十、局管内铁路沿线主要车站周围景点简介

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内容出处: 《济南铁路局志》 图书
唯一号: 150120020220000614
颗粒名称: 十、局管内铁路沿线主要车站周围景点简介
分类号: F532.9
页数: 22
页码: 760-781
摘要: 本文记述的是济南铁路局辖内各铁路线,地处历史悠久的齐鲁和淮海大地,途经世界文化自然遗产——泰山和国家历史文化名城——济南、曲阜及古战场徐州、春秋战国时期古国都故址,并连接青岛、烟台、石臼、连云港等海港,沿线文物古迹众多,名胜景区林立,铁路所经市县,多为旅游、观光、度假、避暑胜地情况。
关键词: 济南铁路局 年号 对照表

内容

济南铁路局辖内各铁路线,地处历史悠久的齐鲁和淮海大地,途经世界文化自然遗产——泰山和国家历史文化名城——济南、曲阜及古战场徐州、春秋战国时期古国都故址,并连接青岛、烟台、石臼、连云港等海港,沿线文物古迹众多,名胜景区林立,铁路所经市县,多为旅游、观光、度假、避暑胜地。
  为适应旅游旅客运输的需要,路局近年对沿线有关车站增扩建了客运设施,旅游旺季并在一些线路增开临时客车,为游客提供方便、及时、愉快的服务。现将有名旅游景点邻近的火车站及车站周围的旅游景区、景点作简要介绍。
  济南车站位于济南市经一路北侧,是津浦与胶济铁路的交会点。车站东西走向,坐北朝南。1985年的现状是:计有站舍建筑面积8528平方米,自西向东依次排列着候车大楼、软席候车室、贵宾室、钟表楼、售票处、迎宾门、行李房、签证处、铁路车站公安派出所和车站出口处。候车大楼为4605平方米,楼上为快车候车区,可经站内天桥到各站台;楼下为慢车候车区,经一站台上天桥到各站台。为方便旅客,在候车大楼内设有军人、母子候车室和问询处、小件行李寄存处、售货部、医药亭、邮政亭等服务设施。站内有4个站台,每天有27对始发和终到的客车,有30对途经济南的客车。
  车站前广场占地约9450平方米。广场南边设有旅馆介绍处,车站西街有铁路工人俱乐部(内设电影院和闭路电视);广场西头路西有济南旅社和铁路旅行宾馆大楼;广场周围设有行李寄存点、餐馆和商店。在车站出口附近,设有客车出租站,及通往市区和近郊的公共汽车站。始建于1912年的济南车站历尽沧桑,行将完成它的历史使命。为了适应新的形势需要,“八五”期间将重建新站,届时济南车站将以更加巍峨壮观的雄姿迎接中外宾客。
  济南车站所处的济南市,是山东省的省会,这里两千六百年前已是重镇,济南之名始于汉朝,因地处济水之南而得名。济南泉水众多,素有72名泉的说法。其实,济南泉水还有很多,据1983年统计,市区共有泉136处,多集中在东起青龙桥,西止筐市街,南至正觉寺,北到大明湖2.6平方公里的范围内。形成著名的趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭四大泉群。
  诸泉各以形、色、声、性、动植物、乐器、珍宝取名。众多的天然泉源,以其特有的风采赢得了世人的青睐,历代文人留下了许多赞泉咏水的诗篇。济南市泉水甲天下,名胜古迹多,因此享有泉城之称。
  〔趵突泉〕 泉城72名泉之首,位于老城区西门桥南。古称泺源,北宋时始称趵突泉,因泉水跳跃突涌而故名。其水质纯味甘,被乾隆封为“天下第一泉”。1956年扩建为以水景为主题的自然山水公园,面积33000余平方米。园内有金线、漱玉、柳絮、马跑、卧牛、白龙湾等28眼名泉,形成趵突泉泉群。园内主要古建筑有吕祖庙三大殿、观澜桥、观澜亭、沧园、尚志堂、泺源堂等。宋代女词人李清照故宅座落在漱玉泉旁,现为“李清照纪念堂”。历代名家墨迹遗韵,散见于石碑、亭壁、额匾之上。近年来,每逢农历正月十五,园内举办大型元宵佳节灯会,给泉城的夜晚增添了奇光异彩。
  〔五龙潭〕 位于西门桥北。原名灰湾泉,元代在潭边建五龙神庙而更名。周围有名泉天镜、古温、孝感等小眼,为四大泉群之一。
  现已扩建为公园,内有唐胡国公秦琼故居,水榭、曲桥、书画展厅等。
  〔珍珠泉〕 在老城中心,泉水面积约940平方米,泉从池底上涌,珠泡如链,大者如珠,小者如玑,故名。泉旁立有乾隆盛赞珍珠泉的御碑一座,附近有濯缨、王府、散水、溪亭等10眼名泉,构成珍珠泉泉群。泉区石桥曲径清幽,花卉树木繁多,有一株宋海棠已近千年;楼台亭榭古朴,自明代德王起,历代地方统治者多在此建府邸。
  珍珠泉东南约1公里,有一口井,相传上古时帝舜常饮此井水,后人称之“舜井”。
  〔黑虎泉〕 位于护城河南岸的陡壁下。此泉为一天然洞穴,洞高2米,水潭深3米,宽1.7米,最大泉涌量为0.474立方米/秒,在济南群泉中位居第二。泉水经三个石雕虎口喷出,波澜汹涌,水声喧腾,成“口若悬河”之状,然后流进长13米,宽9米的石砌方池。池内泉水清澈,青藻飘浮,池水有一水闸,漫流形成水帘,泄入河中。
  黑虎泉深邃的洞穴内有三块巨石盘曲伏卧,上面长有苔藓,一眼望去,深沉沉的,如猛虎深藏。泉水从巨石下涌出,湍击巨石,发出粗犷的鸣响,再加半夜朔风吹入石隙裂缝,惊人的吼声回荡于洞中,酷似虎啸,故称黑虎泉。明代晏壁咏诗:“石蟠水府色苍苍,深处浑如黑虎藏,半夜朔风吹石裂,一声清啸月无光。”
  黑虎泉与雄伟高阁——济南解放纪念阁隔河相望,泉旁怪石嶙峋,依势建有清音阁、五连轩、琵琶桥、伴月亭及对波亭等仿古建筑,风姿各异,与泉水山石、繁花绿树相辉映。
  〔大明湖〕 位于老城北部,隋唐时称为“历水”,宋时称为“西湖”,因处百花堤西之故。当时的大明湖在现在的五龙潭一带,因近傍大明寺而得名。至金代,寺毁湖干,西湖遂袭称大明湖。大明湖由珍珠泉、芙蓉泉、王府池等多处泉水汇波而成,湖水面积46.5万平方米。水上画舫穿梭,湖中芙蓉出水,岸边垂柳拂面,更有北极阁、遐园、秋柳园、南丰祠、铁公祠、稼轩祠、汇泉祠、玉幽亭、鸳鸯亭、八角亭、九曲亭、历下亭、月下亭、望湖亭、湖心亭、小沧浪亭等古建筑及杜甫、李邕、曾巩、元好问等历代文人骚客诗句墨迹点缀其间,使“泉城明珠”平添了“明湖秋月”、“汇波晚照”、“七桥风月”、“佛山倒影”等景致,位列济南三大名胜之首。1958年辟为大明湖公园,经历年修葺、改建,新增了儿童乐园、游乐场、百米喷泉、花房及服务设施,使这颗明珠更加绚丽多彩。
  〔环城公园〕 是一座依护城河而建的开放型公园。全长6.26公里,面积40.7公顷,象一条飞红流翠的项链,串连着趵突泉、珍珠泉、黑虎泉、五龙潭和大明湖,沿河泛舟,还有遍植松柏梅竹的冬景园、花木竞春的春景园、曲径幽深的夏景园、春华秋实的科景园、山石新奇的泉石园、争奇斗妍的花卉园、泉池荟萃的水景园,这些景点环城散落,形成以湖、山、泉、水为特色的大公园,又使泉城置身园林之中。
  〔千佛山〕 在市南2.5公里处,随着城区的逐步扩大,已使“青山进城”。与大明湖、趵突泉并称为济南三大名胜,是客游济南的必到之处。千佛山海拔285米,东接佛慧山,西连会仙山,古称历山,传说舜曾躬耕于山下,又称舜耕山,因石雕佛像遍布山崖,遂称千佛山。山上主体建筑兴国禅寺建于唐代,是济南最大的佛教寺院。寺内有观音堂、佛爷殿、舜王殿、文昌阁、鲁班祠等古建筑。院内千佛崖石壁上凿有几百尊隋唐佛像浮雕,与洛阳龙门石壁、桂林七星岩石壁齐名。千佛崖下有龙泉、极乐、黔娄等名洞,也是造像集中的地方。山峦间有明代修建的一览亭,登临远眺,黄河如带,明湖似镜,“齐烟九点”,尽收眼底。
  〔济南动物园〕 又名金牛公园,因金牛山卧于园中而得名。坐落在济南市北郊,是以展出动物为主,兼有游乐、风景观赏的综合性公园。占地1300亩,依山傍水,树木葱郁,又有森林公园之美称。
  园内的布局独具匠心,既表现出疏密相间、风格多样的园林建筑之美,又保持了原有的天然风貌。以金牛山为中心,依山定势,根据各种动物的习性和特点错落有致地修建了大熊猫馆、猩猩馆、大象馆、河马馆、袋鼠馆、鸣禽馆、狮虎山、鹿苑、猴山、小动物苑、海豹池等。这些建筑各具特色,与其周围的环境相映成趣,点缀在茂密的丛林之中。现园内共展出动物近120种,其中大熊猫、东北虎等国家一类保护动物有10多种;小熊猫、云豹、红面猴等国家二类保护动物近20种。公园还与全国各大城市动物园建立了协作关系,进行动物调和互展。近几年来,又和日本、澳大利亚等国家的动物园建立了友好园关系,引进了猩猩、袋鼠、狒狒、斑马、大象等稀有动物。园中大部分动物已基本能够自行繁殖。
