济南市图书馆

1905年1月20日，山东省农工商务局为了便利水陆联运，投资胶平银20883两，与山东铁路公司签订合同，委托建设自济南东关站（今黄台站）至小清河南岸的黄台桥支线，同年建成通车。线路全长4.421公里，最大坡度为1.25‰，最小曲线半径为300米，桥涵11座，在支线终点黄台桥设一车站，铺有站线400米（有效长度350米），并建站舍67平方米。所用钢轨类型、钢枕数量与胶济铁路干线同。1913年，又自小清河南岸修建联络线与北岸津浦铁路泺黄支线接通。1944年日本侵略军将其拆除。