邹县路社联防经验在全省推广

知识类型: 事件
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知识出处: 《中共济宁市历史大事记1949—1996》
唯一号: 150332020210008594
事件名称: 邹县路社联防经验在全省推广
文件路径: 1503/01/object/PDF/150310020210000015/001
起始页: 0237.pdf
事件类型: 政治事件
起始时间: 1975年9月26日

事件描述

邹县路社联防经验在全省推广26日,《大众日报》以《人民铁路人民管》为题,报道了邹县开展群众性护路活动的事迹,并加了短评。文章和短评介绍和赞扬了邹县开展路社联防的经验和动人事迹。邹县位于津浦铁路济南至徐州的中间地段,全县境内铁路线总长64华里,有5个车站、55 座桥梁、23个涵洞、13条附路。列车通过频繁,铁路维护工作繁重。邹县县委和铁路沿线各公社(镇)党委,把护路工作列入党委的议事日程。各级都建立了护路领导小组,有一名书记和常委分管,经常研究、检查和部署护路工作。他们发动群众,开展群众性的护路活动。采取抓组织落实,抓专业队伍, 抓思想政治工作,抓检査评比,抓分类指导的方法,使这项工作不断得到巩固和发展。为了管理好铁路,他们制定了护路公约,自觉遵守铁路管理的规章制度。还在全县46个有护路任务的大队,组建起一支“劳护结合”的护路队伍。这支队伍,以路为家,实行劳动和护路相结合,分段包干,在铁路线上来往巡查,在桥头、道口维持交通秩序,在铁路两旁培植树木、整修路基。 1973年以来,排除重大路障59起,抢救遇险人员20多人,为国家和旅客拾到钱物67次,并协助公安机关维护了铁路治安。从1970年以来,全县境内铁路线质量一直保持优良,为铁路保畅通、保安全作出了出色成绩。为此,在1975年6月份召开的全国铁路治安工作会议上,邹县县委书记韩亮代表邹县作了典型发言,介绍了邹县路社联防的经验。省公安局、铁道部济南铁路局、省军区把邹县开展群众性护路活动的经验汇编成册,并于10月16日联合下发了《关于印发邹县路社联防经验的通知》,号召全省各地都要参照邹县的经验,根据本地实际情况,切实把路社联防搞好,把护路措施落到实处, 确保铁路运输安全,畅通无阻。

知识出处

中共济宁市历史大事记1949—1996

《中共济宁市历史大事记1949—1996》

本书记载时限,自1949年10月1日始,至1996年12月31日止。以建国后党的历史时期的划分依次记述。以济宁市现辖区域追溯历史,先后记述了济宁市、尼山专区、台枣专区、滕县专区、湖西专区、济宁专(地)区、济宁市的内容。本书以地(市)级党的活动和党的领导为主线,围绕主线记述本地 (市)党的历史上的重大事件,同时兼顾本级人大、政府、政协、人民团体、地方军事机关的重大活动、重要事件,以及县(市、区)有重大影响的活动和事件;记述党和国家领导人、中央和国家机关各部委主要负责人和省委、省人大、省政府、省政协、济南军区主要领导人到济宁的视察活动,外国党和国家领导人到济宁的参观访问活动,本市与兄弟省、市(地区)的交往活动,与外国有关城市的友好往来活动;记述县级以上行政区域的调整和组织机构的变化;领导人的任职变化记述地(市)级党委正、副职,纪委、人大、政府(专署、革委)、政协正职,地方师级军事组织军政正职。

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