株洲市图书馆

株洲车站
  【概况】株洲车站地处京广、沪昆两大主要铁路干线的交汇点，站中心里程为京广线K1618+678，沪昆线K1103+313，属广铁集团直管的特等客运站。车站设有4个站台，5个候车室（3个普通候车室，1个“和谐号”动车候车室，1个软席候车室，候车室总面积3520平方米），5条正线、7条到发线、1条存车线，5个方向接发列车，车站日均接发列车448列，平均每3.21分钟办理一趟列车接发；日均客流量2万余人，运输收入177万元。
  【安全生产持续稳定】2012年，车站始终坚持把安全生产摆在首位，全力推进安全风险管理。深入开展各项安全专项整治活动，从思想上、认识上、作业上查找和整改一批安全隐患问题，狠抓干部作风和现场作业标准，督促干部落责、职工落标。加大对信号楼、接发列车、调车作业、施工安全、乘降组织等关键点的重点盯控，确保了关键岗位、关键时段安全生产的万无一失。全年车站先后经历春运、“两会”、暑运、黄金周、十八大、新老兵运输等重点运输任务的考验，安全管理机制逐步完善，现场控制成效明显，安全生产日趋稳定。截至2012年12月31日，顺利实现安全生产2922天。
  【生产任务再创佳绩】2012年，车站积极拓展营销渠道，努力增收创效，优化售票方式，提升服务质量，运输生产任务再创佳绩。全年车站完成运输收入64965.90万元，完成年计划的117.5%，较上年多创收9647.2万元，增长17.4%；发送旅客717.20万人，完成年计划的101%，较上年多发送17.7万人，增长2.5%。
  株洲北站
  【概况】株洲北站位于株洲市东北郊，为双向纵列式三级七场布局，是长江以南最大的路网性编组站，中国铁路三足鼎立中的南支点。管辖范围为株洲北站、湘潭东站、湘潭车站、株北货场以及田心、白马垅和十里冲3个卫星站，主要办理京广、沪昆两大铁路干线4个方向货物列车的到发、解编作业。同时担负株洲、湘潭两市58条铁路专用线、150多家厂矿企业的货物到发和取送作业以及各方向旅客列车的通过作业，是沟通华东、华南、西南和北方的交通要道。株洲北站设行政办公室、党委办公室、人劳科、财务科、技术统计科、安全科、客货收入路风科、车站值班室、科技教育科、信息技术科。下设8大车间：上行车间、下行车间、设备检修车间、货检车间、货运车间、湘潭车站、湘潭东站、调度车间；3个中间站：田心站、白马垅站、十里冲站。2012年末，在册职工2124人，其中高级工程技术人员3人，中级工程技术人员39人，初级工程技术人员98人。
  2012年，车站发送货物617万吨，运输收入完成64406万元，日均办理车18311.3辆；中时7.8小时，停时33.1小时，正点率98.9%，日均解体158.8列，日均编车159.6列。全力支持多元企业的发展壮大，全年物流经营完成收入2674.35万元，装卸完成经营收入1677.55万元。大力优化劳资关系、严格成本控制，积极倡导开源节流，全年完成运输总支出23124.53万元。
  【安全管理】2012年，车站积极推进安全风险管理体系，在集团管内率先形成安全风险管理体系。5月，车站在承办集团公司安全风险管理现场会后，又代表集团公司出席铁道部车务系统安全风险管理研讨会。年底，车站与长沙电子所联合开发安全风险预警信息系统并在全站推广使用，为车站安全管理提供科学有效的指导。全年以干部安全管理能力建设，职工良好习惯的养成为主线，深入推进“3+2”安全管理体系的实施。结合春运、“两会”召开、暑运、国庆安保维稳、冲刺安全年等各个时期特点，有针对性地开展安全专项整治活动，通过强化监控分析室管理提升科技保安全力度，切实解决一大批危及安全生产的隐患。
  【职教工作】全年开展业务培训38场次，自办培训班23个，培训职工16779人次，开展专业练兵比武28场，参加职工4943人次，开展非正常情况下接发列车演练、除冰扫雪演练、防洪演练、消防演练、危险化学品运输事故演练等16场次。同时，大力开展“学技练功、岗位成才”活动，在集团货运系统业务技能比武中，车站选手在个人单项、全能和团体竞赛中均获多项优异成绩。
