株洲市图书馆

株洲市公路管理局
  【概况】株洲市公路管理局是具有行政职能的正处级事业单位，下辖株洲市公路路政管理处（副处级）、株洲市城郊公路局、株洲县公路局、醴陵市公路局、攸县公路局、茶陵县公路局、炎陵县公路局、株洲市公路物资设备供应站、株洲市公路工程试验检测中心、株洲市公路建设开发总公司、株洲先达公路工程有限公司。全局设养护站（公司）15个，县局路桥公司6个。有在职职工1399人，主要担负株洲市境内1530.323公里国省干线及部分重要支线公路的建设、养护和管理工作。管养线路国道284.24公里，省道415.594公里，县道830.489公里，其中一级公路43.202公里、二级以上公路438.697公里。
  2010年，是成品油税费改革正式运行的第一年，市公路管理局规范管理，创新求变，在助推经济发展，优化路网结构，提升出行品质，树立行业形象方面取得新的成绩，整体呈现出“速度加快、质量提升、活力增强、效益向好”的良好态势，圆满完成各项工作目标。全年承接建养项目18个，承接项目产值达11.44亿元（建安费），完成产值4.68亿元。全年公路建设总里程280公里，实际交工86公里。投入养护资金1.01亿元，完成路面大中修工程77.089公里，干支线年平综合优良路率为81.73%，公路的通畅能力和综合服务水平进一步提高。市局被交通运输部评为“全国交通运输依法行政示范单位”、“全国交通运输企业文化建设先进单位”；被省交通运输厅评为“交通杯劳动竞赛先进单位”；被省公路局评为“文明建设先进单位”，并在全省公路工作会议上作综合性典型发言；炎陵局继续保持“省文明单位”称号；攸县局、茶陵局被省公路局评为“文明单位”；攸县局、株洲县局被市委、市政府评为“文明建设先进单位”；醴陵局欧国荣荣获“全省先进工作者”荣誉称号，肖石良、袁洁平、段爱平分别被评为全省公路系统“十佳工作者”、“十佳路政执法员”和“十佳养路工”。
  【公路建养】2010年，茶马线（荷塘区分路口至长株高速）、衡炎高速安攸连接线（攸县县城至渌田镇）竣工通车。株洲市普通等级公路上的第一座隧道——南岳冲隧道胜利贯通，历时5年建设的网朱（攸县网岭至株洲县朱亭）线全线通车。芷渌线（株洲县芷线桥至渌口）、S211线株洲段、S315线龙下至攸县路面工程进展顺利。启动G106线、S313线、天小线、攸县东排线、黄兰线大修工程，启动炎陵河漠大桥、茶陵镇南桥等4座危桥改造工程，启动X012等11条线路计91公里的安保工程，完成大中修工程77.089公里，水泥路面换板18922平方米，安装标志牌107块、示警桩1387根、钢护栏15094米。
  【行政执法规范有序】开展阳光政务，进一步规范自由裁量权的运用，精简下放4项行政许可，缩短8项行政许可时限，全年受理路政许可283件，办结率达100%。开展集中整治行动28次，拆除违法建筑物6处（栋），拆除非公路标牌623处（块），清除公路堆积物5721处，检测车辆4.5万台次，查处超限运输车辆1.1万台次，卸（驳）载4.3万吨，办理路政处罚、赔偿案件1.1万起，国省干线超限超载率控制在11%以内，保证了公路的平安畅通。
  【积极拓展外部市场】2010年，全局上下树立经营理念，实施品牌战略，在做好传统主业的同时，全力拓展外部市场。公路建设开发总公司为茶陵县、醴陵市、攸县代建茶陵大道、渌水大桥、迎宾大道等市政工程，工程总产值2.8亿元；先达公司中标工程产值2.6亿元，成功申办公路、市政公用工程施工总承包三级资质，成为全局系统参与市场竞争“生力军”。检测中心和物资供应站盘活现有资源，分别实现经营收入860万元和753万元；6个基层局平均完成产值近6000万元，平均节余200余万元，职工收入有较大增长，发展后劲明显增强。
  株洲市农村公路管理处
