济南市图书馆

根据市计委、市建委济计基[1990]105号文，下达给济南市第一市政公司北外环路工程，该路全长10.56公里。经费来源：养路费补助。施工单位预算为1741万元。 1．工程概况。经国务院批准，济南市总体规划建设的外环路是本市重点建设工程。它对改善交通，促进城乡经济发展，对外开放搞活等方面都具有重要意义。外环路总长51.4公里，规划路宽50米，施工宽度20米，按照二级公路标准和城市干道要求进行建设。北外环路是外环路的重要组成部分，是优先安排的路段。北外环路总长10.56公里，西起大魏庄，沿知青路向东，经药山北、小鲁庄、泺口、赵家庄，东与济青公路第一号合同起点——大桥路立交相接。该路段为新辟线路，平均填土高度1～3米，新建沥青道路17万平方米；内运土方23万立方米，石砌明沟1米跨1663米；1.5米跨2441米；2米跨480米；单孔涵831米，双孔涵74米；新安混凝土立沿石21400米；水簸箕365个；道路全长10.56公里。 2．建设地区特征及施工条件。北外环路位于济南市北部，沿黄河大堤。地下水位高，穿越稻田、苇塘，排水不畅，是济南市雨季积水地区。土质大都为黄河粉砂土，少量亚粘土，因受黄河大堤和高压线铁塔影响，全线设8个折点。施工测量、定线、栓柱、征地全部结束，施工用水电有困难，沿线埋设临时水管、临时电杆。乡镇的简易道路需有偿使用才能到达现场。大桥路、济泺路、治黄路3条国道为施工主要运输路线。在道路、桥涵、土方施工机械配套、运输车辆齐备、劳力保证的情况下，该工程于1990年5月20日正式开工，要求当年填筑路基完工，两侧排水及穿路排水系统形成，达到简易通车的形象进度。1991年铺筑灰土、碎石、沥青混凝土。同年6月30日竣工。工程造价约计1180万元，用工日19.6万个工日（含机械施工）。用水泥2500吨，筑路沥青2100吨，乱石19710立方米，路用碎石20553立方米，生石灰12447吨。 3．施工方法。(1)施工安排。公司投入4个工程队，将北外环路全长10.56公里分为三个大段。自西向东为：三队任务为3500米；二队3191米；一队3396米；余473米为大桥路立交范围。日投入推土机3台，挖掘机3台，压路机6台；劳力600余人。工程贯彻人民城市人民建的方针，北外环路东段8.5万平方米内运土方，由区义务运填。西段内运土方14.5万立方米，尚有2.3万立方米垃圾占压线路，需先行外运。施工单位疏浚现有排水沟渠，处理软地基。本工程填挖土方工程量大，施工中选择以机械为主，人工为辅的施工方案。(2)施工程序。一是测量、定桩、做控制；二是外运垃圾，疏浚河渠；三是软地基处理、开挖、换土、碾压；四是开挖砌筑排水系统，义务运填土方，根据道路情况，自中间向两端向中间同时填筑；五是立沿石、道路承重层和水簸箕的施工。(3)土方、涵洞、粉煤灰的施工方法。一是土方回填采用汽车运输，推土机推平，压路机压实的施工工艺；二是土方开挖采用挖掘机、人力两种开挖方法；三是路基灰土采用机械拌合、摊铺、碾压；四是穿路涵先用混凝土管改水，然后开挖砌筑，五是粉煤灰用于路面结构层，按照设计、科研、施工、单位拟定的方案施工。 该工程于1991年8月10日移交天桥区管辖。本次移交段落：西段自大魏庄、经知青路、药山北、小鲁庄至造纸东厂仓库的西北角，全长4197米。东段西部分自市一轻仓库门前至津浦铁路涵洞西侧计长330米，另东段自赵庄东黄河造船厂仓库至盖家沟西桩号3+060，计长1060米。合计移交5587米。剩余路面3261后又作移交。 4．道路标准。该工程为二级公路标准。北外环路西段：知青路段为包线设计，基本上在原旧路上加一层路面结构。由药山北至小鲁庄为新辟路段，填土高为3米。由小鲁庄至济泺路段路面基本上根据附近地平高度确定；北外环路东段：由济泺路至船厂宿舍段路面高程原地平确定，由船厂宿舍至大桥路穿过原有耕地、苇塘、养鱼池等，为新辟路段，该段填土高度在2～3米；道路红线宽50米，除大桥路以西路段路基宽为50米，路面宽26米外，其余路基宽均为20米，其中路面宽15米，两侧各2.5米路肩，路堤边坡1∶1.5；路面结构：二灰土厚40厘米，沥青稳定碎石厚10厘米，黑色碎石厚6厘米，中粒式沥青混凝土4厘米，总结构厚60厘米。 1994年4月起，天桥区市政工程管理养护处对北外环路沥青路面面层进行了铺设，至同年10月止，共铺修沥青路面面层67492平方米，使该路达到标准化的道路。