烟台图书馆

赵春起（1920—1987） 掖县（今莱州市）龙家庙村人。幼时家贫，14岁到大连当学徒。1945年1月返乡，到胶东西海采矿办事处新兴厂当工人。1947年加入中国共产党。1948年冬，到华东运输公司烟台分公司（现烟台交运集团公司前身）汽车修理厂工作。1949年3月与工友试制成功1部小型吊车，用于修车时拆装发动机等，节省人力56％;6月与工友一起成功仿造“套管扳手”，随后制成100多套，提高了工作效率；8月成功改造一台老式电焊机，提高工效82％，节约燃料70％以上；9月利用废旧材料成功改造一台手摇平板机（用于轧平铁板），用一辆旧汽车改造成烟台市第一辆消防车。同年秋。赵春起在没有工程师和图样的情况下，多次修改试验，造出美观耐用的大棚客车。济南汽车装配厂以此为样本，用2年多时间生产一批大棚客车，布满全省的公路干线。1950年6月，他又成功改造电动铡铁机（铡剪铁板），提高工作效率4.5倍。1950年9月出席全国工农兵劳模代表会议，获得全国工业劳动模范称号。1951年2月出席山东省工农兵劳模代表会议，获得省工业劳动模范称号。6月被提拔为该厂副厂长，7月当选为省第三届工会会员代表，并被选为省总工会候补执行委员；在烟台各界人民代表会议上，被选为烟台市人民政府委员。 1951年10月，赵春起调到山东省公路运输总工会任生产部长，后又改任第二副主席兼劳保部长。1952年被邀请赴苏联参观，受到斯大林接见；1953年参加赴朝鲜慰问团，受到金日成接见；先后4次受到毛泽东主席接见。 1970年任莱芜钢铁总厂机修厂副厂长，后担任交通运输公司经理。其间，为使10多台因缺少配件停驶的进口汽车尽快修复，与工人们昼夜苦干，很快使这些车辆投入营运。公司所属的汽车修理厂连年亏损，他深入车间班组查找原因，到用户单位征求意见，使车辆返修率大为降低，工厂次年就转亏为盈。为提高运输效率，降低生产成本，他与管理人员一起跟车上路，调查研究，先后制定了10多项管理措施，使运输效率提高了25％～30％，年节约汽油5万多升，车辆完好率由56.4％提高到84.6％。与领导班子成员一起制定驾驶员“三满意”“五不准”服务公约，深受用户欢迎。1980年退休，1987年因病去世。