  【概况】株洲市农村公路管理处是全市县乡公路管理机构，主要负责编制并实施县乡公路中长期规划、年度计划，以及全市农村公路建设、养护、管理。机关在职职工31人，党员28人。设有办公室、财务审计科、养护工程科、路政管理科、城区农村公路管理站和各县市农村公路管理站。2010年，全市实现农村公路建设里程达1141.8公里，其中通乡公路60公里、通畅工程933公里、沙石路改造工148.8公里，高效地完成年初签订的1000公里农村公路建设的目标；完成渡改桥2座、部贫桥14座、危桥改造12座，切实改善了农村道路的通行能力，全市农村公路面貌发生了根本性的改观。
  【“十一五”农村公路建设实现跨越式发展】“十一五”全市农村公路建设共投入18.92亿元，完成农村公路新改建6244.3公里，其投入是“十五”期间农村公路投入4亿元的4倍多，建设里程是“十五”期间1095公里的5倍多；同时完成渡改桥21座、危桥改造18座、村道桥梁25座；完成安保工程84公里。“十一五”期间，株洲市实现100%的乡镇通水泥路、100%的行政村通公路、95%的行政村通水泥路的目标。其中城市4区、醴陵市、攸县基本实现村村通水泥路，全市农村公路面貌发生根本性的变化。据统计，截至2010年，全市公路总里程达13495公里（国道512公里、省道2318公里、县道2106公里、乡道2150公里、村道6409公里），其中四级以上等级公路13168公里，等级率为97.6%、有铺装路面7635公里，路面铺装率为56.6%、公路密度以国土面积计算为11.98公里/百平方公里，以人口数量计算为35.25公里/万人。
  【公路行政等级调整】为进一步优化公路网络结构，适应现代交通运输的要求，2010年下半年，市农村公路管理处按照省厅《农村公路路网调整要求》，认真组织对全市农村公路的调查，积极做好公路行政等级的调整工作。通过与上级主管部门的沟通和大规模的补充调查，先后经过7次调整，株洲市上报的农村公路县道由1496公里增加到2197公里，乡道由1851公里增加到2340公里，村道由6278公里增加到6316公里。调整后，全市农村公路的结构更趋合理，为“十二五”公路建设规划的编制做好准备工作。
  【养护管理不断加强】2010年，成功完成成品油价格和税费改革后的养护体制转型，建立健全县市区、乡、村三级管理的养护体系，即：县道由县市农村公路管理站组织管理养护，乡道由乡镇人民政府组织养护，村道由各乡镇、村自建自养。采取个人或养护公司承包养护等形式进行县道的养护，通过签订目标责任状的方式督促乡镇、村做好了乡、村道的养护工作。为确保养护工作得以顺利开展，市农村公路管理处将抓实县道养护作为2010年养护工作的重点，通过完善管理机制、加强养护监督等方式，全市县道实现优良率年平达68%、年末达70%，均超过株洲市交通运输局下达的考核目标。
  【“十二五”规划工作】一是开展公路调查，为“十二五”农村公路规划编制提供详实的依据。6月初，“十二五”农村公路规划调查工作下达后，利用3个多月的时间，高质高效地完成全市1940个行政村公路情况的调查。据统计，新增农村公路里程3887公里。二是抓好路网结构调整，为“十二五”规划的编制做好准备工作。三是加强农村公路管理的基础性工作。在进行大量现场调查的基础上，建立并更新全市农村公路各项数据库，包括公路信息资源管理平台、公路地理信息系统（GIS系统）、交通部公路统计信息系统、桥梁管理系统、危桥项目库、村道危桥改造项目库、安保工程系统等等，为农村公路建设、管理、养护提供了有力保障。
  湖南省莲易高速公路管理处
  【征费工作】2010年，湖南省莲易高速公路管理处本着“以收费为中心、以服务为宗旨”，从抓职工队伍建设入手，整章建制，规范管理，在全省高路系统“双十佳”评选活动中，株洲北收费站入围“十佳”候选站，杨国英获“十佳”收费员称号。以提高文明优质服务水准为出发点，切实组织开展“岗位练兵与业务技能训练”活动，使职工在练兵活动中增长才干。在全局岗位练兵与技能大比武活动中，管理处获知识竞赛团体优胜奖，选送的情景剧——“优质服务显真情”获表演优胜奖，靳芳获副站长岗位业务知识考试第一名，汤婷、王娜分别获稽查员和收费员岗位业务考试第三名。通过开展形式多样的比武活动，收费员业务能力、文明服务水准普遍提高，征费管理更加规范。全年完成通行费收入4917万元，超额完成省局下达的征费任务。
