菏泽市图书馆 内容
—、加高改建原则
第三次险工坝岸改建，砌石坝绝大多数采取顺坡挖槽戴帽加高的方法，这种结构存在的问题是:①稳定性差，断面结构表现为“头重脚轻,腰身单薄”，抗滑稳定安全系数K仅为1.0左右，处于不稳定(或极限平衡)状态，远达不到规范要求(K=1.3)o②根石不足，原设计标准偏低，直接影响坝身安全。③有的坝岸在改建过程中，下跨角没有处理好，坝头形式与水流不相适应，坝下回溜重，易出险情，防守被动。
针对上述问题，认真吸取经验教训，第四次险工加高改建的原则是:①抓重点，分期实施,首先改建靠溜的主坝，重点是砌石坝拆改，扣石坝和乱石坝一般不拆改。②砌石坝尽量拆除，改建为乱石坝或扣石坝，不宜再改建为砌石坝，并优先考虑改建为乱石粗排坝。③切实搞好根石加固。
二、改建方法
(一)坝头平面形式改建
针对不同情况改建为圆头形或椭圆头形坝头。严格控制下跨角外伸长度，适当后退上跨角及坝前头，力求减少或避免出险。
(二)坦石改建
坦石改建分加高改建和拆除改建两种情况：对坦石质量好，原坡度为1：1~1：1.5,根石坚固的坝岸，采取顺坡加高方式，坝形保持不变。对坦石质量差，坡度陡或需改建坝头形式的坝岸，采取整体或局部拆除坦石方式，结合坝形改建，尽量退坦加高。
(三)根石加固
适当提高根石标准，一般分两步走。首先按设计标准一次修够根石台顶高程、宽度与坡度，深度修至河床面，以后在抢险过程中逐步加固，达到设计冲刷坑深度。枯水位以上根石要求压茬捡平,上跨角和前头抛大块石与铅丝笼。
三、改建标准
(一)“八五”期间
1.坦石加高改建
(1)砌石坝原则上全部拆改为扣石坝或乱石坝。
(2)随堤加高的险工坝岸按1995年设防标准。
(3)1983年加高改建尾工仍按1983年标准。
2.根石加固
(1)冲刷坑:主坝8~10米，次坝6~8米。
(2)台顶高程:低于坝顶主坝5米，次坝6米。
(3)台顶宽度：砌石坝2.5米，其余2.0米。
(4)外坡：1:1.5。
(二)“九五”期间
(1)按2000年设防标准加高改建，坝顶高程较依附的大堤高程低1.0米。
(2)土坝基:顶宽12~15米，非裹护段边坡1:2.0,裹护段边坡与裹护内坡相同。靠坦石背部设黏土坝，胎厚1.0米，或使用土工织物垫层。
(3)坦石:扣石坝和乱石坝顶部水平宽1.0米，新建坝坡度采用1:1.5。为适于今后顺坡退坦加高，坦石内外坡平行。改建坝原坦石坡度1:1.5,质量好，根石坚固者顺坡加高，否则退坦加高，外坡1:1.5,内坡1:1.3。砌石坝顶宽1.5-2.0米，外坡1：0.35〜1:0.4,内外坡平行。
(4)根石:根石台顶高程与2000年3000立方米每秒流量相应水位平，台顶宽2.0米，外坡1:1.5。
(三)“十五”期间
1.坦石加高改建
(1)主坝高度严重不足，坦石坡陡(不足1:1),稳定性差，改建加固。
(2)改建方法:顺坡加高，内外坡均为1:1.5；拆改退坦加高外坡1:1.5, 内坡1：1.3,坦石顶宽均为1米。
2.根石加固
(1)台顶高程:与2000年流量3000立方米每秒相应设计水位平。
(2)台顶宽:均为2米。
(3)外坡：1:1.5。
四、工程设计与施工
(一)工程设计
山东黄河勘测设计研究院为工程设计单位。为规范险工坝岸的设计工作,统一标准和工程结构，黄河水利委员会于1999年11月15日印发《黄河下游和河道整治工程设计暂行规定》，并于2001年12月委托山东黄河勘测设计研究院编制了《黄河下游险工加高改建工程设计暂行规定》，为进一步规范、细化险工坝岸加高改建设计工作提供了依据。
(二)工程施工
1986-2005年,施工管理体制大体可分为两个阶段；1986~1997年，实行适应计划经济要求，以行政管理为主的建设管理体制;1998-2005年，实行适应市场经济要求，以法规和经济管理为主的建设管理体制。
第一阶段，山东黄河河务局为建设主管单位，各地(市)黄河修防处为建设单位，各县(市、区)黄河修防段为施工单位。施工队伍一般以段属工程队为主，有时招聘部分民技工和民工。为便于拆改坝岸、开挖基槽和抛投根石，工期多安排在3~6月黄河枯水季节，确保汛前完成，至少在汛前完成主体工程确保度汛。每年计划下达后，段领导都非常重视，抽调专人组成强有力的领导班子，研究制定经济承包办法、工程质量检査办法，实行定额承包、超产奖励、优质奖励、节约提成奖励等。为保证工程质量和顺利完成施工任务，每年在施工中，都建立了施工质量检查小组，配备专职质量检查人员，制定了质量检查划分办法，并建立安全生产领导小组，制定了安全生产规章制度。由于措施得力，制度健全，每年的施工任务都能顺利完成。
