济南市图书馆

东起全福庄立交桥，西止济泺路。

北园大街 原名“北园路”。东起全福庄立交桥，西止济泺路，全长5.24公里；道路总宽70米，其中快车道22米，两条慢车道各宽6.5米，两条分车道绿化带各宽3米，两侧人行道及停车带各宽15米。该路杨庄居段西起边庄大桥，东至北园黄桥居，道路长400米。 北园路始建于1941年，原名称28号线，系宽约7～10米的土路。由于地处沼泽，道路泥泞难行。1948年《济南市政之一年》载：“北园路东起大柳行头，西至北商埠，长为4529米。坎坷之处均已填平。”1954年将路基加高加宽，津浦铁路以西到济泺路一段路基加宽至26米。1955年4月，西起济泺路，东至历山路，修建7米宽的碎石路面30510平方米。1959年将老济泺路（今北园路立交桥东端）至何家庄长2820米一段向南加宽至20米。1965年，天桥养护所采用氯化镁（盐场废料）拌合粘土、石屑筑成2厘米厚磨耗层试验路面，随后改为厚3厘米，宽7米沥青薄壳路面。1973年春，改建为沥青混凝土路面，并根据市规划线，自何家庄以东裁弯取直，改路线到历山路口以东，将老路北移了352米。同时，展宽修建了历山路口以东到工业北路口长2387米的全福庄路（即北园路东段）。全部工程于1979年完工，共占地216亩，新建、改建沿路桥涵43座，共投资685.47万元。路面结构及横断面为：快车道宽14米；两侧慢车道各宽6米；绿化带2米；土路肩宽2.5米。全宽35米。快车道结构为3∶7灰土基础30厘米，碎石层8厘米，沥青混凝土面层5厘米，总厚43厘米；慢车道为灰土基础20厘米，碎石层8厘米，沥青混凝土面层4厘米，总厚32厘米。1993年3月，根据济南市规划，实施北园路10里长街综合拓宽改造工程，至年底，完成了道路改造，始呈现状。1994年5月，北园路更名为“北园大街”，成为全省第一商业街。