东营市图书馆

路政管理
  1986年，路政管理工作无专门机构，县公路站设1人管理。1988年7月，实行路政分级管理，干线公路由公路局负责，县乡公路由交通局负责。1990年8月，交通局设立县乡公路管理所，定编3人。1991年5月，县公路局增设路政股，定编2人。路政管理以维护路产、路权、保障公路完好畅通为重点，依法查处各种违章行为。
  1992-1993年，县公路局会同交通局、土地管理局与干线公路各乡镇政府，依据《中华人民共和国土地法》，对公路用地进行地基调查和确权登记，明确用地范围。对113.6公里干线公路埋设了公路界桩，并全部完成路面划线。1999年，对全县干线公路两侧建筑红线内的建筑物和障碍物进行调查统计，并依法拆除违章建筑和障碍物。是年涉案61件，查处60件，索回公路损失赔偿费17.17万元。1997年，结合全省干线公路标准段的建设，县公路局以建设“路政管理达标县”为动力，联合工商、土管、城建和公安等部门，对公路两侧，尤其是穿越村镇路段集市贸易的脏、乱、差现象实施综合治理。清理公路违章建筑6处，清理非公路标志276块，更新公路标志117套。沿线店铺前实施“一低三化”（地面低于路面，场地硬化、绿化，边沟混凝土化）1.19万平方米，路政巡查5.86万公里，巩固干线公路标准段80公里，刷漆喷字龙门架3处，新喷划公路标线116.6公里。全年依法处理涉路案件160件，追回公路损失赔偿费20.25万元，路产收回率90%以上。1998年，贯彻《中华人民共和国公路法》，路政管理工作进一步规范。到2000年，境内干线公路达到了线型顺直、路面平整、边坡适度、构造完好、绿化清洁、安全畅通的标准，被省公路局授予“全省路政管理先进县”。
  2002年，县公路局有路政管理人员8人，交通局设专职路政管理人员4人，配备路政巡查专用车1辆，购置了摄像机、照像机等取证器械。路政管理人员一年四季工作在第一线，严格路政巡查，坚持依法行政。被省交通厅评为全省治理公路水路“三乱”工作先进单位。
  车辆管理
  县交通局监理站主管全县的车辆管理，局下属的利城、陈庄、罗镇、盐窝、集贤、王庄和北宋7处乡镇交通管理站，负责各乡镇的车辆管理。日常不定期进行路查，每年进行一次年审。车辆年审由交通监理站、公安局和县农机局组成联合年审小组，对全县的机动车辆集中审核。年审前，安排各单位对所有车辆检修维护，组织司机学习交通安全知识、交通规则，进行技术培训和考核，合格者核发驾驶与行车牌证，不合格者不予核发。1986年共审机动车1126辆，换牌508个。其中有货车395辆、19750吨位。各种运输拖拉机1024台，2670吨位，参审合格率90%。路查车辆15734辆，纠正违章车3833辆。
  1987年初，增设店子、北岭2处交通管理站，全县统一改称为“乡镇交通管理所”。4月，县交通监理站整建制转为利津县交通警察大队，并移交给县公安局领导。从此，车辆安全管理和交通事故的处理由公安局交警大队负责。
  1994年机构改革，乡镇交通管理所合并为利城、陈庄和北宋3个，实行分片管理，每年组织一次车辆验审，对营运资格、经营行为、规费缴纳进行审验检查。
  1997年按照全市统一部署，共审验机动车1767辆。其中营运车1466辆，非营运车301辆，审验合格率98%。在车辆审验中，对无证无牌照强行运营的严肃处理，对车辆易主的全面登记，对公管私营车辆进行了清理整顿。同时，对机动车辆维修厂家负责审批，严格监督，规范其经营行为。2002年，实施新牌道路运输证件换发工作，共审验换发车辆证3000多个，参审发证率95%以上。
  运输管理
