株洲机务段

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《株洲年鉴 2010》 图书
唯一号: 180520020210001769
颗粒名称: 株洲机务段
分类号: U26
页数: 2
页码: 220-221
摘要: 本节记述了株洲市的交通的铁路的设备管辖及担当任务、安全工作、运输生产指标、机车质量、机车检修、技术培训、安全事故的内容介绍。
关键词: 株洲市 机务段

内容

【概况】2009年,株洲机务段设行政办公室、党群办公室、财务科、人劳科、计统科、技术科、安全科、运用科、职教科、材料科、集团驻段验收室、信息科、保卫科、化验室、退管办、劳动服务公司、计量室。下设15个生产车间(株洲检修车间、长沙检修车间、株洲设备车间、株洲整备车间、长沙整备车间、衡阳整备车间、株洲客机整备车间、株洲救援车间、京广北运用车间、长沙运用车间、娄底洛湛运用车间、沪昆运用车间、京广南运用车间、衡阳运用车间、岳阳运用车间)。年末在册职工10117人。具有技术职称445人,其中高级职称8人、中级职称111人、助理职称326人。年内获全国铁路先进集体荣誉称号等;段工会被授予铁道部模范职工之家获广州铁路集团公司家属保安全先进单位、广铁集团公司5次最成功活动奖。邓海平获全国铁路劳动模范称号,李春秀获铁道部火车头奖章。
  【设备管辖及担当任务】2009年,株洲机务段机车交路涵盖京广、沪昆、湘桂、洛湛、石长等5条线路。担负着3046公里的客运列车牵引任务和1621公里的货运列车牵引任务。日图定列车536.5对,其中客车242.5对、货车294对,机车日总走行252574公里,担负着岳阳、长沙、益阳、株洲、娄底、衡阳、郴州、永州等枢纽、区段站及25个中间站的98个调车点的调车作业和小运转牵引作业任务,配属电力机车(SS6B、SS7C、SS8)255台,配属内燃机车(DF4、DF7、DF12、ND2、ND3)287台,其中调车机车121台,共计542台。
  【安全工作】截至12月31日,株洲机务段实现无责任行车重大、大事故1826天,无责任行车一般B类以上事故1826天,无责任行车一般C类事故291天,无责任职工死亡事故1826天,无责任职工重伤事故76天,无重大路外伤亡事故、重大设备事故、重大火灾事故1826天。
  【运输生产指标】2009年,株洲机务段机车总走行92602259公里,电力机车走行62638509公里,内燃机车走行公里29963750公里;机车牵引总重:138935213千吨公里。4项运用指标完成情况:货运机车日产量166.9吨/台日,货运机车技术速度53.1公里/小时,货运机车日车公里607公里,货运机车平均牵引3063吨。全年共完成2次I级、15次Ⅱ级、28次Ⅲ级共计45次专运任务;完成军特运运输252趟次;完成2次大型钢轨探伤车检查工作;完成2次集团平推检查车开行运输组织工作和1次接触网检测车开行工作;完成京广、沪昆线HXD1B、HXD3B型新造机车牵引试验工作;完成岳阳(含)以北8站摆放100kW发电机组各1台等重点运输任务。
  【机车质量】2009年,株洲机务段配属机车共发生机破76件,机破率为0.080件/10万公里,与2008年(102/0.102)相比:机破件数减少26件,下降25.5%;机破率减少0.022件/10万公里,下降21.6%。按内电机型统计分析:配属内燃机车发生机破33件,占43.4%,机破率为0.117件/10万公里;配属电力机车发生机破43件,占56.6%,机破率为0.064件/10万公里。支配机车共发生机破74件,机破率为0.080件/10万公里,与上年(88.5/0.097)相比:机破件数减少14.5件,下降16.4%;机破率减少0.017件/10万公里,下降17.5%。按内、电机型统计分析:内燃机车发生机破34件,占45.9%,机破率为0.113件/10万公里,比上年(53/0.161)减少19/0.048;电力机车发生机破40件,占54.1%,机破率为0.063件/10万公里,机破件数比上年(35.5件)增加4.5件,机破率比上年(0.067)减少0.004件/10万公里。全年线上运用不良、库内迟拨情况(包括救援、运缓、站内换车等情况)共发生88件,不良率达0.095件/10万公里,与2008年(191/0.209)相比:线上运用不良件数减少103件,下降53.9%;不良率减少0.114件/10万公里,下降54.5%。
  【机车检修】2009年,株洲机务段完成小辅修共计1942台(其中小修717台,辅修1225台),小辅修检修总停时为52490.6小时,平均停时为27.0小时。完成中修机车112台,其中该段完成本段配属机车112台。电力机车共40台,其中SS6B机车30台,SS7C机车10台;内燃机车73台,其中DF4机车36台,DF4D机车16台,DF7C机车12台,DF7G机车9台。送厂大修机车共完成41台。
  【技术培训】2009年,株洲机务段共举办各类培训班329期,完成培训110714人天。举办各类技术比武、岗位练兵384场,共有9785人次参加。落实集团《关于开展机车乘务员末位淘汰工作的通知》精神,在机车乘务员中开展继续再教育工作,制定“株洲机务段尾数淘汰管理办法”,全年共开办尾数淘汰班培训班12期,培训326人,培训红线淘汰人员48人。年内,株洲机务段在集团公司电工、钳工技能竞赛中,获电力机车保养组团体第一名、机车探伤组团体第一名、内燃机车保养组团体第三名,电力机车保养全能第一名及多个单项第一。
  【安全事故】3月15日,沪昆运用车间司机叶志明机班值乘40041次,在低庄站等待换班过程中,因司机违章将总风供风塞门关闭,造成受电弓风压不足引发拉弧,将接触网烧断,构成一般C14类事故。10月16日,技术科娄底片工程师李德飞在电化区段违章登顶,被高压电击伤,经医院诊断为二级至三级烧伤面积为65%,颅脑、胸腹部损伤,急性肾功能衰竭,构成职工重伤事故(B2一般事故)。

知识出处

株洲年鉴 2010

《株洲年鉴 2010》

出版者:方志出版社

本书记录了2009年度株洲市政治、经济、文化和社会生活等方面的基本情况及重大事件,设有特载、重大事件纪要、大事记、综述、中国共产党株洲市委员会、株洲市人大常委会、株洲市人民政府等栏目。

阅读

相关人物

戴晓涛
责任者

相关机构

株洲机务段
相关机构

相关地名

株洲市
相关地名