刘顶支线

知识类型: 地理名称
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知识出处: 《济南铁路局志》
地理名称: 刘顶支线
唯一号: 150133020220000036
文件路径: 1501/01/object/PDF/150110020220000003/001
起始页: 0145.pdf
地名类型: 道路
层级分类: 陆路
起始年代: 1940年7月
结束年代: 1948年
隶属: 济南

参考方位

江苏省境内东北部。

介绍

刘顶支线原在江苏省境内东北部。1940年7月由日本海州矿业开发株式会社新浦矿业所为掠夺优质磷酸盐矿而投资建设,从陇海铁路东段海州站至刘顶磷矿,全长约10公里,为轻型窄轨铁路。铁路主要技术标准:轨距0.6米;钢轨种类8公斤/米;枕木为不规则杂木;道床为炉炭碴和少量碎石;桥梁为木架便桥。刘顶矿区有线路3股,海州站有2股(每股180米),会车股道2处;分支线1处。运营初期,用人力推送矿石车,后改用小型蒸汽机车,日运矿石300吨至海州站,转道连云港海运至日本。1945年日本投降,磷矿停止开采,线路无人管理,至1948年初在战争中,线路被拆除。

知识出处

济南铁路局志

《济南铁路局志》

出版者:山东友谊书社

本志记述的是1899年到1985年底济南铁路局机构沿革、铁路建设、运输生产、基建工程、工业多种经营集体经济、铁路管理、科技教育、生活卫生文体、中国共产党济南铁路局组织、群众社团其他党派、政法人武、人物等情况。

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