济南市图书馆

天桥区城市道路养护工作从50年代初开始。1952年，济南市人民政府城市建设局组织工人新村建设，于1953年竣工。新村工程结束后，从临时工中挑250人转为固定工，组成济南市人民政府城市建设局工程事务所，负责包括天桥区范围内的道路养护、下水道管理和厕所改造。1954～1955年，济南市政工程养护所在本区丹凤街建立，下设道路、下水道和运输3个队，每队20人左右。此时，只有5辆人力大胶皮轮车运沙、石头、石灰等施工材料，主要任务是养护沙子路，按照市拨人头费，自找地点拉沙护路，一切靠人力，交通工具落后。
  1957年，市政工程养护所更名为市政工程管理养护队，办公地点迁往汽总路西首路北。此时，养护队有10多部人力大胶皮轮车，1部5吨的蒸汽压路机和1部养路洒水车。管辖范围：北起过黄河5公里处；东至郭店；西至长清；南至八里洼、十六里河。由于没有车辆，范围内的道路、排水管理全靠步行，运送施工物料全靠人拉胶皮轮车，劳动强度相当大，每天工作均在10小时以上。
  1957年，市要求每个区建一个养护队，首先在天桥试点，成立天桥区市政工程养护队，办公地点在乐康街，邵金华任队长。新成立的天桥区市政工程养护队只有20余人，三四辆人力大胶皮轮车，主要任务为道路养护。
  1965年后，天桥区市政工程养护队隶属于天桥区建设科，拥有职工30人，10间平房，没有机械，只有2辆大胶皮轮车。为搞好道路养护，给每个职工配齐一镢、一锨，两人配一个抬筐。后又添置了10多辆小地排车，用于拉沙、运灰、运石头。这时管辖的范围为：北过黄河；南至一大马路、官驿街；西至八里桥；东至西门桥、大明湖西南门以西。范围内主干道30余条，大小路100多条。职工们利用最简陋的生产工具，全靠人力，从锅炉厂拉炉碴拌上黄土，维修一条条煤碴路。
  1963年底，天桥区市政工程养护队更名为天桥区市政工程养护所。直到1967年，养护所排除“文化大革命”的干扰，坚持生产，给东郊砌块厂修院内道路，以工作价，增添了一台5吨和一台8吨的压路机，还添置了一辆“跃进牌”汽车。从此，天桥区的道路养护工作有了新的机械设备，初步改变了全靠人力原始生产的局面。
  1967年底，养护所在工商河河东建起沥青搅拌厂，购进部分设备，从辛店进油，买石子，年生产沥青油100余吨，自产自用，对马路修修补补。
  80年代初，养护所职工发展到200人左右，车辆和其他机械设备有了大的发展。其中，12马力小翻斗车12部，喷油车1部，柴油压路机2台，运输汽车6部，车辆和机械设备形成规模。80年代中期，随着生产规模的不断扩大，旧的车辆和机械设备也不断淘汰，新的车辆和机械设备日渐增多。进入90年代，各种车辆达40部，先后有生活用车（轿车、面包车）3部，压路机6部，装载机4部，挖掘机1部，大型摊铺机2部，洗刨机1部，洒水车1部，多功能车1部，自吊车1部，喷油车2部，各种汽车15部，形成一支强大的运输、生产机械队伍。
  1992年下文，1993年正式更名为天桥区市政工程管理养护处，各种车辆和机械设备增加到45部。至1997年统计，养护处共有各种车辆和机械设备近35部。
  做好行政后勤管理工作，保证管理养护工作的顺利完成。天桥区市政工程管理养护处干部职工从多年的实践中认识到，搞好人、财、物管理是做好工程管理养护工作的主要环节。多年来，不断摸索管理工作的规律，制定实施了一系列管理制度，有效地保证工作的开展。先后制定了科室队工作职责，科队长职责，管理人员工作职责，卫生管理制度，保卫工作制度。同时，还量化了传达、门卫、巡逻、轮流值班等制度，使安全保卫工作落到实处。质管科制定了原材料采购制度，按规定对原材料进行管理。汽车队制定了配件购置制度、车辆保养制度、外单位用车制度等。建有车辆档案，健全了车辆台帐、驾驶员台帐、保险台帐、交通运输台帐和养路费交纳台帐等。使各项工作有章可循，出了问题有记录可查，保证了运输任务的完成。车辆、机械装备的维修、保养和完好率均达到了90%以上。
  附
  外单位使用车辆管理制度
  为了更好地发挥车队的本身优势，为单位创造更好的经济效益，完善用车管理制度，特制定本制度。
  1．用户提出申请，车队负责人填写用车单，报请领导批准，并签署意见。
  2．核算员根据用车单和收款标准，收预付款或支票。
  3．调度员根据用车单的要求和预付款收据，合理安排车辆，并填写派车单。
  4．驾驶员根据派车单的工作内容和要求，保质保量地完成任务。完工后根据用户签字的数量或台班交核算员结帐。
  5．机械台班单价和运价，根据每年费用上涨因素由处和车队及时调整。
  1996年4月6日
  机械配件购置制度
  为了更好地落实增收节支，减少原材物料的浪费，完善管理制度，特制定本规章制度。
  1．由用材料人提出申请，并经修理工、驾驶员共同认可，双方在购货单上签字。
  2．经车队负责人核实后，签发购货单。各大总成件、工具、油料、特种材料报请领导批准后购置。
  3．材料员根据购货单的要求尽量到国营单位购置材料，做到物美价廉。
  4．货物经使用人和车队负责人验收合格后，在发票上签字。
  5．购货发票和购货单交车队核算员经审核无误后，签发内部支票,并在发票上签字。经领导签字批准后报销。
  1996年4月6日