  金牛阁巍然屹立在金牛山顶。登阁凭栏,可观公园内外风光。公园北部,百亩竹林一片青翠。公园东北角的金牛湖,设有划船站,湖面小舟与仙鹤等珍奇水鸟同湖游荡,湖畔缀有鱼乐亭、枕波亭、朝霞亭。公园东部辟有游乐园和儿童乐园。每逢节假日时,园内便成了孩子们的世界。
  〔万竹园〕 在风景秀丽的趵突泉公园西部,是一座兼有南方庭院与北方四合院风格的古建筑庭园,建筑布局巧妙,格调高雅,因竹林成片,环境优美而得名。
  该园占地18亩,分为前院、东院、西院和花园4部分,13个院落,共有房屋186间。各院厅房皆坐北朝南,在一条中轴线上,曲廊环绕,院院相连。园中拥有众多泉池、溪流,泉水穿庭入户,环绕于建筑群之中。园内建筑物具有民舍特色,古色古香,朴实雅致,遣意赋形,多以轻快、玲珑为胜。挂落、屏风、长窗构图得体,木刻、石刻、砖刻题材广泛,且刀法流畅,细腻逼真,堪称巧夺天工。园内的植物配置以竹子为基调,各院落种有不同的名贵花木,且皆以花木命名,如玉兰院、石榴院、海棠院、木瓜院等。1985年8月,济南市人民政府决定将著名国画家李苦禅先生的纪念馆建在万竹园内,分18个展室,占房160余间,现展出作品170余幅,其中《盛夏图》面积有21平方米,是写意花鸟画史上的罕见巨作。
  〔解放阁〕 济南解放纪念阁坐落在济南旧城东南角黑虎泉东路,雄伟壮观,金碧辉煌,与久负盛名的黑虎泉隔河相望。
  1948年9月24日,人民解放军从此处攻破国民党军队的城防,夺取了济南战役的伟大胜利。为纪念济南解放和献身于济南战役的烈士,1965年,济南市人民政府将解放军首先攻破的城墙东南角保留下来,用浑厚的石块砌成高10米、长50米、宽40米的大型基座,四周筑有石栏。陈毅元帅题写的“解放阁”三个镏金大字镶嵌在台基南侧。1985年续建,在基座上建阁。
   矗立于台基之上的解放阁,是一座钢筋混凝土拉梁结构的仿古建筑,高24.1米(连同台基高35.1米),3层飞檐,金黄琉璃瓦布面。阁分两层,底层为纪念厅,厅外墙外镶嵌着8幅石刻浮雕,共计35米长。大厅内正中的青色花岗石底座上矗着3米高的群像雕塑,展示了军民英勇奋战取得济南战役胜利的英雄形象。北墙上部悬挂着巨幅油画,再现了我军将士夺取城头浴血奋战的壮烈场面。东西两侧陈列着有关济南战役的革命文物。二层为观瞻厅、地面用黄色大理石铺就,齐腰石墙上方为高大宽敞的灯笼窗。观瞻厅外是近两米宽的露台,可凭栏远眺。在台基西侧墙壁上,镶嵌有《解放阁修建碑记》,记载了济南战役战斗过程和建阁的历史意义;东侧建有“解放济南战役革命列士纪念碑”,碑上铭刻着3764名烈士的英名。
  〔灵岩寺〕 位于济南西南80公里处长清县境内的灵岩山中,志载,符秦永兴时,竺僧朗曾来此说法,“猛兽归伏,乱石点头”,故称灵岩。寺始建年代无考,知魏太武帝时精舍遭劫,至孝明帝正光初法定祥师先建寺于方山之阴,称神宝寺,后建寺于方山之阳甘露泉西,称灵岩寺。唐贞观中,高僧慧崇又迁寺于泉西南麓。宋景祐中始成今日规模。现存主要建筑物依次有金刚殿、天王殿、钟鼓楼、大雄宝殿、五花殿、千佛殿、御书阁、辟支塔等。寺西有墓塔林,山上有积翠证明龛,寺南有地藏殿。寺内碑刻遗存丰富,佳品有唐李邕撰书《灵岩寺颂碑》、宋《苏辙子由题灵岩寺并跋刻石》、《蔡卞园通径偈并楞严偈行书石刻》、《敕赐十方灵岩寺碑》、金《十方灵岩寺田园记碑》、元日本僧人邵元撰书《息庵禅师道行碑》等。另有汉柏、摩顶松、朗公石、可公床、一线天、对松桥、“五步三泉”、“镜池春晓”、“万山积翠”、“明孔晴雪”等名胜景观。清观学者王士祯称“灵岩为泰山背景最幽绝处”。千佛殿为灵岩寺现存规模最大、最完好的一座殿宇。唐始建,宋拓修,现存殿宇为明代建筑。大殿前檐8根石柱,周刻深凹入直棂16条,至顶微有收分,为我国古建筑中少见。柱下石础,或龙、或凤及花叶水波纹,或宝装莲花,疑为唐宋遗物。殿正中置长方形须弥座,有佛三躯,中为毗卢遮那佛,宋曾以藤胎髹漆塑造;东为药师佛,明成化以铜5000斤铸造;西为阿弥陀佛,嘉靖二十二年造。四壁有众多高30厘米的木雕小佛,为明代所置。壁前40尊高101~120厘米的罗汉和高僧祖师彩色泥塑,分列于高80厘米的台座上,皆坐像。梁启超盛誉为“海内第一名塑”,并立碑于殿前。根据新发现的资料认定,除个别罗汉为明代补塑外,其余均为宋塑。
  〔神通寺遗址〕 曾列三齐名刹之首,位于距济南市区35公里处的柳埠之锦阳川畔。
  神通寺本名明公寺。据文献记载,前秦皇始元年(351年),有著名高僧佛图澄的弟子僧朗云游至此,见这里四周环山,谷幽泉清,以为是“终焉之地”,遂创筑房屋兴建寺庙,人称朗公寺。其间受到前秦统治者符坚的支持。其庙规模宏大,“内外屋宇数十余区”(释慧皎:《高僧传》)成为当时海内名刹,西域诸国亦有慕名前来奉送金铜佛像的。经几度兴衰,到隋文帝开皇三年(588年)该寺重建之后被易名为神通寺,历数百年香火不断,鼎盛之时,僧众多达500余人,成了佛教在山东的发祥地。元末,寺遭火焚,明弘治年间再次重修。清以后,神通寺逐渐衰败。现在古寺遗址犹存,但古建筑早已倾圮残破。
  〔四门塔〕 位于济南市柳埠镇青龙山东麓的神通寺遗址东侧。塔建于隋大业七年(611年),是我国现存最早的石塔。1961年,国务院将其定为国家重点文物保护单位。
  塔身由雕刻着几何花纹的大块青石砌成,单层方形,四面各辟一半圆形拱门,故称四门塔。塔通高15.04米,每边长7.4米。塔上部石檐迭涩挑出五层,再往上23层石板层层收缩叠筑,成四角攒尖锥形。顶端由露盘、山华、蕉叶、相轮构成塔刹。整个造形简洁、浑厚、壮观。塔室内有方形的塔心柱,承托着16根三角石梁,撑住塔顶。在塔心柱四面的石台上,各有一尊刻工精细、线条流畅的圆雕佛像,皆螺髻、面门结跏跌坐,神态自若。东叫阿网佛,西为无量寿佛,南称保生佛,北日微妙声佛。佛座上旧有“东魏武定二年杨显叔造像记”和“唐景龙三年尼无畏造像记”,早年残毁,现已根据原题记拓片复制。在塔的北邻,有一棵参天古柏,树干上有九根粗大的分枝,俗称“九顶松”,又叫“千岁松”。繁茂的枝叶郁郁葱葱,将古塔衬托得更加古朴雅重。
  〔龙虎塔〕 又称郎公塔(以神通寺创始人郎公命名)。在济南市历城区柳埠镇白虎山西麓塔林南,与西门塔隔谷相望,因塔身雕刻龙虎而得名。塔的建造年代无考,从建筑风格推断,塔基、塔身石雕部分为盛唐建筑,上部砖砌部分为北宋补建。
  塔高10.8米,呈方形,单层重檐,砖石构筑。塔基为三层平台大檐须弥座,雕刻着覆莲、角神、伎乐、狮子等图案。塔身由四块完整巨大的方石筑成,四门辟有火焰形券门,周身布刻龙、虎、天王、力士、罗汉、伎乐、飞天等形象的高浮雕。塔室内砌方形塔心柱,其四面各雕一尊佛像。塔顶重檐华拱,置覆盆相轮塔刹。
  龙虎塔雕刻精湛,装饰华丽,造型优美,是民族建筑形式与石刻艺术相结合的佳作。先后被定为省级和国家级重点文物保护单位。
  〔九顶塔〕在济南市历城区柳埠镇东南灵鹫山九塔寺内。旧寺已废。塔始建于唐代,结构奇巧,堪称一绝。明人许帮才曾撰碑文《九塔寺记》云:“其塔一基,上而九顶各出,构缔诡巧,他寺所未经有”。九顶塔塔高13.3米。塔身用水磨砖对缝砌成,单层八角,各面皆成凹形曲线,造形规则而又具有流动之感。塔身至檐顶,迭涩向外挑出17层,收16层,形成八角平座。平座之上各隅均筑高2.84米的三层迭涩挑檐方形小塔一座,正中筑一同样小塔,约高5.3米,高出8座小塔之上。9塔形成塔林之势,主次分明,和谐有致。而小塔各层又均凿佛龛,重檐覆甍,覆钵相轮,结构奇异,精巧玲珑。塔身的南面辟有佛室,室内有石雕佛像一尊,胁侍两个。佛高1.2米,跏跌而坐,面额丰圆,螺形发髻,外著双肩下重的袈裟,下为束腰佛座,刻工精细,栩栩如生。佛室四壁还绘有天王、佛像等壁画,黑绿相间,面相生动。室顶饰以天花藻井,虽有残损,仍不失当年的神彩。塔后灵鹫山悬崖上有唐摩崖造像3处,计17龛58像,雕凿精美,具有盛唐风格。
  九顶塔因顶有小塔9座而得名,以其构造奇妙而驰誉古今,以其造型别致而为国内外所罕见。现已收入《世界美术全集》一书,有“匠意纵横、构筑奇异,其他无能及”之誉。为国家级重点文物保护单位。
