淮南铁路

知识类型: 地理名称
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知识出处: 《济南铁路局志》
地理名称: 淮南铁路
唯一号: 150133020220000037
文件路径: 1501/01/object/PDF/150110020220000003/001
起始页: 0145.pdf
地名类型: 道路
层级分类: 陆路
隶属: 济南
辖区: 上海铁路管理局

参考方位

位于安徽省中部,北由现淮南市附近的淮河南岸的田家庵,东南行至长江边的裕溪口,长214.100公里。

介绍

淮南铁路位于安徽省中部,北由现淮南市附近的淮河南岸的田家庵,东南行至长江边的裕溪口,长214.100公里,1934年3月开工,1935年12月完工,1936年1月1日全线通车。 1930年,张静江任南京政府建设委员会委员长,淮南煤矿为之所属。安徽省淮河南岸的商办大通煤矿公司年产煤23万多吨,九龙岗年产煤54万多吨,原由水陆几次转运,不够经济;于是,该委员会于1933年12月成立淮南煤矿铁路工程处,修建淮南铁路。1935年12月底投资为506万元。淮南铁路不归南京政府铁道部管辖,而是连同煤矿一起归建设委员会管理,作为官僚资本企业。1937年8月13日,张静江将该会经营的淮南煤矿和铁路等价让于宋子文兄弟经营的中国建设银公司。解放战争期间线路遭破坏,1949年9月15日全线修复通车。建国初期,由管理局进行管理。1954年由管理局线桥大修部门抢修因洪水而中断运输的铜城闸至沈家巷段,路基填高达28米。1957年管理局又对淮南铁路进行全面技术改造。1958年1月1日,铁道部调整局界,淮南铁路随同蚌埠铁路分局一并划归上海铁路管理局。

知识出处

济南铁路局志

《济南铁路局志》

出版者:山东友谊书社

本志记述的是1899年到1985年底济南铁路局机构沿革、铁路建设、运输生产、基建工程、工业多种经营集体经济、铁路管理、科技教育、生活卫生文体、中国共产党济南铁路局组织、群众社团其他党派、政法人武、人物等情况。

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