  【路政管理】全年共出动7585人次进行路政巡逻，路政巡查20.5万公里，办理路产路权案件148起，收回理赔款62万元，治理超限车辆3966台，收取公路补偿费2.8万元，交通罚没款229万元，清除路面故障车154台次，清除路面抛洒物782次，收取清障费10.3万元。针对沿线辖区封闭设施被盗、遭破坏现象严重的问题，加大打击力度，清除非公路标志49块，清除非法搭桥、接道、加水点25处等，抓获偷盗公路封闭设施的犯罪嫌疑人6人，为国家挽回经济损失2.2万元。5月，组织新进入路政部门的54人分2批参加省局岗位培训。7月，组织8人参加局行政执法测试，取得了良好的成绩。
  【工程养护】2010年，管理处以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安排好养护施工任务。同时，聘请专业的桥梁养护工程师，将桥梁安全责任落实到人。共完成养护投资4602.72万元，进行路面换板70608平方米，乳化沥青压浆25041平方米，水泥路面裂缝修补77731米，水泥路面灌缝71206米。加固三类桥梁1座，更换13座桥梁的伸缩缝，对17座桥梁的裂缝进行修补，更换16座桥梁的搭板，进行路基维修45处，修复水毁边坡21处。完成国家高速公路路网标志改造工程，使全线标志醒目、公路焕然一新。
  【抗击冰雪保平安】2010年入冬以来，全省出现大面积的冰雪天气。为切实做好冰雪防御和救灾工作，管理处积极应对各种突发事件，确保了公路通行安全。通过采用机械破冰、人工铲雪除冰，抛洒防滑材料、撒盐、铺麻袋等措施，及时清除冰雪，并在重点路段，设置醒目的警示标志牌，提醒司乘人员注意安全。同时紧急筹措资金，联系供货和采购，准备麻袋2000个，草袋2000个，盐200吨，防滑链800条，反光锥筒3000个，标志标牌60块，保证了救灾物资的及时供给，并及时增加油料储备，保证油源供应，为保公路安全畅通作出了一定贡献。
  湖南省潭耒高速公路管理处现代投资股份有限公司潭耒分公司
  【概况】湘潭至耒阳高速公路（简称潭耒高速公路），是国道主干线京港澳高速公路湖南境内重要的一段，起于长潭高速公路终点马家河互通式立交，止于耒阳市陈家坪，接耒宜高速，主线全长168.847公里，另有天易、朱亭、新塘、新市和耒阳5条联络线共长32.469公里；沿线设3对服务区、3对停车场。潭耒高速公路管理处、现代投资股份有限公司潭耒分公司实行“两块牌子，一套班子，合署办公”，主要负责潭耒高速公路的通行费征收、路政管理、工程养护。下设9个收费站、3个养护所、3个路政中队、1个治超站。
  潭耒管理处（分公司）坚持“管好路、收好费、育好人、服好务”，深入开展“文明优质服务”、“模范职工之家”及“青年文明号”等一系列文明创建活动，实现物质文明和精神文明的双丰收。通行费年收入和总收入稳居全省高速公路之首，路政安全和路面管养严格、规范，并先后获11项国家级荣誉。其中管理处获“国家环境保护百佳工程奖”、第四届“詹天佑土木工程大奖”、“全国模范职工之家”和“全国交通企业文化建设优秀单位”，2个基层单位获“全国青年文明号”，1个基层单位被评为“全国三八红旗集体”，1个基层单位被评为“全国巾帼文明岗”。潭耒管理处被省委授予“省级基层党建示范点”、“省直机关文明标兵单位”、“湖南省十大杰出青年文明号”、“省直先进团委”、“省交通厅养护经费投入和计划执行先进单位”、省级“园林式单位”、省“交通杯”劳动竞赛“先进集体”等50项省级荣誉。
  【大事摘要】4月14日，现代投资股份有限公司董事长宋伟杰视察潭耒分公司，重点就株洲西收费站改造一事进行了调研。
  10月28日，株洲西互通改造工程开工典礼在天易联络线举行。省交通运输厅党组副书记、厅长吴亚中，株洲市领导陈君文、王群、姜玉泉，省高管局副局长何海鹰，公司副总经理刘初平等出席开工动员会。