  〔翠屏山多佛塔〕 坐落于济南市平阴县刘店村附近翠屏山上的玉皇阁院内。塔建于唐,明初废圮,嘉靖时重修。塔高19.7米,为13层8面实体单檐石塔。塔座之上,每层四面各辟一佛龛,内雕佛像一尊。原共有104尊,现存88尊。塔刹为铁筹宝瓶,高1.9米,造型简洁大方。翠屏山是一座景色秀美的小山,因山上有多处泉水,故俗称水山。这里松柏叠翠,恰似一道天然屏障,故又称翠屏山。山西麓及峰顶尚存大雄殿、天王殿、三圣殿、玉皇阁及戏楼等庙宇的残垣断壁,以及历代碑刻。屹立于峰顶的多佛塔点缀了山光水色。
  〔千佛崖造佛〕位于济南市历城区柳埠镇四门塔西北白虎山崖壁上,是山东省唐代佛教石刻造像的主要遗存。在南北长约60多米的壁面上,雕凿了大小窟龛100余个,造像200余尊,题记40多条,其中有纪年的题记10条,包括唐高祖武德(618~626年)、太宗贞观(627~649年)、高宗显庆(656~660年)、永淳(682~683年)和睿宗文明(684年)等唐初四帝五个年号。主要造像者多为当时的皇帝国戚、达官贵族及僧侣等。
  南端第一窟为南平长公主所造。窟内镌丛佛一尊,面相丰满安详,衣纹细密流丽,雕刻技法娴熟精练。该窟开凿于显庆二年(657年),是南平长公主为已逝去的父皇唐太宗祈福而造。南平长公主是唐高宗的姐姐,显庆年间随同其丈夫、出任齐州刺史的附马渝国公刘玄意来到山东,在著名的佛教圣地神通寺朝拜时督造了一批窟龛。刘玄意造像龛位于千佛崖中部偏南的地方,龛外饰有璎珞门楣、外镌力士、狮子等护法神兽。
  千佛崖北部有两座大窟,南面的窟门中间有一石柱,窟内锈两尊高近3米的大佛,系唐太宗第十三子赵王福于显庆三年为太宗所造。
  1988年,这组造像群刻与龙虎塔、九顶塔一起被国务院定为国家级重点文物保护单位。
  〔佛慧山大佛与开元寺造像群〕佛慧山俗名“大佛头”,位于济南市东南约3.5公里处。山顶北部巨岩上凿一大龛,龛内镌一佛头。佛头高7.8米,宽5.35米,高肉髻,面相扁圆,双眉间有一凸起白毫,唇厚颐丰,头后饰圆光。右侧翕壁上有明代人所刊楷书“大慈大悲”四字,字大如斗。右侧龛壁有一小块铭记,为明万历丁未(1607年)间信徒重妆佛头时所镌。龛外是民国年间增修的保护性石室,拱门上书“大雄宝殿”。佛头东侧约5米处峭壁上,高浮雕两座密檐石塔,顶端呈喇嘛塔状,塔檐七级,双塔间嵌一方形题记,为北宋景祐三年(1056年)所刊,题记追述了大佛头雕凿的缘起。不知何故,大佛头的雕凿没有继续下去,且除面部外,其他部分也相当草率和粗糙。然而,就其形状巨大而言,只有乐山、安岳大佛能够与之相比。
  离大佛头不远的山坳里,隐藏着一处摩崖石窟,这就是开元寺造像群。造像分布在一个呈凹字形的山腰峭壁上,历经劫难,只留一些空空的窟龛和七八十尊残缺不全的隋唐造像,及十几块铭记题刻等。现存造像主要集中在山坳的东、北部。造像大多为坐佛,配置二弟子二菩萨,其风格有的修长清瘦,有的丰满圆润,充分体现了隋唐时期佛教造像艺术的时代特征。
  〔黄石崖造像群〕黄石崖位于济南市千佛山南螺丝顶主峰西侧,因石质呈赫黄色而名。窟龛及造像分布在长约30米的峭壁下部,现存石窟一座,大小浅龛20多个,造像75尊,题记7则。从北魏正光四年(523年)到东魏兴和二年(540年),历时十七年。
  石窟在峭壁东北端,由一天然石洞改造而成。窟呈三角形,正面无造像。东壁造像7尊,除立佛、坐佛各1尊外,余皆为菩萨。立像与坐像身后刻有椭圆形背光和圆形头光,头光内为莲荷卷草纹饰。西壁造像17尊。佛像头光之上浮雕飞天,造型生动活泼。窟门上沿及洞壁顶部,尚有彩色壁画残迹。石窟以西,则全为摩崖造像,其中在署有北魏孝昌三年(527年)年号的铭记附近,有4尊雕凿得非常生动的飞天,飞天手中各持乐器,除身上的飘带外几乎全部裸体。
  黄石崖造像风格北魏汉化的影响比较明显,躯体多修长,面容清瘦,刀法简朴厚重,是山东地区发现最早的一批摩崖造像。可惜在二十年代就遭到了人为的严重破坏,一些精美的造像头部被截去。据调查,有一些就是被日本人盗走的。这不能不说是一个历史的遗憾。
  〔大佛寺造像〕 在济南市东南50华里处大佛寺北的石窟内。石窟平面呈方形,凿于青铜山南麓一堵悬崖峭壁下。佛身连同底座高约11米,躯干雄传,法相庄严,身着披肩式大衣,胸前博带左右下垂,两手作弥陀神定印平置于膝上;结跏高踞于须弥座上。主佛左侧(东壁)高浮雕一菩萨一弟子,菩萨头顶化佛,身着婴格帛衣,腰系宝带,面容丰满,左手提净瓶,右手举柳枝,呈现出一副时刻准备救民于水火的姿态,紧挨菩萨而立的弟子,身披僧衣,朴实无华,双手虔诚地捧于胸前,仰脸带笑侧向主佛,似在恭聆法音。主佛右侧因石质不佳,没有相应雕造与之对称的胁侍弟子,而是补缀了四个浅浅的小龛,龛内镌坐佛。东西两壁,另有造像铭记3块。保存均完好。
  窟外有一平台,古柏尚存,虬枝横出,苍翠可爱。
  从雕刻规模、技法和铭文可知,这处石窟造于隋代,唐以后续有补镌。已被列为省级重点文物保护单位。
  青岛车站在青岛市市南区泰安路南首,近临前海,是胶济铁路的起点。车站南北走向,坐西朝东。
  青岛车站,客运站舍设有:行李房、仓库、贵宾室、出站口、客运办公室、售票房、问事处和候车室。候车室仅990平方米,售票房85平方米。站内有两个站台,3条到发线,每日到发旅客列车15对。1985年,青岛车站成立旅游分公司,先后开行了青岛至泰安、曲阜等市地的旅游列车;开办了团体旅游一条龙服务接待业务;与北京、上海、西安、武汉、桂林、广州、深圳等城市签订了旅游代办合同,组成旅游联合体。
  由于青岛车站规模狭小,而担负的旅客运输任务繁重,因此需进行扩建改造。扩建后的青岛车站,旅客列车到发线增加到6条,站台增加到3个,并在各站台增建风雨棚,增设地道出口。站房将设有候车大厅及东西横跨3个站台的高架候车室。候车室总面积扩大到10852平方米。与此同时,在一站台对面建22层客运综合服务大楼,内设旅客床位900个,并附设会议室、餐厅、商店和文化娱乐设施。
  青岛车站所处的青岛市,原是胶澳一荒僻渔村。明朝中期为防御倭寇在此设寨,到清代已成为海防重镇。1899年法国借用小青岛的原名,称胶澳租借地的新市区为青岛,沿用至今。青岛市风光秀丽,气候宜人,是久负盛名的避暑旅游胜地,名胜古迹众多。在市区南部海岸,西起团岛湾,东至麦岛,海岸线长20余公里,陆域面积9平方公里,包括太平山、青岛山、八关山、小鱼山诸山以南,至海滨诸岬岛、半岛、滩湾浴场等,分布着栈桥、小青岛、鲁迅公园、水族馆、海产博物馆、小鱼山、中山公园、八大关、湛山寺等许多游览胜地。山海城景融为一体,交相映衬,是青岛海滨风景区的主要特征。
  〔栈桥〕 坐落在青岛湾内,繁华的中山路南端。它象一条巨龙引颈戏水,斩波破浪伸入海中,是青岛海滨风景区的重要名胜,被人们视为青岛市的标志。栈桥初建于清光绪十七年(1891年),德国侵占青岛后,加以扩建。1931,国民党政府投资重建栈桥,于1933年竣工。桥长440米,宽8米,南端增建为半圆形防波堤,堤上建回澜阁。游人漫步阁旁,远眺海天景色,烟波浩渺,巨浪翻涌,气象万千。此即“飞阁回澜”,乃青岛佳景之一。1984年,青岛市人民政府又拨款对栈桥进行了全面大修,局部进行了改建,桥北端沿岸新建了栈桥公园。
  〔小青岛〕又名琴岛,与栈桥隔海相望,面积仅有12000平方米,海拔17米,是青岛海滨风景区的重要景点。岛上矗立一白色灯塔,高15.5米,是国内外船只进出胶州湾的主要航标。入夜,塔上的红灯闪闪发光,象一幅红色彩带在碧波上浮动,这就是著名的“琴屿飘灯”。
  30年代,小青岛被辟为公园,后来成了军事要地,近几年才又重新对外开放。岛内整修了游览小路,植树绿化,新建观海亭和综合服务厅等设施。入口在鲁迅公园西侧,沿海边新建一条游览路,经防波堤登岛游览,如身居大海之中,别有情趣。
  〔小鱼山公园〕 小鱼山位于莱阳路东端,占地2.5公顷,海拔60米。山虽不高,却是观景佳处。登山俯瞰,栈桥、小青岛、鲁迅公园、海水浴场、八大关、中山公园等景观尽收眼底,晴天还可看到崂山倩影。1985年,青岛市政府将此山辟建为小鱼山公园。总建筑面积800平方米,投资140万元,是全市唯一的一处以现代材料建筑的古典风格的园林。整个建筑围绕“海”这一主题,从门楣、围墙、透窗、护栏、瓦当、额枋到壁饰,突出“鱼”的图案造型,大面积地采用绿色琉璃瓦,与蓝天、碧海浑然一体,新颖、别致、优美。