  【湘潭车站开通运营】车站积极配合施工单位，严格按照计划组织施工，确保湘潭车站如期完工，并在12月26日正式开通运营。车站大力夯实客运安全基础，建立健全各类规章制度，圆满完成湘潭车站开站后的首个春运任务。
  株洲机务段
  【概况】株洲机务段地处京广、沪昆两大铁路干线交汇处，下辖株洲、郴州、衡阳、永州4个生产地区，以及湘潭东、耒阳、许家洞3个机务调车点。株洲机务段设行政办、党群办、人事劳资科、财务科、计统科、安全科、运用科、技术科、职教科、材料科、质检科、信息科、计量室、化验室、退管办及经营科16个科室；设株洲运用、郴州运用、衡阳运用、永州运用、株洲调小、株洲货机整备、衡阳整备、株洲检修、株洲设备和株洲救援共10个车间。截至2012年12月31日，全段有干部职工5383人，其中干部431人，工人4946人；在岗干部中，高级职称1人、中级职称73人、初级职称160人；在岗工人中，首席技师7人、高级技师23人、技师190人、高级工2372人、中级工253人、初级工7人。
  2012年，全段完成总走行43201645公里，牵引总重62763258千吨公里，货运列车平均牵引总重3355吨；机车日产量140.5万吨公里，日车走行473公里，技术速度54.4公里/小时；整备机车73634台，其中整备本段机车55978台，整备外段机车17656台；完成机车轻大修3台、中修28台、小辅修机车2080台。年内，株洲运用车间机车司机黎伟明、郴州运用车间机车司机成志明，获铁道部火车头奖章，株洲运用车间机调员薛民生获“全路技术能手”称号。
  【设备管辖及担当任务】2012年，全段配属机车362台，其中：电力机车261台、内燃机车101台；担当京广、沪昆、益湛、湘桂、石长、资许、广深7条干线运输牵引任务，机车牵引总里程1906公里，其中客运牵引里程446公里、货运牵引里程1460公里，乘务交路1632公里；担任图定客车牵引47对、图定货车牵引149.5对、调车作业40台/日；承担SS6B、SS7C型电力机车轻大修，SS6B、SS7C、SS3型电力机车中修，和谐型电力机车季检、半年检、年检，以及SS6B、SS7c型电力机车和DF4B、DF5、DF7c、DF7G、DF12型内燃机车小辅修任务。
  【设备设施改造与建设】2012年，全段完成生产设备设施更新项目4个，分别是内燃九项工装设备、机车水阻试验台、CAK-13不落轮车床、4吨燃油锅炉，累计更新设备12台。职工生产生活设施改造投入770.62万元，完成株洲检修车间办公楼、调度楼、质检组办公房等18个项目的翻新改造，累计改造面积9830.44平方米。
  【技术培训与技能竞赛】2012年，以技能骨干人才、主要行车工种人员培训为重点，围绕安全风险管理、列车平稳操纵、岗位塑形、应急处置等内容，进行理论、实作双向培训。编制《安全风险管理作业指导书》、《安全风险管理应急处置指导书》、《安全风险提示卡》、《机车乘务员一次出乘作业标准》、《HXD1C机车检查作业程序》、《防洪手册》等教学光盘，利用多媒体进行滚动循环教学，有效地缓解了工学矛盾。全年共举办各种培训班1091期，共培训98170人次，完成培训193024人天，举行岗位练兵、技术表演赛264场，累计参赛人员3056人次，完成转岗培训122人。全年晋级司机63人，晋级学习司机144人，完成新分大中专毕业生培训211人。
  【安全管理】2012年，根据铁道部全面推行安全风险管理的总体部署和要求，按照广铁集团“强化基础、提升质量”的工作思路，通过深入推行安全风险管理，扎实开展安全大检查、机车专项整治，以及“238”、“220”对规检查，积极推进机车设备设施技术改造，着力加强生产作业环节的现场安全卡控，加大问题分析追责力度，确保全段安全生产保持稳定，顺利实现安全年。