  10月28日，省交通运输厅党组副书记、厅长吴亚中，省高管局副局长何海鹰视察潭耒分公司。
  11月19日，管理处在长沙接待参加第七届京港澳情联谊会暨高速公路运营管理高峰论坛的河北省代表团。
  12月28日，潭耒管理处举行通车10周年庆典。省高管局党委委员、副局长宋祖科，现代投资股份有限公司董事长宋伟杰，公司监事会主席肖和生等参加庆典。
  株洲市道路运输管理处
  【概况】2010年，全市道路运输系统紧紧围绕“建一流队伍、抓一流管理、树一流形象、创一流业绩”的工作目标，深化改革，开拓进取。运管队伍建设、运管形象树立、运输行业管理得到了有效提升。运输保障能力、公共服务水平，得到了有效提升，为促进全市经济社会发展，活跃城乡商品流通，方便人民群众生产生活作出了重要贡献。市道路运输管理处被省厅评为湖南省“交通杯”劳动竞赛先进单位，维修科被省厅评为湖南省“交通杯”劳动竞赛先进集体。
  运输行业有新发展。客运市场：扶持企业做大做强，积极与省局衔接解决了25台旅游车遗留问题，全市旅游客车增加到83台。支持醴陵鑫发公司投资2000多万元，购置高档客车30台，公司资质由二类班线升至一类班线，促进了客运主体多元化。株洲县首次开通了“渌口至长沙”地级客运班线，结束了株洲县无长途班车的历史，极大地方便了旅客的出行。以人为本，业户至上，自筹资金，自编程序，开发了客运临时、包车远程控制管理系统，极大方便了经营业户。规范客运许可受理、登记、公示、审批程序，实行客运线路集体审批和客运审批流程单制度，审批工作更透明、更科学、更严谨。周密筹划，严密组织了春运和黄金周客运工作，全年完成客运量1000万人次，客运周转量4.4万人公里。早掌握，早预防，及时化解矛盾，全年未发生罢运、集体上访事件，确保了全市客运市场的稳定。驾培市场：通过行业自律、技能比武、优秀教练员评选、核定培训能力等工作，有力提高了驾培机构服务水平和培训质量。全年培训量达4.5万人次，拿证率达90%。自行和配合市纪委对驾培市场进行了2次清理整顿，收到了很好的效果。经过调研出台了驾校管理规定，对驾校规模、档次控制提出了具体要求。市处成功举办了第三届机动车驾驶培训教练员技能比武，攸县运管所成功举办了第一届机动车驾驶培训教练员技能比武，全市共选送6名选手参加全省比赛，取得了团体总分第二名的好成绩。维修市场：行业经营模式不断创新，连锁经营、专业维修得到快速发展。全年新增维修企业12家，4S店已成为株洲市维修行业的主角。同时，创3A企业13家，其中，华天汽修厂等8家企业受到省、部委的表彰。举办维修技工培训班3期，培训人员105人，完成客、货运车辆二级维护检测9.6万台次，完成客车核查、类型等级划分397台次。货运市场：积极引导市场，促进货运企业朝着规模化、公司化、物流化方向发展。大吨位运输、甩挂运输、集装箱运输、特种运输有新突破。严格危货运输企业资质审查，清理整顿危货企业8家，全年未新增危货企业和危货车辆。危货运输监管日益规范，全市1000多台危货车辆全部安装GPS卫星定位系统，确保了危货运输安全。全市300多家运输经营业户经营有序，100多条货运专线生机勃勃。全年货运量1145万吨，货运周转量9.5万吨公里。
  运管形象有新提升。一是全力开展运管系统文明创建。以“零投诉”、“零案件”为目标，狠抓工作作风建设。扎实开展岗位练兵、“交通杯”劳动竞赛、“工人先锋号”、“模范职工之家”等活动，激发干部职工工作热情，加强队伍素质建设；开展“群众满意客运站”、“文明窗口”、“文明站场”创建工作，提升了行业整体形象。二是加强监督。强化廉政建设，印发《株洲市道路运输管理处2010年党风廉政建设和推进惩防腐败体系建设责任分解文件》，严格责任追究规定，构建了党政齐抓共管的格局。处领导带领纪委监察室对各业务科室、稽查处罚所、行政许可稽查处罚和服务水平进行定期督查，每月通报1次，建立教育、监督、惩处三位一体的运政监督体系。三是开展行风评议定期走访。处领导每季度率相关科室走访道路运输经营业户和市优化经济环境监测点，开展行风评议，广泛征求社会各界和经营业户的意见，不断改进工作，促进政风、行风根本好转。四是广泛宣传。大力加强正面宣传力度，全年共编制《运管简报》6期，通过株洲运管信息网发布政务信息216条。报刊杂志新闻报道32篇，省市电视电台宣传28次。政风行风得到了好转，运管队伍形象有了很大提升。