  览潮阁是小鱼山公园的主建筑,登阁远眺,可饱览“碧海、蓝天、青山、绿树、红瓦、黄墙”这一青岛的独特风貌。阁亭之间,曲廊回径相连,“小鱼山”三个字隐刻在雪花石浮雕山标图案之中,衬托以黑色大理石线刻象形文字和壁画,古朴、典雅,别具风味。
  〔鲁迅公园〕位于第一海水浴场与小青岛之间,是观潮、垂钓、赏月赏雪的理想景区。初建于1930年,当时命名若愚公园,后更名为海滨公园,1950年改为现名。公园正门是琉璃瓦顶的石牌坊,全部园地是绵延一公里许的狭长崖岸,环岸抱海,因势成型。一条顺势建成的小路蜿蜒穿过园中,路左坡上密植着青松,错落有致,各具神态;路右是嶙峋突兀的赭色礁石,碧波白浪,生机无限。寻小路而去,或林中漫步,或亭上远眺,或临海戏水,或礁头垂钓,游人可极尽畅游之乐。公园内有著名的、形似古堡的水族馆和状如宫殿的标本陈列馆组成的,国内唯一研究介绍我国海洋环境、海洋资源、普及海洋科学知识的专门博物馆。
  〔中山公园〕 位于汇泉湾畔,太平山迤西,背靠若鹤山,东接植物园,占地千余亩。公园地势开阔,植有十余万株、千余种花木。其中美洲肥皂、长柄栎、鹅掌楸、日本榧、车轮梅、厚朴、西洋山楂等都属珍稀树种。园内设有芍药园、牡丹园、桂花园、月季园、玉兰园、花卉园等专类花园。每当花开时节,姹紫嫣红,清香飘逸,令人陶醉。更有温室栽培各种花卉500多个品种,4万多盆,使游人一年四季都可欣赏到艳丽的鲜花。夏初时节,千余株樱花竞相开放,灿若云霞,故中山公园素有“东园花海”之称。
  〔海水浴场〕 青岛市南部海岸蜿蜒曲折,遍布岬角海滩,沙细滩缓,是建设海水浴场的好地方。市区现有海水浴场7处,规模最大的是第一海水浴场和新辟的石老人海水浴场。第一海水浴场,坐落在汇泉湾,也叫汇泉海水浴场,东西长800米,在游泳区设置了防鲨网,距岸边约300米。湾内风平浪静,沙净水清,被誉为远东最好的海水浴场。第二海水浴场,位于八大关的山海关路海边,虽规模较小,但环境极幽雅,毛泽东等国家领导人常来此游泳。第三海水浴场,在太平角东侧,疗养区附近,岸滩长400米。第六海水浴场,在栈桥的西侧,亦称栈桥海水浴场,临近闹市区。石老人海水浴场,位于石老人旅游区,全长2600米,面积很大,相当于第一海水浴场的3倍。第四、第五海水浴场因环境较差,已基本停止使用。
  〔八大关〕 位于汇泉湾东部,在汇泉角与太平角之间,是青岛疗养区之一,也是风景优美的游览区。由于这里有以我国八大著名关隘命名的道路,故称八大关。解放前这里是别墅区,解放后成了闻名于世的旅游疗养胜地。此外建筑汇集了世界20多个国家的多种艺术风格,确是各有千秋。80多座别墅式建筑物都各自独立寓于郁郁葱葱的庭院之中。道路依势起伏,多数可以通过向大海。各路的行道树品种不一:宁武关路全植海棠,阳春盛开,花红似海;正阳关路遍种紫薇,人称“百日红”,盛夏花开被誉为“花街”;居庸关路栽植五角枫,深秋霜染枫红,更添美色;紫荆关路两侧是茂密的雪松,枝梢嫩叶如撒白雪;山海关路的梧桐树,浓荫盖地,郁郁不见天日,其他的路植有龙柏、银杏、碧桃、樱花……花开不断,四季长青。
  〔湛山寺〕 坐落在太平山的东麓,是市内唯一的佛寺,依山傍海,风景优美。始建于1933年,各殿均为青瓦灰砖,挑脊飞檐,雕梁画栋,金碧辉煌,共有天王殿、大雄宝殿、三圣殿和藏经楼,藏经卷颇多。山门前一对石狮子,相传是北魏时期的珍品,寺东面山坡上矗着药师琉璃光如来宝塔,登塔眺望,近山远海尽收眼底。其周围一带是青岛疗养区,有疗养院多所。这里风光秀丽,环境幽雅,宝塔高矗,山海相映,是青岛著名游览胜地。
  〔崂山〕 古称牢山、劳山、鳌山。位于胶东半岛东南部的黄海之滨,以独特的山海奇观闻名于世。整个山势东竣西坦,有景点218处,其中历史人文景点46处,自然景点172处。1982年,国务院确定为风景名胜区。主峰为巨峰,俗称崂顶,海拔1133米。峰之颠是一块巨大岩石,石顶建一了望楼,顶部为观景平台,可观赏到云海、彩球、旭照三大奇观。崂山自古被称作“神仙窟宅”、“灵异之府”,昔日秦皇、汉武均曾登临此山寻仙,唐明皇也曾派人进山炼药。历代文人名士如李白、苏东坡、文徵明、顾炎武、王渔洋、郑板桥、高凤翰、康有为、郁达夫等,都曾在此留下游踪。据旧存《太清官志》记载,自西汉上大夫张廉夫来崂山初建茅庵,道教在此得到传播,历宋元明清而经世不衰,最盛时,崂山道院有九宫、八观、七十二庵之说。崂山也因而成为道教名山,至今仍有二三十处保留比较完好的道观,掩映在奇峰幽谷绿树翠竹之中。其中太清官,位于崂山东南部的太清湾畔,是崂山规模最大的道场,号称“道教全真天下第二丛林”,共有宫舍150余间,分为三个独立的主院,由东向西依次为三官殿、三清殿、三皇殿,还有关岳祠、翰林院、长老院等。太清官和上清官、玉清官并称“三清仙境”。山上多奇异的怪石、洞穴、清泉、流瀑,如狮子峰、棋盘石、黑风口、明霞洞、原泉、潮音瀑等等,山中峰回路转,奇景异致令人目不暇接。山之中路有以溪谷山水景观为主要特色的北九水游览区。山之东麓浸没在万顷碧波之中,环山有许多小岛,长门岩岛上有549株山茶树,树龄在200~700年间,花开时节,层林尽染,别具景致。
  〔青岛天后宫〕
  位于青岛前海沿太平路东端,与胶州湾入口处的小青岛遥相对应,是市区内年代最早的一处古代道教建筑,也是胶州湾航运贸易发展的标志。
  天后宫始建于明成化三年(1467年),距今已有五百多年的历史。自明末崇祯后,曾多次加以扩建修缮。现存建筑规模形同清代会馆,有前后二进院落,前院较为宽阔,山门之上为戏楼,是明末的遗物。左右两边为厢房。进入二门,迎面即是供奉天后娘娘的正殿,天后神像居中,左右两侧分别为观音菩萨和八仙之一的吕洞宾,侧后是传说中的神将千里眼和顺风耳。东厢配殿额题水晶宫,是龙王及水族们的享殿。西厢房则是当年道士们的居处和商董聚会议事的场所。1938年,天后宫又进行了一次大规模整修,除将戏楼、钟鼓楼进行重新改建外,并将官内主要建筑换成黄绿色琉璃瓦。天后(天妃)是沿海渔民祭祀的主神,从事渔业和海运的船户们,把她当作护身救命的神仙并为之建庙立祠。
  高密车站位于高密县城的北端,东西走向,坐北朝南,站舍包括行李仓库、电务工区、出站口、候车室、售票厅、东西天井花园等,总面积2800平方米,其中候车室1200平方米。
  站内二个站台,客运到发线3股,每天有14对快慢客车经过,其中有11对办理客运业务。 站前广场西侧靠近一站台有一座七层铁路服务大楼,东端楼顶为钟表楼,四面镶有石英大钟,楼内设有饭店、旅馆和样品展销厅;广场东有百货商店;西侧有银行和邮局;南边为商业大楼。
  高密车站所处的高密县为古郡、国故地,有不少名胜古迹,其中包括齐国名相晏婴墓、龙且(楚将)城(又名城阴城),秦王冢、郑公祠、汉名将高密侯邓禹墓和齐王避暑胜地——梁台。由车站广场南行1公里乘长途汽车可达上述各地。
  〔郑公祠〕
  位于高密县双羊店镇后店村以西,为祭祀东汉著名经学家、大司农郑玄而建。祠为砖石结构,庙式建筑,高8.1米,东西长9.6米,南北宽5.7米,有一门二窗,皆红色。门上嵌有篆书“郑公祠”横匾。祠内迎门有一木龛,郑玄泥塑像端坐在中央,龛门上方有“海岱宗师”的横批。木龛底座为深红色,长3米,宽1.2米。祠内两山墙上各嵌灰色石刻一方。在雪白色拱券和四壁的映衬下,祠内显得十分肃穆典雅。祠前台阶两侧各有石碑一方。祠右前方有一老柏,高约10米,直径约0.4米,枝干盘曲,状若虬龙。相传此树为郑公亲手栽植,称为“郑祠老柏”,为古时高密八景之一。如今树已死,干犹存。现祠周围尚有数株柏树和龙爪槐。整个祠区由青砖围成院落,南北长70米,东西宽50米,高2.5米,面积3500平方米。
  潍坊车站位于潍坊市南隅,东西走向,坐南朝北,原名潍县车站,因潍县于1959年8月5日并入潍坊市,故随之易名为潍坊车站。原建站舍仅20间平房,总面积851平方米。1971年在原址重建候车室及附属房舍,总面积达3655平方米,其中候车室1191平方米,行李房和行李仓库529平方米。
