株洲市图书馆

【概况】2009年，株洲市地方海事局依据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规对湘江、洣江、渌江等10条通航河流，558公里航道（其中省管航道88公里、市管航道470公里），41座跨河桥梁，118道渡口，4座有船水库（大京、官庄、酒埠江、茶陵青年电站）；691艘各类船舶（载重量124093吨，载客量6504座）；5个港区，208个泊位，9684米利用岸线，21家各类水运企业，7家港口经营企业实施行业管理和安全监督。全年，市海事局克服金融危机和湘江枯水的双重负面影响，征收“三费”629.4万元，较2008年增长56.1%，规费征收增长率位列全省前列。
  【水路交通安全形势稳定】2009年，市海事局坚持8小时巡航和安全预警制度，加强船员培训和发证管理，完成长江干线船舶一卡通工程，强化“四客一危”船舶和在建水工的监督维护，保持水路交通安全良好态势，实现上报“零事故”。全年共出动车（船）1055台（艘）次，检查船舶5963艘次，检查码头、渡口807处次，纠正船舶违章158例，发放船舶IC卡239张，培训船员101名，发送安全预警信息1800余条，救助遇险船舶9艘次。
  【强力治理三大省厅督办隐患】2009年5月以来，市海事局深入到株洲县朱亭、醴陵市官庄、攸县酒埠江实地排查水上交通安全隐患，制定整治方案，并采取有力措施切实推进。朱亭“非客船载客”问题，3艘运力交付使用。攸县“山水天”问题，水上部分全面拆除。醴陵官庄水库“船舶船员无证”问题，市政府召开专题会议，醴陵市政府正牵头组织落实。
  【积极优化水运项目建设环境】在依法履行海事事权的基础上，2009年3月起，市海事局对立项和在建的铜塘湾港区、华新水泥码头、北汽控股集团码头、红港大桥等6个市重点水运建设项目实行跟踪服务。铜塘湾港区一期工程前期工作基本完成，株洲县华新水泥专用码头首期2个千吨级泊位提前完工。全年为业主协调解决难题35件，无偿代理行政审批事项43件。
  【全省率先试行“网格化”管理】为打造“平安水路”，提高行业服务质量，3月，市海事局在全省率先对湘江株洲段试行海事“网格化”管理。试行以来，辖区作业船舶的违章率明显下降，经营审批时间明显缩短，规费实征率明显提高。
  【建立枢纽船闸快速通道】4月15日起，空洲岛海事处工作时间由8小时延长至16小时，确保船舶过闸及时、安全、有序。全年枢纽船闸通过船舶25385艘次，通过货物793.8万吨，同比分别增长270%、235%。
  【开展水路交通运输秩序综合大检查】6月1～30日，市海事局在湘江干线开展以“规费执收情况”、“船舶（码头）持证情况”、“安全措施落实情况”为主要内容的水路交通运输秩序综合大检查。湘株洲货0625自卸舶成为市首例因未变更“水路运输证”受到处罚的船舶。
  【积极疏浚湘江株洲段航道】2009年10月11日起，湘江株洲与湘潭交界的向家塘滩正式实施爆破疏浚，标志着为期3个月的“战枯保畅”湘江航道株洲段疏浚行动正式打响。经市交通部门多番争取，省海事部门投入1500余万元，专项用于湘江株洲航电枢纽大坝下游至株洲与湘潭交界的向家塘水域42公里航道疏浚，重点消除空洲滩、辰洲滩、错石滩、罗卜洲滩、向家塘滩等5处严重碍航的滩险瓶颈。为保证工程施工和过往船舶航行安全，自10月10日起，市海事局发布航行通告，对航道疏浚爆破作业点上下游航道约1000米水域实施交通管制，爆破时段内，禁止非爆破施工船舶通行；在通航时段，设立临时航标和海事指挥艇，引导船舶在规定时间限速航行，确保作业安全。
  【水路交通税费改革工作全面完成】11月17日，市政府召开税费改革工作会议。12月23日，全市水路交通涉改人员全部安置完毕，标志着税费改革工作全面完成。12月3日，市编委重新确定了市海事局职能配置、机构设置和人员编制。新调整的“三定”方案为新形势下市地方海事规范化管理提供了组织保障。
  【船舶运力建造“质”“量”齐升】为了严把船舶建造质量关，2009年以来，市海事局船检人员将技术服务和行业引导融入设计、监造、试验等各环节，积极引入新材料、新工艺和新设备，推荐“标准化”船型，实现船舶运力建造“质”“量”齐升。据统计，全年全市净增运力26艘，运力总量增加19747载重吨。