东营市图书馆

垦利县交通局下设办公室、财务股、运输航政管理所、公路所、客货车管理服务中心、稽查大队（副科级事业单位）和5个乡镇交管所。共有干部职工70人。
  2003年，全县通车里程已达1622.2公里，公路密度每百平方公里7.36公里，县内高速公路1条，省级干线路8条。全县331个村通了公路，村村通路率达97%,开通客运线路12条，设置客运站点190个，317个行政村通了客车，村村通车率达到95.48%,人口覆盖率95%以上。全县共有机动车5837台，其中营业性机动车3509台，非营业性机动车2328台，年货运量345.7万吨，客运量58.3万人。2003年全年共征收交通规费1006.5万元，罚没收入112.4万元，其中管理费104.5万元，货运基金459.2万元，客运基金79.3万元，养路费299.9万元，路港费63.6万元，另外征收车辆附加税60万元。完成招商引资项目10个，总投资2196.68万元。
  【运输生产】2003年，完成客运量58.3万人，周转量1764万人公里，货物运输量347.5万吨，周转量41900万吨公里，年内通过加强交通运输管理，货运量保持了增长。由于安全生产的各项措施落实到位，有效地遏制了各类事故的发生，安全生产形势稳定，各项指标均在控制范围之内。
  【行业管理】2003年，突出以规范运输市场，强化规费征收为重点，加大了行业管理力度。一是治理整顿了出租客运市场。针对客运出租车欺客、霸市、非法出租严重的现象对出租客运市场进行了专项治理整顿，组织了精干力量，采取多家联合便衣取证，突击行动等措施，共取缔非法出租100多辆，处理违章200多起，查补规费8万多元，罚款80多万元，从而使客运市场走向了规范化。二是组织道路运输年度审验。严格把关，全面审查，不审人情车、关系车，对不符合要求的运输业户，坚决清出运输市场。经过工作人员近一个月的辛勤工作，共审验各类机动车4100辆，处理违章违规车辆110台，补交规费10万元。三是积极参加双创活动，与其他单位一起对城区内的车辆乱停乱放进行了清理，共出动50车次，使县城秩序得以好转。四是加大了公路超限车辆的查处力度，早晚检查与不定点检查相结合，共查处超限车辆8000多台次，有力地打击了超限运输毁坏公路的行为。2003年，共完成规费征收1006.5万元，罚没收入112.4万元。其中管理费104.5万元；货运基金459.2万元；客运基金79.3万元；养路费299.9万元；路港费63.6万元，另外，征收车辆附加费60万元。
  【交通基础设施建设】2003年，抓住省、市加大农村公路建设投资的大好机会，积极争取各级公路建设资金，完善农村公路网络。全年投资7450万元，新改建县乡公路项目150个，共计298公里，新建改建桥涵16座，各项工程9月底已全部完工，实现了村村贯通，乡镇互联，四通八达，方便快捷的目标。对全县120.8公里的县乡公路进行了全193垦利年鉴面的养护、绿化，成立了专业的养护队伍，建立健全了监督考核机制，养护质量有了较大提高。在去年的养护工作中，共完成坑糟挖补6500多平方米，修整泄水槽20个，改造桥涵4座，使全县县乡公路好路率达到73.1%。2003年共计绿化美化县乡公路22公里，种植柳树5300棵，柽柳5公里，成活率在75%以上。胜利路标准化路段的建设，受到省交通厅检查组的一致好评。
  【村村通客车】2003年，垦利县城乡客运公司投入50辆客车，开通线路12条，客车通过和覆盖行政村317个（1公里以内），覆盖人口20万，分别达到95.48%和94%。公司按照县政府制定的《村村通客车方案》和《城乡客运管理办法》进行规范运营，保证了每天每个站点不少于四个班次运行（全县共设站点190个，安装站点牌190个）。目前，公司司乘人员服务质量优良，正点始发班次，票价合理，真正解决了以前热线争着跑，冷线无人跑，倒客、抢客、擅自提高票价等现象的发生，给人民群众创造了一个良好的乘车环境。