  站内有两个旅客站台,3股旅客列车到发线。每日有16对快慢旅客列车经过,均停车办理客运业务。站外有1.7万平方米的站前广场。广场周围,有宾馆、饭店、商店和汽车站为旅客服务。
  潍坊车站地处中外驰名的世界风筝之都——潍坊市,据史书记载,中国最早的风筝起源于二千三百年前的潍坊,至宋代开始盛行。市内名胜古迹有十笏园、万印楼、潍坊风筝博物馆、东苑公园等。从车站广场乘车可到以上景点。
  〔十笏园〕
  座落在城区胡家牌坊街。原为清光绪年间所建私人花园。“十笏园”为清末潍县状元曹鸿勋所题,喻其地方小如“十块笏板”。面积虽仅2000平方米,但却移山缩地建有静如山房、秘声馆、深柳读书堂、砚香楼、春雨楼、蔚秀亭、四照亭等楼、台、亭、榭67间。其间,曲桥、回廊连接,鱼池、假山点缀,水帘洞、小瀑布等,虽出人工,宛如天然。园内尚存有元、明、清历代书画名家郑板桥等人书法绘画真迹及题刻多处。该园现在是潍坊市博物馆。
  〔万印楼
  〕在市区增福堂街。为清进士、著名收藏家陈介祺收藏金石、古陶、绘印等文物的处所。其中有著名的毛公鼎、商周古钟十余枚及秦汉古印万余方。
  〔潍坊风筝博物馆〕建筑造型象巨大的龙头蜈蚣,占地13000平方米。内设综合、潍坊、中国、友谊四个公馆、10个展厅,收藏着世界各地的风筝珍品数千种,最大的龙头蜈蚣风筝长350米,最小的紫燕风筝一个火柴盒内可装3个。 青州市车站位于青州市北隅,东西走向,坐北朝南。站舍总面积1554平方米,候车室高大宽阔,房顶覆盖深绿色釉瓦,具有鲜明的民族风格。
  站内有两个旅客站台,站台上建有风雨棚,连接两站台有地下道。每日有16对客车经过,其中12.5对停车,办理客运业务。站前广场中央为小型花园,花园内塑有卧牛,象征青州被称为“卧牛城”。
  车站地处历史悠久的古青州,周围名胜古迹有范公亭、顺河楼、驼山石窟、昊天富、玲珑山魏碑、佛光崖、唐三寨、偶园、云门山、肖家庄遗址、苏埠屯墓群和桃园古遗址等。
  〔青州公园〕
   位于市区南门内。原为明皇帝朱见深七子衡王的东花园,其布局和规模仅次于御花园。清初皇帝赐予尚书冯溥,取名“偶园”。解放后辟为青州公园,是现存“康熙风格”园林之一,面积1.5万平方米。园内古典建筑随处可见,有向山亭、友石亭、近樵亭、云镜阁、缘格阁、松风阁、存诚堂、佳山堂;园内假山奇石林水,有誉为“十三贤”的十三方太湖石,著名的福、寿、康、宁金川石;园内奇花异卉近千种,有四株桂花、三株迎春已近五百岁。
  〔范公亭〕 在西门外阳河畔,为宋范仲淹所建,后人称范公亭。1982年辟为公园。内有三贤(指宋代为政清廉的青州三知府范仲淹、欧阳修、富弼)祠、后乐亭、澄清轩、顺河楼、历代碑碣,还有唐楸、宋槐和名贵花卉8000余株。
  〔云门山石窟造像〕位于城南2.5公里的云门山南崖壁上。窟龛10余座,大小佛像272尊,为隋代雕凿。石窟两侧历代名人题刻颇多。“云门洞”崖壁上“寿”字石刻高7.5米、宽3.7米。山腰望灵观为元代石质无梁大殿。山顶“希夷洞”刻有陈搏枕书长眠石像;云窟,云雾缭绕;云门洞,白云穿洞而过。
  〔驼山石窟造像〕 在城西南6公里驼山南侧,雕凿予北周、隋、唐各代,共有石窟6座,摩崖造像群1处,计佛像638尊。最大的佛像高逾6米,最小的不足30厘米,为佛教艺术之珍品。
  淄博车站位于淄博市张店区的南隅,东西走向,坐南朝北,是淄八和淄东两支线的起点,原名张店车站,原客运站舍总面积仅有1141平方米。1975年新建了二层的候车大楼,总面积4627平方米,其中候车大厅3302平方米。站内有3个站台,每日有4对客车始发和到达,有16对快慢客车经过,均办理客运业务。
  站前有广场5980平方米,广场的北面建有淄博土特产高层大楼和广场街心花园,花园内有蒲松龄塑像,花园四周栏墙用美陶构件装饰。广场东西两侧设有各种服务设施。
  淄博车站所处的淄博市,历史悠久,周武王时在此地建齐国,献公时改都名为临淄,即现在的淄博市临淄区。1945年始称淄博,为淄川、博山合称。因陶瓷生产历史久远,风格独特,又称“瓷都”。淄博市辖内名胜古迹众多,有桓公台、殉马坑、齐国历代王侯古墓群、晏婴墓、管仲墓和蒲松龄故居等。
  〔临淄墓群〕 散布于齐国故城周围,有晏婴墓、管仲墓、二王冢、三士冢,四豪冢等春秋战国至汉代国君、公侯和贵族的大小古墓154座。近年出土文物几百件,其中一面高115厘米的大铜镜,光鉴不亚于现代镀铬镜,背面有龙风饰纹,可谓稀世珍宝。
  〔殉马坑〕 位于临淄区河崖村西、齐故城东北部,呈“门”形环绕一石椁大墓,全长215米,宽5米。全部殉马约600余匹,是春秋齐国国君的陪葬品,为全国仅见,1982年在坑旁建起殉马坑展厅。
  〔蒲松龄故居〕 座落在淄川区蒲家庄,院落前后两进。三间正房为蒲松龄诞生处,也是他的书房“聊斋”。房内陈列着他74岁时的画像及生前使用过的桌、椅、床、几、砚台、手炉等物品。1980年辟为纪念馆,西院和北院增设了陈列室,陈列着蒲氏家谱、年谱、墨迹、著作及文人名士书画、题词1∞多幅。
  蒲家庄东约百米是柳泉,原称“满井”,因附近绿柳成荫故名“柳泉”。当年蒲松龄常在此搜集素材,故自号“柳泉居士”。柳泉东南约500米是蒲松龄墓。
  〔颜文姜祠〕在博山区凤凰山下西神头村内孝妇泉傍,又名灵泉庙。相传建于北周,为纪念孝妇颜文姜而立。占地3660余平方米,拥有亭、殿、庑、院73间,大殿顶梁独具民族建筑风格,又称无梁殿。殿前灵泉,飞珠喷玉,声如雷鸣。1982年辟为淄博市陶瓷博物馆。
  烟台车站位于烟台市北隅,是蓝烟铁路的终点站。东西走向,坐北朝南。站舍为二层楼建筑,呈“L”形,总面积2614平方米。其中候车室527平方米,售票厅545平方米,行包房及仓库512平方米,贵宾室159平方米。站内有2个站台、列车到发线3股。每日有5对客车始发、到达。
  站前有宽阔的广场,烟台港的客运站与车站客运楼在广场的东西两角相对,为旅客陆、海联运创造了方便条件。广场内有出租客车和1~8路市内公共汽车及烟台开往文登、牟平、威海、荣成、福山、莱阳、蓬莱、黄县、掖县、青岛、济南等地的长途汽车。广场的东半部是一座花园。花园之大,花木种类之多和管理之完善为省内站前广场花园所独有。在广场周围有烟台饭店、友谊商店、海员俱乐部、邮电培训中心(内设宾馆、商店)、铁路行车公寓招待所和风味餐馆等服务设施。
  烟台车站所处的烟台市,东、南、北三面频海,西连齐鲁腹地,隔海与辽东半岛的大连相望。春秋时称耘附、秦称芝罘、明洪武31年为防倭寇在兰烟台上设狼烟墩台(简名烟台,即烽火台),故始有烟台之称。烟台美丽富饶,气候宜人,有“黄海明珠”之称,是理想的避暑胜地。它有大王山等峰峦,若锦屏横陈;北有芝罘、扁担、崆峒等岛屿,似珍珠罗列;东濒大海,山光海色,水天相连。市区名胜古迹繁多,有我国最大的陆连岛——芝罘岛、烟台山、福建会馆、毓璜顶、西炮台等,在这里乘车还可直达“人间仙境”蓬莱阁和牟平养马岛等胜地。
  〔芝罘岛〕 又称芝罘山,位于市北9公里,三面环海,一径南通,东西呈长条形,面积6.5平方公里,主峰高300米,为我国最大、世界最典型的陆连岛。岛上有“婆婆石”、“石门春波”、“芝罘日出”和齐康公墓等景观。芝罘岛阳坡苍翠欲滴,风景如画;背面怪石嶙刚,崖壁陡峭,似若怒目金刚,是港湾的天然防波堤。秦始皇三次东巡,三登芝罘两次纪功刻石,一次射大鱼。刻石台分立该岛东西两端,俗称“两观”刻石,石堕海已久,现仅存遗址和后人题刻。秦二世即位之初,即来芝罘刻石,现存有刻石古本拓片14字,是研究我国书法艺术的珍贵资料。汉武帝东巡时也曾登临此岛。岛内新建高楼幢幢、错落有致,水面有我国北方海滩救助打捞局的救捞船只雄泊海上,巨型浮吊耸立岸边,充满着时代蓬勃生机。
  〔烟台山〕 位于市北端,因明初于山上设狼烟墩台而得名。它三面环海,岗峦兀立,登山小路蜿蜒曲折,回环交错,山海时隐时现,满山郁郁葱葱,清秀幽雅。山下,怪礁错落,碧波荡漾,山海合壁。山上,1905年曾在龙王祠内建有灯塔,现祠和塔均已不在,山巅烽火台处尚存一块基石,人们称烟台的“象征石”。这里新建一座“墩台灯塔”,高40余米,是座古典城堡式的群体建筑,在此可凫瞰全市的秀色美姿。在灯塔稍南,耸立着一座乳白色的抗日烈士纪念塔。山阴陡峭险峻,半腰有巨石横卧,形如“扁舟”,俗称“石船”,于此阅诗观海听涛,情景交融,奇妙绝伦。俯视山角的“惹浪亭”,其建筑风格融化古今,式样独特别致。在山的东麓有一片风格新颖的建筑群,乃是烟台山宾馆,其海上餐厅,犹如一艘巨大的游轮停泊在海面之上,在此风光别有风趣。
