15094张，出站口到补人数66474人，补票收入146.37万元，各项运输收入完成较好。 三、运输经营管理进一步规范。2008年，面对成本缺口大，资金严重短缺的困难，车站通过完善成本控制体系，将成本计划指标包干落实到各车间部门，强化成本目标管理责任制，加强水电管理，同时，还严把计划采购审批关，减少采购中间环节，认真落实集中采购、货比三家等规定，严格采购程序，争取批量效益，降低采购费用，严肃财经纪律，加强日常监督检查，杜绝了违纪违规支出的发生。 四、服务质量全面得到提升。通过深入开展“树标塑形”和“文明车站”创建活动，认真推行“亲情服务、微笑服务、文明服务”，进一步加强对“全国青年文明号”——软席候车室的管理，在硬件提升的基础上，健全完善软席候车室管理制度和作业标准，使“全国青年文明号”品牌焕发新活力。努力推进路风建设基础管理，通过强化监控网络、实行严格管理、及时查处路风问题、抓好警示教育等措施，把路风和安全摆在同等重要位置，特别在春运期间，车站抽调专人成立票务监督小组，对售票窗口和代售点实行不间断全程盯控，在其他重点关键时期，通过强化监督检查，加强源头治理，有效地遏制了内外勾结、以票谋私问题，备受社会关注的春运以及暑运和“黄金周”运输取得了良好的社会效益。 五、思想政治工作卓有成效。2008年，车站通过进一步落实“十二字”的安全工作总体思路，大力开展安全文化建设，充分发挥各级组织的作用，充分运用“安全屏障工程”、“安全形势宣讲”、“安全劳动竞赛”、“安全技能比武”等多种有效载体，经常性对职工进行“遵章守纪”和安全警示教育，在重大活动和节日时期，车站各级组织都通过组织学习、加强宣传、强化排查分析等手段，及时化解矛盾、因势利导、理顺情绪，确保了职工队伍稳定。