  【安全生产】安全生产事关人民群众的生命财产安全，也是交通局的重点工作之一。2003年，局党委加大了安全生产管理力度，突出行业管理重点，加强了水路运输和危险品运输安全管理，与黄河渡口、舟桥和危险品运输企业层层签订了责任状，责任到人，不定期组织人员进行安全检查，发现不安全因素限期整改，配备了专职安全员，定期上报安全生产运行情况，把不安全因素消灭在萌芽中。从抓内部管理入手，建立一整套安全生产运行机制。开展了专项整治活动，对危险品运输进行了清理整顿，不符合安全条件的清出危险品运输市场，共限期整改8家危险品运输企业的经营资格，取消10多辆不安全的危险品运输车辆，避免了不安全事件的发生。
  【行风建设】创建市级文明行业是市局部署的一件大事，局党委坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，积极开展各项活动，强化措施，突出重点。一是狠抓了规范化服务活动，以建成规范化站所为今年的根本任务，完善了各项服务标准和规章制度，针对制度的落实，出台了考核奖惩办法，形成激励约束机制；还不定期召开社会义务监督员座谈会，把内部约束和社会监督充分结合起来，规范了全局职工的执法行为；制定了首问责任制，否定报备制、责任追究制等十项制度，强化了行政效能监察，提高了机关工作人员的办事效率。二是狠抓了党风廉政建设，定期公布招待费，包干办公室电话费，超出部分全部自理。成立了民主理财小组，监督财务支出情况。对全县的公路建设工程全部实行招投标制度，防止了腐败现象的发生。在全局干部职工中树立威信，促进了党风廉政建设工作的开展。三是加大了治理公路“三乱”力度，成立专门机构，采取明查暗访、突击检查、签订责任状的方式抓牢抓死治理公路“三乱”工作，使垦利县连续11年无公路“三乱”现象，受到省厅的表彰。四是在荣获“安全文明单位”的基础上，加大力度积极参加综合治理工作，加强夜间值班力度，狠抓了双休日值班制度，保持全年昼夜值班不离岗，把综合治理工作落到实处。五是积极开展了群众性的精神文明建设活动。以活动为载体，不断丰富精神文明建设内容，正月十五组织了秧歌队，编排了精彩的文艺节目参加市局汇演和建市二十周年演出。通过开展一系列活动，既丰富了职工的业余生活，又促进了精神文明建设，9个对外业务口全部被验收为规范化站所。
  【交通企业选介】开元舟桥有限公司。开元舟桥有限公司有职工112人。其中，在职职工85人，内部退养27人，董事会成员4人，监理会成员2人，全年完成营业收入360万元，完成利税30万元，2003年，被县财政局评为“私营企业纳税大户”。公司拥有双体船一艘、拖头一艘、2000型、97型承压舟10组、装载机一部、办公用车4部、职工宿舍楼、办公楼各一栋，拥有固定资产347万元，公司下设生产股、财务股、办公室，并成立了党支部，工会组织，现有党员15名，发展新党员1名，拥有工会会员80名，2003年度被县总工会评为“职工代表大会合格星”单位，开元舟桥是一个组织机构健全的企业。
  开元舟桥前身是垦利县航运公司，因资不抵债于2000年8月31日经垦利县人民法院宣告破产，人员以及设备资产由现开元舟桥有限公司所有股东集体购买成立。新公司注重班子建设，194交通完善各项规规章制度。为了增强公司管理透明度，强化廉政建设，实行内部民主管理制度，设立了“厂务公开栏”，定期定时向广大干部职工公开公司各项费用支出情况，重大资金使用情况，重大决策以及通讯招待费等职工最关心的热点难点问题，从而使公司内部管理制度化、透明化，提高了领导班子建设的廉洁度，从而拉近了职工与领导的距离，增加了广大职工对领导班子的信任度，通过规范化管理和文明服务，被省交通厅评为“精神文明浮桥”。把安全生产当作头等大事来抓，结合本单位实际情况加大对安全生产的领导力度，层层落实，责任到人，并逐级签订了安全目标责任状，从经理到生产班长，人人头上有责任，确保安全责任落实到最基层。公司还制定了详细的重特大事故应急处理预案，让广大干部职工从思想上、认识上重视安全，提高抢险快速反应能力，以便在汛期、冰凌、雾雪等特殊情况下发生事故时能及时有效地展开救助，防止事态扩大，尽量把损失降到最低限度。