  〔毓璜顶〕 在市中心的山岗上,原名玉皇顶,因有玉皇庙而得名,又名“小蓬莱”。庙始建于元代,明清多次扩建,规模遂恢宏可观。山门建在陡崖之上,左右有钟鼓楼,庙堂三进,包括东西廊庑、灵霄宝殿和候客厅,布局巧妙,结构严谨。庙东有小蓬莱坊,是一座木石结构的牌楼,建筑古朴,格局庄重。在玉皇庙毗邻的高岗上,所建一座玉皇阁,挺拔巍峨。凌空欲飞。在主庙后院内,有一棵600多年的石榴树,老枝蟠曲,新枝吐翠,生机盎然。毓璜顶风光旖旎,园林秀丽,庙宇古朴,楼阁典雅。在此凭栏远眺,东海浩渺,南山苍绿,山光水色,一览无余。置身其间,犹如进入“蓬莱仙境”。
  〔福建会馆〕 在市中心新世界商场西侧,由福建船商捐资兴建,始建于1884年,落成于1906年,是一组封闭式的古典寺院建筑,现为烟台博物馆。由山门、大殿、后殿、戏楼和两厢五部分组成,占地3500平方米。山门是一座高大的木石结构建筑,主楼三间,两侧次楼和耳房各一间,有14根柱础支撑,屋顶由雕饰精美的丰拱托住,上覆翠蓝色的琉璃瓦。脊上画有花卉、走兽、仕女等。山门北面是戏楼,南面是大殿,整个会馆就是一座雕刻精美的艺术富。其种类有木雕、石雕、琉璃雕;形有圆雕、浮雕、深绣雕,雕刻造型优美,形像逼真,神态各异,栩栩如生。会馆的木石砖瓦均预先从福建泉州雕琢彩绘完毕之后,再海运烟台组建而成。
  〔南山公园〕 在市区南侧塔顶山半腰的排斥岗上,旧称“四林区”,始建于1976年,占地1000多亩。背山面海,环境幽美,由花卉园、动物园、园中园、儿童乐园等组成。花卉园占地14亩,其温室1600平方米,有各种珍奇花木170多种,一年四季花开花落连绵不断。动物园占地80余亩,有珍禽异兽50多种400多只。公园最佳处是园中园和斥岩潭。园中园是座仿古建筑群,朱红大门、围墙、窗户均镶嵌着铸铁的松竹梅兰图案。园内:栖云阁拔地而起,观海楼古色古香,假山丛里怪石环立,亭台、花墙、游廊错落有致,小桥流水、石径漫回,置身其间移步换景,别有乐趣。斥岩潭,装有四变彩色音乐激光喷泉,把声、光、色、水融为一体,形成一座人造水上奇观。泰安车站位于泰安市泰山区的西南部,辛泰铁路和泰肥支线,分别在站内两端接轨。车站为东西走向,坐南朝北,面对五岳独尊的泰山。
  泰安车站原有站舍建筑面积仅593平方米。建国后新建二层候车大楼,总面积6602平方米,中为方形的二层广厅。广厅之东,一层是软席车室、贵宾室和售票处。在贵宾室和售票处之间是站内室外庭园;二层为车站办公用房。广厅之西,是候车大厅,楼上为南去候车区,与天桥相通可到各站台;楼下为北去候车区,经一站台上天桥可通各站台。楼上楼下均设有军人、母子候车室,售货部和小件行李寄存处等服务设施。总面积2960平方米。候车大厅的西部是行李房。站内,有三个站台,每天有3对客车始发到达,途经客车31对中,有29对在该站停车。每年“五一”、“十一”前后,为满足旅客到泰山旅游,每天加开临时客车3~5对。
  站前广场为3.1万平方米,是省内铁路车站目前最大的广场,广场内设有去泰山的旅游客车和市内1、2、3路环城公共汽车站。广场西侧为邮电大楼,内设鸿雁宾馆;东侧有泰安宾馆、东风饭店、百货公司等服务设施。
  泰安车站所处的泰安市,位于泰山南麓,金代始称泰安,取意“泰山安四海皆安”,亦即“国泰民安”之意。泰安尽得泰山之利,城内又有岱庙,成为驰名中外的宗教活动中心和游览疗养胜地。
  〔泰山〕 坐落在泰安城北,海拔1545米,居五岳第三位。古称岱山,亦名岱宗,春秋时为求天下安定而改称泰山,因地处东方又称东岳。古人以东为主位,历代帝王经常到泰山举行封禅大典,祭告天地,故有“五岳独尊”之说。泰山主景区面积19.5平方公里,分为丽、幽、渺、奥、旷五个游览区,主要景点56处,历代摩崖刻石1000多处。游人一般从岱庙沿泰山东路登山,至南天门,称为“幽区”,沿途有岱宗坊、一天门、红门宫、万仙楼、斗母宫、经石峪、柏洞、壶天阁、三大士殿、步天桥、中天门、云步桥、五大夫松、朝阳洞、对松亭、十八盘、南天门等古迹名胜;从南天门过“天街”,至泰山绝顶,为“渺区”,可游览碧霞祠、玉皇宫、天柱峰、日观峰、月观峰、独秀峰、莲花峰,能目睹“旭日东升”、“晚霞夕照”、“黄河金带”、“云海玉盘”四大奇观;泰山之阴为后石坞,有丈人峰、八仙洞、天烛峰、九龙岗、玉女山、黄花栈、尧观顶等名胜,素有“奥区”之誉;自中天门取西路下山,称为“旷区”,有扇子崖、圣贤洞、地母洞、太阳庙、吕祖祠、明光洞、黑龙潭等古迹;最后参观“丽区”,是山下西路与东路之间的环山路线,有王母池、虎山水库、普照寺、范明枢墓、冯玉祥墓、龙潭水库等名胜。现在已有游览汽车直抵中天门,再换乘索道车直达南天门。古老的泰山正向现代化的目标迈进。
  〔岱庙〕 位于泰山脚下,市区北部,是东岳大帝的庙宇,为帝王祭礼泰山神、封禅泰山的场所,是我国十大古庙之一。它创建年代久远,“秦既作畴”、“汉亦起富”,唐代增修,至宋代“凡为殿、寝、堂、阁、门、亭、库、馆、楼、观、廊、庑合八百一十有三楹”,已具相当规模。庙宇以天贶殿为主体建筑,共9间,东西长48.7米,宽19.8米,高22.3米。殿壁绘有东岳泰山神出巡图,布局谨严,笔法流畅,气势磅礴,繁而不动。岱庙天贶殿与故宫太和殿、孔庙大成殿,统称“东方三大殿”。庙内有一座铜亭,与北京颐和园、昆明鸣凤山、湖北武当山铜亭,合称我国四大铜亭。东御座内陈列有帝王祭器,“泰山三件宝”:沉香狮子、温凉玉和黄地蓝釉瓷葫芦。庙内还有汉楼院、历代碑碣151块。
  兖州车站位于兖州县城东隅,泗水河北岸。车站南北走向,坐东朝西,是兖石铁路和兖新铁路与津浦铁路的交会点。
  车站站内原有3个站台,客运站舍建在高台之上,总面积2850平方米,站外广场狭窄,旅客在临时候车棚内候车。1985年兖石、兖新铁路建成通车后,开始进行全面改造,重新修建3个站台,全部覆盖风雨棚;新建的地下道直通站口,排水、照明设备齐全;在一站台西侧新建一座二层5401平方米的候车大楼,并扩建车站广场。
  车站每天始发、终到客车3对,途经客车29对,除3对特快不停外,有26对直通快车及普通客车均在该站停车,旅客乘车很是方便。
  兖州车站所处的兖州县城,保存有大量古迹遗址,主要有西吴寺遗址、兴隆塔、少陵台等,在广场乘车可到达各景点。兖州车站是国内外游客到曲阜的必经之地。站外广场有长途汽车和出租汽车,向东半小时即可直达曲阜市。曲阜市是国务院首批公布的24个历史文化名城之一,是我国古代著名思想家、政治家、教育家孔子的故乡。上古时期黄帝之子少昊曾在此建国。商代为奄国。周初,武王弟周公旦受封於此,始建鲁国,为国都达900年之久。曲阜之名最早见于《史记》,因城中有阜(土山),逶曲蜿蜒而得名。游览名胜古迹有孔庙、孔府、孔林及尼山、少吴陵、颜回庙、周公庙等。
  〔孔庙〕 位于城区南部仰圣门里,是我国最古老的一座庙宇,原是孔子的故居,孔子死后改建为祭祀他的庙宇。经历代整修、扩建,现占地21.8万平方米,院落九进,内中包括一阁、一坛、两庑、两堂、两斋、三祠、三殿、五亭、五十三门坊,各种建筑物466间。其规模之宏大、气势之雄伟、历史之悠久,在国内外均属罕见。它与北京故宫、承德避暑山庄素称中国三大古建筑群。大成殿,系孔庙内宫殿式主体建筑,现挂“大成殿”匾额为雍正手书。殿下筑有巨型须弥座石台基,高2米多,面积1836平方米;殿高31.9米,面阔九间,重檐九脊,斗拱交错,黄瓦朱甍,气象庄严;殿周28根擎檐巨形石柱,以整石刻成,前檐10根为深浮雕,每柱双龙戏珠,其余18根为水磨八棱石柱,每柱浅雕团龙72条;殿内正中神龛内供孔子脱胎塑像,两旁为“四配”、“十二哲”塑像。孔庙大成殿与故宫太和殿、岱庙天贶殿并称东方三大殿。圣迹殿,陈列着120幅石刻《圣迹图》,是我国最早的连环画石刻。还有晋顾恺之、唐吴道子、宋米芾的墨迹石刻等艺术珍品。“鲁壁”,在秦始皇焚书坑儒时,曾壁藏儒家经典,使之得传于后世。孔庙内保存有历代石雕、碑刻、碣铭等2000多块,巨者逾丈,小者不盈尺,是我国古代文化遗产的瑰宝,对研究古代历史及书法艺术等具有非常重要的价值。
