东营市图书馆

航运
  航道黄河是利津县唯一的水路航道，历史上境内大宗物资的输出输入曾以黄河水运为主，1980年后因黄河枯水期长，水路货运大都被陆路运输代替。1986年初全县有货轮3艘／295马力，拖轮3艘／360马力，驳船3艘／217吨，木帆船3艘／660吨，渡轮2艘／860马力。之后，从事水路运输的船只逐年递减，到1992年停航。
  港口利津航运港始建于1965年，位于县城南豆腐巷村，占河滩地10亩，隶属山东省黄河航运局管理。1986年建有中高水泊位5个，低水泊位5个，码头总长306米，最大停泊能力2000吨，装卸全部自动化，年吞吐量7一10万吨。该港在黄河下游中古店、西河口设有两处料场，面积各为60亩地，年吞吐量50一60万吨。1990年后，因河床增高、黄河春季断流，于1992年停航，码头等设施废弃。
  渡口
  国营渡口刘家夹河渡口始建于1967年，1968年改建为永久性石码头。1970年正式运营，是年转为国营企业。1986年有200吨级双身大轮渡2艘，100吨级趸船2只，拖头一艘。公司有职工46名，生产人员分2个班次，一年四季昼夜渡运，日渡运能力600个车次，最多时日渡2000个车次。是跨越黄河、连接永莘路的主要交通枢纽。1992年在该渡口处架设浮桥，最高峰时日渡运能力1500车次。2001年9月，利津黄河大桥竣工通车，大部车辆从大桥上通过，该浮桥日平均渡运量降为58个车次。2002年日渡运量有所回升。
  民间渡口沿黄有宫家渡口（古渡口）、东关渡口（古渡口）、王家渡口、新河村渡口、西河口渡口。1986年后，由于黄河经常断流，经营量逐年减少，到2001年全部停渡。
  黄河浮桥
  南宋浮桥 1998年7月建成，当年日通车量为1800辆，2002年平均日通车量1300辆。
  宫家浮桥 2001年7月建成，当年通车。2002年平均日通车量为500辆。
  盐窝浮桥 2001年9月建成，当年通车。2002年平均日通车量为700辆。
  一号渡口浮桥 2001年6月建成，当年通车。2002年平均日通车量2000辆。