第四节 公路养护

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《利津县志(1986~2002)》 图书
唯一号: 151320020210001074
颗粒名称: 第四节 公路养护
分类号: U412.36
页数: 2
页码: 366-367
摘要: 本文描写了公路养护,公路绿化,物资设备等。
关键词: 交通公路 公路局 利津县

内容

公路养护
  县公路局贯彻“预防为主,防治结合”的方针和“运养并重,管养一体”的原则,加强公路养护工作。
  对省级干线的养护,先后建起陈庄、北岭、枣园公路站及道班房,配备了养路工。各站按照对路面病害维修、路基稳固、构造物维护、路树管理、公路附属设施维护五项指标一齐抓的要求,加强管理。大中修工程由专业队承包,日常养护由各公路分站小段承包,分工到人、月末自检,县站按季检查验收。为调动养路职工的积极性,实行养路工作与经济效益挂钩的办法。1986- 2002年,全县完成公路大修4项、中修工程69项,挖补坑槽16.8万平方米,干线公路养护总投资1586万元。干线公路好路率平均值由1990年的64%上升到96.3%。在全省“养护质量杯”评比验收时一次达标。利津镇女子工区被全国总工会评为“全国优秀班组”,授予“全国五一劳动奖状”,县公路局从1996-2002年连续7年获“省级文明单位”称号。
  2002年利津县干线公路好路率一览表
  对县乡公路的养护,1988年前由公路部门负责,1988下半年移交县交通局管理。实行“定路段、定里程、定人员”的办法。县乡公路管理所负责具体组织实施,对养护员的工资报酬,根据任务和业绩浮动发放。养护人员经过多次调整,1988年有养护人员14名,到2002年增加到56人。好路率为75%。
  对乡村和专用公路的养护,乡村公路由乡镇人民政府组织群众建设和养护,谁受益谁负担,每村配备l一2名公路养护员,负责日常养护管理。专用公路由产权单位安排专人养护管理。
  公路绿化
  利津县属退海之地,土质碱化严重,种植树木成活率较低。1986年,干线公路绿化59.5公里,县级公路绿化28公里,质量一般。1990年,县公路主管部门成立了“高盐性路段绿化科研小组”,摸索出种植红荆改善高盐性路段绿化的方法。因地制宜、适地适树,做到“栽、管、护”相结合,加快了公路绿化的进程。1992年,县公路局一方面抓“南树北调、南草北调”,引进适宜当地栽植的优良树苗种、草种;另一方面,建设苗圃,培育优质树种。此后,县公路局每年与各公路站和沿干线公路的乡镇签订公路绿化责任状,乡镇政府与各村签订公路绿化责任书,落实任务,分段包干,保栽、保管、保活。到2002年树木大都更新换代,新栽种的有白腊、白杨、柳树、刺槐、臭椿、柽柳等树种。境内116.6公里省级干线公路绿化里程76.9公里;152.3公里的县乡公路绿化123公里。
  物资设备
  公路建设和养护所需大量的物资材料,除水泥、木材和钢材由市公路局集体采购调拨外,砂子、石头和白灰等道用物资均由县公路局根据需要集体采购。县局下属建有一处王庄沥青加温厂,年加温能力800多吨。公路建设和养护的机械设备,1986起步,1990年,购进压路机4台、空压机1台、电焊机1台、沥青洒布机1台、汽车3辆、拖拉机2台,可承接三级路的施工作业。2002年,全县已有大、中、小型筑养路机29部,其中摊铺机1台、压路机5台、刮平机1台、装载机1台、洒水车1辆,机械设备资产总额571.6万元,能承担二级路以上工程施工。

知识出处

利津县志(1986~2002)

《利津县志(1986~2002)》

出版者:中华书局

出版地:2006

《利津县志》(1986-2002),旨在存史以鉴兴衰成败之理,资治以寓因革损益之训,教化以启爱国爱乡之情,兴业以济人民富裕幸福之道。全志运用辩证唯物主义和历史唯物主义的观点,精心谋篇,广征博采,科学考证,去粗取精,实事求是地记述了 1986年至2002年我县政治、经济、文化及社会诸方面的发展变化,突出了地方特色和时代特征,是一部融思想性、科学性、资料性、权威性于一体的县情百科全书。

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