  〔孔府〕 在孔庙东邻,也称衍圣公府,是孔子嫡裔的官署和私邸。宋时从阙里故居“袭封宅”迁此,始称衍圣公府,经历次重修扩建,现占地16万平方米,三路布局,九进院落,共有厅堂楼轩463间。珍藏有大量名人字画、商鼎汉鼓等文物古玩,保存有大批文牍族谱、档案资料,数量达9000余卷、内容浩瀚。后花园位孔府中轴线建筑最后端,占地3万多平方米,内有凉亭、溪水、花厅、荷塘及珍奇树木花卉;设计奇巧,满园清香。园内“一树五千”的“五君子松”中拥一株槐树,人称“五松抱槐”,已有400余年树龄,堪称园中奇景。
  〔孔林〕 亦称圣林,是孔子及其后裔的墓地,在市区北1.5公里处,占地200多万平方米。林中,墓冢累累,碑碣丛立,石仪成群,华表、文豹、角端、翁仲等巨形石雕夹道;乔枝巨本,盘根错节,遮开蔽日,雒离、安贵、五味、谗檀等四方奇木参天。孔林是我国规模最大、年代最久、保存最好、举世罕见的墓葬园林。
  邹县车站位于邹县县城的西郊,南北走向,坐西朝东。原有站舍共8间平房551平方米。站内设备很差,只有两个短站台,2股到发线。随着车站附近地区煤炭工业的迅速发展,车站客货运输量逐渐增大,1958年和1981年先后将两个站台延长。此后,又兴建风雨棚、地下道和总面积为2228平方米的新候车室包括售票房、行李房和问事处等以适应旅客运输的需要。
  邹县车站所处的邹县是亚圣——孟轲的故乡,邹县城内有孟庙、孟府、孟林。邹县城南12公里处有峄山和邾国故城,城北有铁山摩崖石刻。在峄山西北25公里处的九龙山南麓,有明鲁荒王陵。在邹县东北50公里处的尚河区苗子岭之巅有尼山区抗日烈士纪念碑。车站广场内有环城公共汽车和长途汽车可通往上述各地。
  〔孟庙〕又称亚圣庙。座落在县城南关,为历代祭祀孟子的地方。始建于北宋景祐四年,原址在四基山孟子墓旁,因距城较远,于北宋宣和三年迁建于现址。经金、元、明、清历代重修38次之多,呈现有规模。现存建筑为清康熙七年地震倾圮后于十一年重建。孟庙呈长方形,五进院落,有亚圣殿、启圣殿、孟母殿等殿宇64间,面积65.3亩。主体建筑亚圣殿,殿为七楹,通高17米,双层飞檐,碧瓦覆顶,廊下环列26根八棱形石柱,巍峨壮丽。以亚圣殿为中心,南北成一中轴线,左右对称,前部为三个大院,后部分左中右三路。庙内共有门坊13座,木、石牌坊5座,御碑亭2座,碑碣石刻350余块,还有古松苍柏和翳天蔽日的各种古树400多棵。
  〔孟府〕 亦称亚圣府,东与孟庙相邻,为孟子嫡裔居住的地方。据有关资料推测为金、元所建,历代多有重修或扩建。现南北长226米,宽99米,占地60余亩。前后为七进院落,共有楼、堂、阁、室100多间,以大堂为界,前为官衙,后为住宅,最后是花园。孟府现保存有封建帝王所赐的朝服、龙袍、圣旨、诰封和家藏珠宝玉玩、古书字画等大量珍贵文物。
  〔孟林〕 位于城东北12.5公里处的四基山西麓。是孟子及其后裔的墓地,明清两代不断扩建,现占地五千余亩。内有柏、松、杨、槐等各种树木1万余株,多为金、元、明、清各代所植。孟林前有长约三华里的神道,孟子墓座落在孟林正中,高约6米,周长约100米,墓前为五楹的享殿,为林内主要建筑。殿内存碑6幢,其中有北宋景祐五年所立的“新建孟子庙记”碑,为北宋著名学者孙复撰书,是研究三孟的最早珍贵实物资料。
  〔峄山〕 在县城东南12公里处,古称邹峄山、邾峄山、东山。方圆10余公里,海拔555米。早在春秋和秦汉之时,峄山就已称著于世。春秋时邾国国君邾文公曾迁都峄山之阳,残垣断壁至今犹存。后人相继在山上建寺观,筑台亭,刻石记胜,遂有“邹鲁秀灵”之誉称。孔子、孟子、秦始皇、刘邦、司马迁、李白、杜甫、苏东坡、赵孟頫、董其昌、郑板桥等历史名人都曾登临峄山,并留有诗文墨迹,因此名胜佳景极不胜记。
  滕县车站位于滕州市城市西侧,南北走向,坐西朝东。
  滕县车站始建于1909年,初建时站舍为二层楼。1958年,新建了候车大楼,站内有两个站台,站外设有长途汽车站。
  滕县车站所处的滕州市为周代滕国故地,历史悠久。在市西南7公里处东滕城村有古滕国故城遗址。城东南15公里处有北辛文化遗址,城东郊城河西岸有龙泉塔等名胜古迹。
  〔滕国故城遗址〕位于姜屯镇东滕城村,荆河与小荆河分岔处,为省级重点文物保护单位。
  滕、周代小国,侯爵,世系无考,史称其国土为“绝长补短方五十里”,传31世,历经700余年。周慎靓王三年,为宋所灭。秦置滕县,汉改为公邱。县志记载:“城周二十里,内有子城”现城墙残迹尚可依稀可寻。子城西北约1500米有庄里西村,村西一高台,俗称鬼城子,现存面积22500平方米,高约4~6米。从断崖上看,耕土层下即为灰土层,内含较多的夹砂灰陶片,属商周文化层。其下是龙山、岳石文化层,含有较丰富的黑陶残片。遗址东、北部断崖上见有两处夯土,夯土层厚约6米左右,旁有边缘整齐的土坑墓。还有车马坑一处。1978年以来,陆续出土了滕公鬲、滕公簋、滕侯鼎、滕皇编鎛、虖台戈、父辛卣、叔京簋等十余件滕国文物,均属稀有珍品,为研究滕国历史提供了宝贵的实物资料。
  薛城车站在枣庄市薛城区薛城镇临山路西首。南北走向,坐西朝东,是薛枣支线的起点。
  薛城车站原名临城车站。1953年4月23日随当地易名,改为薛城车站。1940~1945年曾是铁道游击队打击日本侵略军的活动据点。车站原有13间站房,总面积不足300平方米。建国后随着国民经济的不断发展,多次进行扩建,1974年建了新站舍,由原站址南移了250米。
  站前广场对面是薛城宾馆,北侧有薛城车务段办公大楼,内设招待所,南侧有其他餐馆旅社。车站广场内有通往枣庄市内和微山县的公共汽车,交通方便。
  在车站北约7公里的薛河北岸有古薛国故城遗址。车站东北约7公里处邹坞有中陈郝古瓷窑遗址。在枣庄市峄城区棠阴有我国最大的万亩石榴园,贾庄村有汉丞相东安侯匡衡墓;台儿庄区侯孟有倡阳故城遗址;市中区东北约10公里处有抱犊崮等名胜古迹。车站西南约15公里处有微山湖。
  〔微山湖〕 位于津浦铁路薛城车站西。是山东省最大的湖泊,面积达660平方公里。湖水浩渺,绿波生烟,若夏日泛舟游之,荷花映日,芦苇送风,平沙鸥聚,渔歌唱晚,别有一番情趣。湖中有岛屿数个,最大的是微山岛。岛上留有商朝殷帝乙的长子微子之墓(碑文是汉朝名士匡衡所题),汉留侯张良墓(墓碑是清乾隆二年所建)等历史遗迹。
  〔峄城万亩石榴园〕 坐落在枣庄市峄城西一道起伏的山峦上,东西绵延40余华里,总面积3万多亩,生长石榴树150多万株。
  峄城最早的石榴树是西汉丞相匡衡从皇家林苑引到家乡丞县(今峄城)的,经后人不断培植,至明代成林。峄城石榴园面积之大,品种之多,果实之优,树龄之长均居全国首位,被誉为天下第一石榴园。园内花果观尝期可达半年之久。枝干苍劲古朴、千姿百态,是天然的艺术品。花有红、粉、黄、白、青、墨6种。人们这样描绘石榴园的四季景色:春季绿叶如波,入夏万亩榴火,仲秋硕果累累,深冬铁干傲雪。园中一株石榴树王,已有300多年的高龄。虽历经沧桑,仍枝繁叶茂,形如巨伞,每年结果400斤左右。
  园内还有青檀寺、一望亭、园中园、匡衡墓等名胜古迹,是旅游观光的好去处。
  〔倡阳故城遗址〕 位于枣庄市台儿庄涧头集西南,南依群山,东有龙河古道,城中西南隅一座小山,俗称“米山”。1977年被公布为省级重点文物保护单位。
  偪阳,春秋时小国,妘姓,子爵,传为祝融之后。襄公十年,为晋、宋等诸侯国联合所灭。秦设傅阳县,汉、晋因之,后废。
  故城城址大体呈长方形,周长3293米,当地有“九里单八步”之说。整个城迹轮廓基本清晰可见,其中北墙比较明显,高出地表4~5米,底宽20余米。城内及城外东部,遗迹、遗物十分丰富,地面散见许多陶片,多为灰陶,主要有豆、罐、盆等器类,还有砖、板瓦、瓦当以及铁渣等物,此外还经常发现有楚贝币、铜剑、铜镞、铜印、石器等。城南群山之阴,古墓成群,常有画像石出土。传说东门外高冢累累,为倡阳国君墓地。
  济宁车站在济宁市区南郊,运河以东,东西走向,坐南朝北。客运站舍自东向西一字排列。有1985年新建的二层楼,楼的西端是五层高的钟表楼,上镶有黑底白字方形石英大钟。楼内运营服务设施齐全。