  专项工作有新业绩。认真做好年度审议和换证工作，全年共审验客货经营业户10593户，审验营运车辆17778台并同步建立了文字和电子档案。全年共受理行政许可1062件。实行行政许可无偿代理制，方便了经营业户。扎实开展打非治违工作，全市共查处各类违规车辆8136台次，非税收入768万元，确保了运管机构的正常运转。严格“三关一监督”，扎实开展安全检查，减少了道路运输事故的发生。
  【转变工作思路，科学培育市场】客运市场：全年新增客运班线4条，新增运力9台，更新车辆74台，中高档客运车辆已占总数的48%。全市客运线路发展到446条，实现了全市100%的乡镇和96%的行政村通了客运班车。醴陵运管所全面推广一线一公司的运作模式，使县际班线逐步走向市场化。货运市场：通过引导和支持货运市场继续朝着公司化、规模化方向迈进，初步形成了一个多功能、多形式、高效率的道路货运体系。全市已有货运公司77家、货运车辆14665台、运输服务业户259家，货运专线已通达全国17个省（市）、连接71个市（州）。驾培市场：全年新增驾校5家，其中陆安驾校的成立填补了炎陵县驾培市场的空白；开展了第四届全市驾培技能比武。全年共培训学员4万多人，实现了社会需求和行业供给的平衡衔接。攸县运管所还组织千名客运司乘人员统一培训，结业后颁发《客运从业人员上岗证》，司乘人员挂牌上岗，自觉接受旅客和群众的监督。维修市场：维修行业经营模式不断创新，电脑检修等先进设备广泛应用，维修技术水平不断提高。全年新增维修经营业户29家；举办中高级技术工人及检验人员培训班5期，参培结业学员150人；二类以上维修企业资信考核率达到100%，其中株洲市华天汽车维修有限责任公司等16家机动车维修企业荣获质量信誉考核3A等级资质；4条检测线通过了省局考核评估、市区360台班线客车通过了类型等级划分。站场建设：全市已建成货运站场96个，道路客运站场44个。其中，一级客运站2个、二级客运站5个、三级客运站4个、五级客运站33个。全市新建农村客运招呼站360个。
  湖南长株潭国际物流有限公司
  【概况】2010年，湖南长株潭国际物流有限公司紧紧围绕“靠大做强谋求发展，优化管理实现突破”的工作思路，齐心协力，扎实工作，公司改革发展稳定工作稳步推进。
  全年完成铁路运输量300.27万吨，安全生产无任何重大、特大的安全生产、设备、人身事故，千人负伤率为零。在稳固铁路运输核心业务的同时，汽车运输、仓储、仓单质押、电子商务、货代、铁路工程等业务均得到较好的发展。完成10项铁路大修任务，完成铜霞路铁路道口（社会道口）的改扩建工作；内部资源整合，新建散货堆场12000平方米，二期8000平方米的仓库正在建设当中，这些技改工程的建设将进一步完善公司的物流服务功能。6月，通过增资扩股，公司注册资本由原来的3000万元变更为8082.66万元，壮大了企业规模，充实了企业发展后劲。
  湖南株洲湘运集团有限责任公司
  【概况】2010年，湖南株洲湘运集团有限责任公司狠抓外交内治，理顺经营机制，深化各项改革，加强队伍建设，不断把企业做大做强，走出了一条适应市场变化、强化内部管理的具有湘运特色的改革和发展之路，经济效益和社会效益取得双丰收。全年完成总收入2.47亿元，同比增长8.8%；上缴税金1500万元，同比增长36.3%；安全形势保持稳定，企业改制与生产两不误，被中国民营企业家协会授予“2010年度中国优秀民营企业”称号，公司参评的《道路运输企业和谐改制、稳定发展的企业战略转型》成果被交通运输部中国交通企业管理协会、交通行业优秀企业管理成果评审委员会评为“2010年度全国交通企业管理现代化创新成果一等奖”。
