株洲工务段

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《株洲年鉴 2010》 图书
唯一号: 180520020210001770
颗粒名称: 株洲工务段
分类号: U21
页数: 2
页码: 221-222
摘要: 本节记述了株洲市的交通的铁路的株洲工务段的综合维修、大中修、武广高铁验收的内容介绍。
关键词: 株洲市 工务段

内容

【概况】株洲工务段地处京广、沪昆两大干线交汇处,是集团公司北大门,担负京广线草鞋铺——株洲、沪昆线株洲——清水塘、石长线长沙——石门、武广高铁K1374+048~1641+103以及岳阳北、长沙北、长沙东和株洲枢纽等站场的线路、道岔、桥梁、隧道、道口等设备的维修养护任务,辖区跨湘、鄂两省的咸宁、岳阳、长沙、株洲、湘潭、益阳、常德等7个地市。2009年,工务段设办公室、人事劳资科、计划财务科、线路技术科、桥隧技术科、职工教育科、安全调度科、材料科;下设28个车间、198个生产班组。有员工3238人,高级技术职称2人,中级技术职称67人,初级技术职称172人。管辖线路2093.545公里(高速线路559.298公里,普通线路1534.247公里),道岔2311组(其中高铁173组),桥梁475座,总长142012米(高铁178座,106643米),其中特大桥78座(高铁63座),大桥124座(高铁99座),中桥120座(高铁16座),小桥153座,隧道78座(高铁52座),涵洞3284座(高铁267座)。固定资产原值37.72亿元。
  【综合维修】全年完成线路综合维修760.1公里、道岔综合维修1431组,验收合格率100%;钢桥维修1.35座/250.9米,圬工桥维修66.72座/3144.6米,隧道维修6座/2324.4米,涵洞维修209座/5852米,桥隧涵保养质量评定合格率100%,桥隧状态评定合格率95%。
  【大中修】全年开展2次“集中修”施工大会战,完成线路大机捣固619.395公里,道岔大机捣固204组,长东焊联21组,更换曲磨轨11.33公里,线路打磨59.4公里,应力放散25.2公里,正线螺栓重锚12.4万个,正线曲线钢轨调边21.1公里,重伤钢轨下道209处,桥梁大修整治3件,路基工程16件,清理水沟227公里,修补路肩、栅栏4200处,植树造林4.1万株。
  【武广高铁验收】4~12月,株洲工务段派出114人介入武广高铁,分成岳阳、长沙、株洲3个验收组开展预验收,共发现现场焊头问题15个,厂焊接头2处重伤,线路问题202个,隧涵问题1116个,路基问题1085个,CPⅢ桩点质量问题160个,行车面平顺度超标1748处,导向面超标1754处。对发现的问题分等级建立问题库,及时督促施工单位整改销号。12月,工务段接管武广高铁。

知识出处

株洲年鉴 2010

《株洲年鉴 2010》

出版者:方志出版社

本书记录了2009年度株洲市政治、经济、文化和社会生活等方面的基本情况及重大事件,设有特载、重大事件纪要、大事记、综述、中国共产党株洲市委员会、株洲市人大常委会、株洲市人民政府等栏目。

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