  通过以上工作的开展，2002年，公司被东营市交通局评为“安全管理先进单位”、被市安全生产监督管理局评为“安全评估 B （合格）企业”、2003年，被市交通局评为“安全生产管理先进单位”等荣誉称号。
  运输公司。成立于1976年8月的专业道路运输企业，在由计划经济向社会主义市场经济的转轨过程中遇到了严峻的挑战，曾到了破产的边缘。近几年，运输公司不断深化企业改革，彻底转换经营机制，按社会化大生产规律走专业化规模经营之路，形成了“立足交通、多种经营、机制全新、产权多元”的企业模式。公司既具有管理规范的规模优势，又具有个体运输的灵活性和积极性。1998年，该公司被山东省交通厅核准为“国家一类运输企业”，2002年，通过了省交通厅专家组评审，是全市唯一具有“国家三级道路货物运输经营资质”的企业。公司下设营调科、安技科、办公室、计财科四个职能科室，设普货车队、轻油车队、重油车队、货运站、二级维护厂、油库六个生产经营单位。公司还出资独立注册了“垦利县交通兴运岀租汽车服务站”，持股25%,与其它三单位共同组建了 “垦利胜利黄河浮桥有限公司”。
  运输公司2003年在册职工130人，拥有应运货车248辆，客运出租车170辆。公司注册资金148万无，固定资产原值2523.5万元，净值2028万元，流动资产438.1万元。公司占地6.86万平方米。其中，混凝土停车场10955平方米。公司全年完成货运量42.8万吨，货物周转量5259.8万吨公里，同比分别提高21.2%和21.8%。取得营业收入2315.5万元，实现利税42.8万元，同比分别提高8.2%和6.1%。
  自2000年以来，运输公司连续四年被省交通工会授予“全心全意依靠职工办企业的领导班子”称号，公司成为全市乃至全省较大的危险化学品运输企业。
  东营华诚交通工程有限公司。东营华诚交通工程有限公司的前身是垦利公路工程公司，成立于1989年8月，2000年6月，改制为有限责任公司，属民营企业。经过15年的探索与磨练，造就了一批技术过硬、水平领先的施工队伍，拥有先进的施工设备。现主要从事公路、桥梁及沿线设施工程施工。是公路工程施工总承包三级企业。具有完成年产值1.5亿元以上的综合施工能力。
  公司自成立以来，先后修了一级公路89公里、二级公路116公里，其它公路320公里，修建高级、次高级路面650万平方米，共完成产值6.5亿元，上缴税金2100万元。
  公司有职工180名，共中具有大专以上学历的36名，中专（高中）学历的85名，具有各类专业技术职称人员83人。设7个科室、3个分公司、2个沥青拌和厂、2个稳定土拌和站、1个预制厂、1个桥梁分公司。有生产经营性固定资产3850万元，主要施工设备76台（套），总功率7664千瓦；公司拥有门类齐全的公路工程施工机械，拥有德国产泰尔托一4000型沥青拌和站、潍坊产QLB—2000型沥青拌和站各1台；WCB—400型稳定土拌和站2台，德国产ABG423型沥青摊铺机4台，美国产PP-5500型沥青摊铺机1台，美国产 DD—130、DD—110双钢轮振动压路机各2台，德国产BW219DH—3型单钢轮振动压路机2台；各种型号自卸车、装载机、压路机、灰土拌和机、洒水车40台；公司还拥有一批先进的路基、路面、桥涵各类材料的试验仪器和设备。
  公司自成立以来先后被授予仝市交通建设先进单位、公路工程优良施工单位；市级守合同重195垦利年鉴信用企业；市县乡公路优秀施工单位；实践垦利精神十佳单位; 十强民营企业；消费者满意单位；文明单位。