为优质、高效、安全、节约完成施工任务，山东黄河河务局1991年3月制定印发了《山东黄河险工加高改建工.程施工质量评定办法》、《山东黄河石方工程施工操作规程》，对施工准备、施工管理、质量检查评分、工程验收等都作出明确要求，使施工单位在施工中有法可依、有章可循,进一步保证了工程质量，加快了施工进度。
第二阶段（1998年以来），山东黄河河务局推行建设管理三项制度改革，实行项目法人责任制、工程招标投标制和建设监理制。险工坝岸加高改建同样实施三项制度。山东黄河河务局是项目主管单位，市（地）黄河河务局为项目法人。在施工中，各参建单位依据合同条款,各尽其能、各负其责，建立完整的质量管理体系，确保工程质量。建设单位组建项目办，做好前期准备、质量检验等工作;施工单位成立项目经理部，健全质量保证体系，认真实施“三检制”；监理单位进行现场旁站监理，切实搞好进度、质量、投资三控制；质量监督单位认真进行质量监督，各方严格按工程设计和技术规范要求施工，确保质量,做到安全施工、文明施工，确保按期完成施工任务。完工后，由山东黄河河务局主持组织有关单位进行竣工验收。牡丹黄河河务局也积极参与工程施工,配备精干人员，及时发现、解决施工中出现的问题，扫清施工障碍,督促施工进度,严格控制施工质量及工程修做标准，并派代表参加分部工程验收和单位工程验收。
（三）工程完成情况
1986-2005年，牡丹黄河河务局险工坝岸加高改建共93段次，其中拆改14段次，抛根65段次，裹护4段次，加高10段次。共计完成土方12万立方米，石方5.36万立方米（其中新增石3.32万立方米），完成投资808.74万元，实用工日3.5万个。历年完成情况见表2-24o
表2-241986-2005年险工加高改建情况统计表续表2-24
第三次险工坝岸改建，砌石坝绝大多数采取顺坡挖槽戴帽加高的方法，这种结构存在的问题是:①稳定性差，断面结构表现为“头重脚轻,腰身单薄”，抗滑稳定安全系数K仅为1.0左右，处于不稳定(或极限平衡)状态，远达不到规范要求(K=1.3)o②根石不足，原设计标准偏低，直接影响坝身安全。③有的坝岸在改建过程中，下跨角没有处理好，坝头形式与水流不相适应，坝下回溜重，易出险情，防守被动。
针对上述问题，认真吸取经验教训，第四次险工加高改建的原则是:①抓重点，分期实施,首先改建靠溜的主坝，重点是砌石坝拆改，扣石坝和乱石坝一般不拆改。②砌石坝尽量拆除，改建为乱石坝或扣石坝，不宜再改建为砌石坝，并优先考虑改建为乱石粗排坝。③切实搞好根石加固。
二、改建方法
(一)坝头平面形式改建
针对不同情况改建为圆头形或椭圆头形坝头。严格控制下跨角外伸长度，适当后退上跨角及坝前头，力求减少或避免出险。
(二)坦石改建
坦石改建分加高改建和拆除改建两种情况：对坦石质量好，原坡度为1：1~1：1.5,根石坚固的坝岸，采取顺坡加高方式，坝形保持不变。对坦石质量差，坡度陡或需改建坝头形式的坝岸，采取整体或局部拆除坦石方式，结合坝形改建，尽量退坦加高。
(三)根石加固
适当提高根石标准，一般分两步走。首先按设计标准一次修够根石台顶高程、宽度与坡度，深度修至河床面，以后在抢险过程中逐步加固，达到设计冲刷坑深度。枯水位以上根石要求压茬捡平,上跨角和前头抛大块石与铅丝笼。
三、改建标准
(一)“八五”期间
1.坦石加高改建
(1)砌石坝原则上全部拆改为扣石坝或乱石坝。
(2)随堤加高的险工坝岸按1995年设防标准。
(3)1983年加高改建尾工仍按1983年标准。
2.根石加固
(1)冲刷坑:主坝8~10米，次坝6~8米。
(2)台顶高程:低于坝顶主坝5米，次坝6米。
(3)台顶宽度：砌石坝2.5米，其余2.0米。
(4)外坡：1:1.5。
(二)“九五”期间
(1)按2000年设防标准加高改建，坝顶高程较依附的大堤高程低1.0米。
(2)土坝基:顶宽12~15米，非裹护段边坡1:2.0,裹护段边坡与裹护内坡相同。靠坦石背部设黏土坝，胎厚1.0米，或使用土工织物垫层。