  2010年，公司继续把牢“发展”中心争市场，积极调整经营战略，规范理顺班线管理，大力搞好外交内治，巩固整线承包成果，不断改进服务质量，狠抓黄金假日运输，企业生产经营保持了良好发展势头。全年更新客车87台，新增客运班线3条，积极恢复有开班前景和客源基础的停驶班线，大力抢滩农村客运市场，拓展新的市场发展空间，开辟了新的经济增长点。抢抓开发云龙新区的机遇，通过多方努力，争取了“炎陵广场至云龙新区”公交线路的经营权。公司共开行客运班线271条1400个班次，经营集约化、车辆高档化、服务规范化的企业运输网络日渐成熟，形成一业为主、多业并举、齐头共进的喜人局面。狠抓安全生产，以“预防为主，加强管理，落实责任”为重点，广泛开展以“查隐患、纠违章、压事故、保安全”为主题的各种安全竞赛活动和以“查隐患、堵漏洞、严管理、抓落实”为主题的安全生产大整顿活动，提高了全员对安全管理的参与性，确保了安全形势的基本好转。加快站场建设步伐，集中解决改制房地产办证等遗留问题，企业改制摘牌土地过户办证基本到位，株洲群丰（武广）综合枢纽汽车站项目进入拆迁阶段，醴陵湘运新站建设工程基本竣工，株洲县湘运汽车站顺利通过站级评定，改造扩建了茶陵汽车北站，增加站场有效使用面积近3000平方米，解决了因站场狭小春运期间车辆停放不下的问题。
  【获“中国优秀民营企业”称号】2010年底，株洲湘运集团公司被中国民营企业家协会授予“中国优秀民营企业”称号。公司于2005年8月正式启动产权制度改革，2006年12月19日公司由国有改制为民营。4年多来，公司原在岗员工就业率达99%以上，经营业绩连年上台阶，总资产增长1亿多元，给出资者的年投资回报率逐年递增。在2009～2011年全球金融危机国内很多企业员工失业、限薪降薪的大背景下，企业仍然连续3年为在岗员工增加效益工资及福利，增幅为5.24%，使广大员工充分享受企业改革和发展的成果。公司通过改制，改出了活力，改出了效益，社会影响力和政治地位得到显著提升，实现了民营企业资产的保值增值。这种“以人为本、和谐改制”的理念与实践，为株洲市属国企改制提供了一种全新的模式，株洲湘运集团成为全市国企改革取得突出成效的企业之一。
  【获中交协“优秀会员单位”殊荣】9月9日，在北京召开的中国交通企业管理协会第五届会员代表大会上，集团公司被中交协第四届理事会授予“优秀会员单位”称号，成为全国交通系统获此殊荣的25家单位之一；公司并被选举为常务理事单位，成为湖南省仅有的3家常务理事单位之一。
  【株洲湘运房地产开发公司组建成立】11月28日，株洲湘运房地产开发有限责任公司正式揭牌成立。组建成立株洲湘运房地产开发有限责任公司是株洲湘运集团公司为开辟多元化经营渠道，拓展新的经济增长点，实现企业跨越式发展而作出的重大战略决策。株洲湘运房地产开发有限责任公司的组建成立，将改变公司单靠“车轮子”吃饭的格局，积极盘活和经营好房地产业，适当开发闲置土地，合理利用站场资源，使房地产业成为公司继汽车客运之后的又一主业。
  株洲市交通行政执法监督处
  【维护单位和谐稳定】燃油税费改革后，由于各种原因，市交通行政执法监督处实质性工作并未真正开展起来，面对这种特殊情况，该处把稳定工作当做首要任务来抓、大事来抓、特事来抓。层层签订《安全维稳工作责任书》，认真落实了安全维稳责任制，强化交通安全管理，把各项安全维稳规定落到实处。全年实现“四无”，即：无一起安全事故，无一起刑事案件，无一起集体上访，无一起违纪违法现象。
  【夯实内部管理】燃油税费改革后，市交通行政执法监督处根据新形势新任务，对内部管理和岗位工作职责等各项制度进行细化量化，并积极抓好各项管理制度的落实，形成了以制度管人、管事、管权管理机制。
  【加强机构建设】根据市编办有关文件精神，结合工作实际，按照“精简、统一、高效”的原则，市交通行政执法监督处进一步加强机构建设，完善内设机构设置，完成了科室干部的配备工作。