株洲市图书馆

【概况】株洲工务段地处京广、沪昆两大干线交汇处，是集团公司北大门，担负京广线草鞋铺——株洲、沪昆线株洲——清水塘、石长线长沙——石门、武广高铁K1374+048～1641+103以及岳阳北、长沙北、长沙东和株洲枢纽等站场的线路、道岔、桥梁、隧道、道口等设备的维修养护任务，辖区跨湘、鄂两省的咸宁、岳阳、长沙、株洲、湘潭、益阳、常德等7个地市。2010年，株洲工务段设办公室、人事劳资科、计划财务科、线路技术科、桥隧技术科、职工教育科、安全调度科、材料科；下设27个车间、203个生产班组，有员工2738人，高级技术职称3人，中级技术职称101人，初级技术职称248人。管辖线路2093.545公里（高速线路559.298公里，普通线路1534.247公里），道岔2311组（其中高铁173组），桥梁475座，总长142012米（高铁178座，106643米），其中特大桥78座（高铁63座），大桥124座（高铁99座），中桥120座（高铁16座），小桥153座，隧道78座（高铁52座），涵洞3284座（高铁267座）。固定资产原值37.72亿元。 【综合维修】全年完成线路综合维修817.8公里、道岔综合维修1672组，验收合格率100%；钢桥维修5.721座/443.5米，圬工桥维修97.24座/9953.91米，隧道维修12座4499.33米，涵洞维修961座/21278.52米，桥隧涵保养质量评定合格率100%，桥隧状态评定合格率95%。 【大中修】全年开展2次“集中修”施工大会战，完成线路大机捣固722.32公里，道岔大机捣固285组，更换曲磨轨29.8公里，道岔大修29组，道岔打磨200组，中修更换钢轨3.649公里、线路清筛10.7公里，轨枕螺栓重锚24124套，安装轨距杆666根、轨撑1332个，曲线更换调高式扣件25414套，清挖成段翻浆3.88公里，配合大机清筛97公里，配合更换P60无缝线路70公里，桥梁完成大修工程6件、防洪预抢工程4件，路基完成预抢工程21件，大修工程2件，水害复旧14件，清理水沟227.73公里。 【工区调整】8月25日起对京广正线工区进行布局调整。撤消中途工区11个，组建新工区11个，成建制划拨工区3个，涉及管界调整工区9个，同时在京广正线车间成立机械化工区，调整人员149人。11月撤消3个桥梁大修工区，将人员全部并入桥梁维修工区统一管理。 【武广高铁维护】坚持边维护边总结，遵循“高铁无小事”的安全理念和“勤检慎修”的养护原则，全年对武广高铁线路及道岔精测132处次28.06公里，实施线路精调65次，共计调整轨枕3456根，调整平面4344头，调整高程3923头，大机打磨光带不良的线路362.842公里、道岔大机打磨17组。完成武广高铁栅栏加高249.313公里，栅栏加密104.683公里，防撞墙加高8.804公里，栅栏底槛吊空整治22.23公里，新建防撞墙13.3公里，工作门等加固1996处，排水不良整治130处，边坡整治55处，清水沟134公里，绿化补强42.89万株灌木、4.4万株乔木、0.8万平方米草皮、15.29万平方米草籽、0.17万株藤本。