  1986年，全县运输管理工作与路检路查紧密配合，采取固定和流动相结合的方式，坚持常年上路检查，维护交通运输秩序。年内，分南北两片向广大群众和驾驶员宣传交通运输政策和安全知识，组织放录像33场。通过审车，在县直各大系统建立交通运输安全联络组19个，在乡镇建立联络组108个。
  1989年，为提高汽修质量，确保交通运输安全，加强了对汽车维修行业的管理。将全县58个汽车维修厂家全部纳入了正规化管理。
  1990年，突出抓运输管理人员的思想教育和业务素质的提高，除组织运管人员参加市公路局统一组织的岗位培训外，每月安排时间，专门组织路查人员学习交通运输法令法规，进行职业道德教育。全年路查车辆2.65万车次，补缴各种交通规费10.1万元。
  1992年，在深化改革中，强化服务意识，加强交通运输秩序管理，按政策征收运输管理费32.3万元，上路查车16734辆，纠正违章1800余次，补缴交通规费16.4万元。
  1996年，上路查车28864辆次，处理违规违章现象2500余次，补缴各种交通规费35.4万元。
  1997年，利用新闻媒体、宣传车、过街横幅、标语以及组织有奖知识竞赛等多种形式，深入宣传《山东省运输管理条例》和《中华人民共和国公路法》等法律法规，增强人们的交通运输法律意识。结合全省交通运输管理大检查，对不按站点停靠、垄断客源、欺行霸市等非法行为，进行专项治理。利用一个月的时间，采取巡回稽查的方式，对“甩客、宰客、抢客、倒客、乱停乱转、漫天要价”等不正当行为进行严厉打击，共查处违章违规客运车50余辆，对90名司乘人员进行处罚和批评教育。为提高驾驶员素质和技术水平，县交通局在市交通局驾驶员培训处的指导下，对从事营业性道路运输的机动车驾驶员进行上岗培训，共举办培训班12期，培训1012人次，一次性考试合格率95%，合格者换发了由省交通厅验印的上岗证书。
  2001年，县交通局按照建立统一开放、竞争有序的运输市场秩序总体要求，充分发挥部门职能作用，加强了宏观调控。为扩大运输量，相继开通了县城到乡镇的21条公交线路，架设起黄河浮桥3座。
  2002年，进一步规范运输市场，根据群众要求，调整好客运和班次，加强对停车点、汽车站、停车场、货物集散地的建设和维护，理顺了汽车维修、货物搬运装卸和危险品运输车辆的挂靠关系，成立了东营天运市政有限责任公司等3个危险品车辆挂靠公司。年内，与工商、公安交警和城建部门密切配合，对交通运输市场进行清理整顿，运用法律、经济和行政手段，打击非法经营。查出无证经营车辆1500部、异地经营车辆100余部，均按交通法律法规给予严肃处理。对那些划地为牢、强装、强运、强卸、超员超载的不法行为，分别进行处罚和批评教育，净化了运输市场。
  公路规费征收
  养路费征收养路费是用于公路修建、养护和改善公路的事业费。省交通厅规定汽车养路费由公路管理部门组织征收，农用车以下的车辆养路费由县交通局负责办理。根据“以路养路、专款专用”的原则，实行统收统支、收支两条线，在银行设立养路费专户统一管理。
  1986年，县交通管理部门建立养路费票据管理制度和车辆征收管理制度，安排专人负责征收。此后，全县所有缴费车辆纳入微机管理程序，做到连续、系统、全面反映各类车辆注册的实况。对车辆报停、应征、实征等方面相互验证，使其应征不漏、应免不征、计征合理准确。2002年，县公路局设立公路规费征收办公室，有征收员7人，配稽查车l辆。1986-2002年，全县累计征收汽车养路费10.3亿元，80%用于公路建设、养护和改造。
  1986-2002年养路费收支一览表
  交通规费征收交通规费的征收项目主要有养路费（农用车以下车辆征收）、客运基金、货运基金、管理费、路港费、道安费等。均由征收办公室和乡镇交通管理所组织征收。车辆购置附加税由县交通局财务股代征。1986年征收额为271.5万元，2002年，征收额为705万元。