枣庄市图书馆 内容
1954～1961年，现区境交通事业先后属峄县交通科、枣庄市交通局管理。1962年枣庄镇人民委员会(县级)设工业交通科。1969年枣庄镇革命委员会生产指挥部设工业交通组，1970年更名工业交通办公室。1976年7月市中区革命委员会设工业交通局，12月分设交通局。1980年12月撤销交通局，市中区经济委员会设交通基建科。1981年7月复设市中区交通局，有机关工作人员6名。1982年3月建立市中区交通监理站。1984年区交通局设人事秘书科、业务科、财务科、路政安全科。1985年局机关工作人员30名。
交通运输管理所，为区交通局派出机构，负责所辖区域的运输市场管理、货源组织、车辆调配，维护交通秩序，配合有关部门完成各项规费征收。
1960-1984年区境内先后建立交通运输管理站12处。1985年3月改站为所，计工作人员59名。
1985年市中区交通运输管理所表
交通运输管理所，为区交通局派出机构，负责所辖区域的运输市场管理、货源组织、车辆调配，维护交通秩序，配合有关部门完成各项规费征收。
1960-1984年区境内先后建立交通运输管理站12处。1985年3月改站为所，计工作人员59名。
1985年市中区交通运输管理所表
知识出处
《枣庄市市中区志》
枣庄市市中区，包括市区及周围11个乡镇，总面积375平方公里，1985年人口32.8万人。市中区地处苏鲁豫皖之间，淮海地区中心地带，自古即为战略要地，“北负蒙峰，南控江淮，西走梁宋固济，充之屏障而东省之襟喉也”，实扼山东之南大门。枣庄市区屏障一北郊卓山姊妹峰，石壁削立，为震旦纪砂岩，南处北山大断层，与石炭纪煤系接触。卓山两峰，犹如一对忠诚的卫士，守卫着亿吨储量的鲁南煤城。卓山以南盆地藏煤炭，以东岗丘藏铁石，以北以西坡麓梨、枣、樱、植闻名遐迩。素以“质优色美”称著的枣庄煤炭，经百多年的大量采掘，至21世纪初其资源即近枯竭，但石灰石、铁矿石、铝矾土、焦宝石、白云岩等矿产藏量丰富，多为大中型矿床，发展建材、冶金、陶瓷工业具有巨大潜力。
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