(3)坦石:扣石坝和乱石坝顶部水平宽1.0米，新建坝坡度采用1:1.5。为适于今后顺坡退坦加高，坦石内外坡平行。改建坝原坦石坡度1:1.5,质量好，根石坚固者顺坡加高，否则退坦加高，外坡1:1.5,内坡1:1.3。砌石坝顶宽1.5-2.0米，外坡1：0.35〜1:0.4,内外坡平行。
(4)根石:根石台顶高程与2000年3000立方米每秒流量相应水位平，台顶宽2.0米，外坡1:1.5。
(三)“十五”期间
1.坦石加高改建
(1)主坝高度严重不足，坦石坡陡(不足1:1),稳定性差，改建加固。
(2)改建方法:顺坡加高，内外坡均为1:1.5；拆改退坦加高外坡1:1.5, 内坡1：1.3,坦石顶宽均为1米。
2.根石加固
(1)台顶高程:与2000年流量3000立方米每秒相应设计水位平。
(2)台顶宽:均为2米。
(3)外坡：1:1.5。
四、工程设计与施工
(一)工程设计
山东黄河勘测设计研究院为工程设计单位。为规范险工坝岸的设计工作,统一标准和工程结构，黄河水利委员会于1999年11月15日印发《黄河下游和河道整治工程设计暂行规定》，并于2001年12月委托山东黄河勘测设计研究院编制了《黄河下游险工加高改建工程设计暂行规定》，为进一步规范、细化险工坝岸加高改建设计工作提供了依据。
(二)工程施工
1986-2005年,施工管理体制大体可分为两个阶段；1986~1997年，实行适应计划经济要求，以行政管理为主的建设管理体制;1998-2005年，实行适应市场经济要求，以法规和经济管理为主的建设管理体制。
第一阶段，山东黄河河务局为建设主管单位，各地(市)黄河修防处为建设单位，各县(市、区)黄河修防段为施工单位。施工队伍一般以段属工程队为主，有时招聘部分民技工和民工。为便于拆改坝岸、开挖基槽和抛投根石，工期多安排在3~6月黄河枯水季节，确保汛前完成，至少在汛前完成主体工程确保度汛。每年计划下达后，段领导都非常重视，抽调专人组成强有力的领导班子，研究制定经济承包办法、工程质量检査办法，实行定额承包、超产奖励、优质奖励、节约提成奖励等。为保证工程质量和顺利完成施工任务，每年在施工中，都建立了施工质量检查小组，配备专职质量检查人员，制定了质量检查划分办法，并建立安全生产领导小组，制定了安全生产规章制度。由于措施得力，制度健全，每年的施工任务都能顺利完成。
为优质、高效、安全、节约完成施工任务，山东黄河河务局1991年3月制定印发了《山东黄河险工加高改建工.程施工质量评定办法》、《山东黄河石方工程施工操作规程》，对施工准备、施工管理、质量检查评分、工程验收等都作出明确要求，使施工单位在施工中有法可依、有章可循,进一步保证了工程质量，加快了施工进度。
第二阶段（1998年以来），山东黄河河务局推行建设管理三项制度改革，实行项目法人责任制、工程招标投标制和建设监理制。险工坝岸加高改建同样实施三项制度。山东黄河河务局是项目主管单位，市（地）黄河河务局为项目法人。在施工中，各参建单位依据合同条款,各尽其能、各负其责，建立完整的质量管理体系，确保工程质量。建设单位组建项目办，做好前期准备、质量检验等工作;施工单位成立项目经理部，健全质量保证体系，认真实施“三检制”；监理单位进行现场旁站监理，切实搞好进度、质量、投资三控制；质量监督单位认真进行质量监督，各方严格按工程设计和技术规范要求施工，确保质量,做到安全施工、文明施工，确保按期完成施工任务。完工后，由山东黄河河务局主持组织有关单位进行竣工验收。牡丹黄河河务局也积极参与工程施工,配备精干人员，及时发现、解决施工中出现的问题，扫清施工障碍,督促施工进度,严格控制施工质量及工程修做标准，并派代表参加分部工程验收和单位工程验收。
（三）工程完成情况
1986-2005年，牡丹黄河河务局险工坝岸加高改建共93段次，其中拆改14段次，抛根65段次，裹护4段次，加高10段次。共计完成土方12万立方米，石方5.36万立方米（其中新增石3.32万立方米），完成投资808.74万元，实用工日3.5万个。历年完成情况见表2-24o
表2-241986-2005年险工加高改建情况统计表续表2-24
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