  济宁车站是鲁西南最大的车站之一。车站每天有始发、终到客车3对,途经客车2对。济宁车站向为鲁西南一带东北客流的集散地。每年春节前一个多月,苏鲁豫皖去东北的人们开始由东北返乡,元宵节后再陆续返回东北,客流量剧增,一般每天可达3100人左右,高峰时达4000人。为此每年都加开济宁至哈尔滨的临时客车,持续开行时间长达半年之久。
  济宁车站建在高台之上,站下广场东西两侧有旅馆、饭店、行李寄存处等服务设施。广场内有市内2、3路公共汽车。
  济宁车站所处的济宁市,商代称仍国,周代称任国,秦称任城县,金天德二年改为济宁,历史悠久,名胜古迹甚多。市中区有太白楼、声远楼、汉碑群、浣笔泉、东大寺、铁塔、烈士陵园等处。由车站西行有京杭大运河,往南约5公里便是南阳湖,乘船可通昭阳湖、独山湖、微山湖(通称南四湖)。往西南约30公里有著名的武氏祠和武氏墓群、尖山崖墓、曾庙等名胜古迹。
  〔太白楼〕 在市中太白楼中路的古城墙上,建于明洪武24年。因唐代大诗人李白寓居任城时常于此饮酒赋诗,故后人建楼纪念,称“太白酒楼”。1952年落架重修,面积扩大一倍多,现楼高15米,宽35米,占地4000余平方米,为二层七楹高楼,上层檐下嵌有“太白楼”三字。四周走廊墙上镶嵌碑诗刻碣,二楼后墙镶有李白、杜甫、贺之章的线刻画像石一方。
  〔铁塔〕 在市中铁塔寺街北侧,始建于宋崇宁四年,原有七层,无顶。明万历九年又续建二层,并铸顶。铁塔为阁楼式,高23.8米,八角形,至今已有800多年的历史,现仍巍然屹立。
  〔汉碑馆〕 在铁塔寺街北侧,原称小金石馆,俗称汉碑群。内有汉顺、桓、灵三帝时的碑刻五幢,即:“北海相景君碑”、“郎中郑固碑”、“武荣碑”、“司隶校尉鲁峻碑”、“尉氏令郑季宣碑”,另有“孔子见老子”画像一方和235年魏“庐红太守范式碑”、738年唐“桥亭碑”、明代仿刻的“郭林宗墓志铭”各一幢。汉碑馆所藏的汉碑,是研究汉代历史与书法艺术的珍贵资料,1977年,被定为国家级重点文物保护单位。
  菏泽车站位于菏泽市区东部,1977年12月13日开工修建,1979年9月26日建成,临管运营。
  站舍南北长120米,坐东朝西,总建筑面积为3800平方米。是以行包房、候车大厅、钟表楼等主要设施构成的建筑群,错落有致,别具匠心,显得既庄重大方又生机勃勃。车站设有台胞接待处,为台胞探亲、游览提供服务。
  站内共有3个站台,8米宽的地下道将3个站台联通起来。站台上都建有风雨棚。每天接发2对旅客列车。站前广场正在扩建,修建中的京九(北京——九龙)铁路将从菏泽穿过,那时,菏泽车站将成为南北、东西交通要冲。
  菏泽车站所处的菏泽市,古称曹州,是菏泽地区行署所在地,这里有名扬海内外的“曹州牡丹园”及近年恢复的“古今园”、“百花园”。每逢谷雨前后牡丹盛开时节,站前广场有专车送往迎来。另有著名的水泊梁山、被称为“小岱峰”的腊山等名胜古迹,有长途汽车为旅客提供服务。
  〔水泊梁山风景区〕 位于梁山县境内,是国内唯一的以农民起义历史遗址为游览主题的省级风景名胜区。
  水泊梁山景区分为梁山景区和水泊景区两部分。梁山景区包括梁山、凤凰山和龟山,以山为主;水泊景区包括东平湖、腊山、昆山、棘梁山,以水为主。
  梁山,本名良山,位于县城东南2.5公里处。梁山诸峰西枕黄河,东靠京杭运河,北频东平湖。山、河、湖相互交错,景观自然天成。史载:五代至北宋,黄河屡次溃决,大水皆注梁山,形成广阔无垠的大泽,号称“八百里梁山泊”。水借山势,山凭水险,形成了水泊天险。北宋宣和年间,宋江“集弟兄于梁山,结英雄于水泊”,并以之为根据地,与官军相抗衡。传说当年“替天行道”大旗即立于此处。迤西有蓄水池,名“宋江井”。在梁山的虎头峰与雪山峰之间,是通往宋江寨的要道——黑风口。两侧悬崖峭壁,深谷绝涧,风大且急,传黑旋风李逵曾在此把关,故名。此外,还有林冲火并王伦处、十里杏花村及梁山好汉习武练兵的军寨等传说遗址多处。梁山雪山峰南麓,有唐代莲台寺遗址、明代抗倭西竺和尚的墓碑及墓塔。凤凰山南端有4个溶洞,大小不一,常年雾气弥漫,滴水不绝。
  东平湖,乃梁山泊泊迹。金大定年间黄河改道,梁山泊大水遂退,至明代,水域渐缩小在今东平湖一带。湖区水域面积124平方公里,烟波浩淼、有小洞庭之称。腊山,主峰高258米,自然风光可与泰山媲美,古有“小岱峰”之誉。山之南有马跑泉、月〓寺,西北石壁上有唐代开凿的石窟及石雕佛像。
  棘梁山,因与梁山遥遥相对且荆棘丛生而名。海拔105米,山周陡峭,传为晁盖起义初期的根据地。山上有聚义厅、粮仓、演武场、旗杆石等遗迹。山顶千佛崖镌有石佛坐像,崖周围刻有近500尊大小不等的佛像,以及宋代摩崖刻经。山北有石庙村,原名石碣村,传为“阮氏三雄”故居。
  〔曹州牡丹园〕1982年建成,坐落在菏泽市区东北济(南)兰(考)公路东侧。是由牡丹乡赵楼、李集、何楼、毛胡同4个自然村的牡丹园连缀而成的花卉园,其腹地开阔,布置协调,观赏价值极高。牡丹园建有两座造型相同的牌楼式大门,飞檐斗拱,雕梁画柱。门楣中间是舒同题写的“曹州牡丹园”五个镏金大字。牡丹园占地1100余亩,种植在谱的牡丹60多万株,奇花异木数百种。园分西、北、东3个观赏区,设若干个游览点。每当谷雨花发,园内一片花海。登上观花亭倚栏远眺,园内奇景尽收眼底。3类6型8大色480多个品种的牡丹花犹如彩浪奔涌。红、黄、白、蓝、绿、青、紫,五颜六色的牡丹,各具姿容,竞相媲美。在牡丹园附近,另有百花园、古今园与之相呼应。百花园除种植牡丹,还植有各类奇花异草珍木300余种;古今园设特产队,专事牡丹新品种的培育。
  临沂车站在临沂市南部沂蒙路的南端,1985年12月31日建成通车,与当地的公路、水运网络相衔接。
  站舍建筑呈“L”形,顺铁路东西走向,坐南朝北。其东部是出站口、行包房,中部是2347平方米的候车大厅,西部是客运室、售票厅等服务设施,二楼上设有贵宾室和软席候车室。站内有带风雨棚的站台两个,客运到发线3股。每日接发旅客列车2对。
  站前有1.25万平方米的站前广场。广场东北角是综合服务大楼,西北角是临沂市汽车南站。沿沂蒙路向北约1500米是临沂宾馆。
  临沂车站所处的临沂市,是鲁南重镇和地区行署驻地,秦为琅玡郡,汉置临沂县,因沂水而得名,历史文化悠久,古迹多。从站前广场乘公共汽车可达“临沂革命烈士陵园”和金雀山公园及闻名中外的银雀山汉墓竹简陈列馆。车站西北约3公里有“书圣”王羲之洗砚池。乘长途汽车可抵诸葛亮、颜真卿和王羲之等历史名人的故乡。
  〔银雀山金雀山汉墓群〕位于市区东南部,大部属西汉前期墓葬。1972年在一号汉墓出土竹简4942枚,其中有失传一千七百多年的《孙膑兵法》等兵书,还有在二号墓出土的迄今为止我国发现的最早最完整的汉代历谱。现已建起陈列馆。
  〔汤头温泉〕 在临沂市东北汤头镇。为上升泉,水温一般51~58℃,被列为全国甲等温泉,可治疗皮肤、关节炎等多种疾病。泉区建有疗养院多处。
  石臼所车站在日照市石臼镇西北侧,为兖石铁路的终点站。东、南两面濒临黄海,与青岛站、烟台站同为海港车站。1983年动工修建,1985年12月31日建成正式通车。
  车站沿铁路线东西走向,坐南朝北。站舍占地1100平方米,设施齐全。站内有客运到发线2股,日接发旅客列车2对。站前广场建成后达2万平方米。
  石臼所站所处的日照市,因濒海“日出初光先照”而得名。金大定24年设日照县。市区依山傍海,景色秀丽宜人。石臼观海为当地一大胜景。车站正南的海滩已建起数所海滨浴场,接待着日益增多的游客。全市还有尧王城遗址、两城镇遗址、东海峪遗址等30多处名胜古迹旅游点。
  〔尧王城遗址〕位于南辛庄和尧王村周围,是以新石器时代龙山文化为主的遗存。中心部分高出周围地面4~5米,当地称“尧王城”。发现于1954年,遗址东西约630米,南北约825米,总面积达52万平方米。文化堆积一般2~3米。1978~1979年发掘出土文物近200件。为省级重点文物保护单位。
  徐州车站位于徐州市东隅,是京沪与陇海铁路的交会点。车站南北走向,坐东朝西。站舍总面积6242平方米,自南向北依次为:行包房、仓库、旅客餐厅、邮电中转站、出口、候车室、北大厅、公安所和客运办公楼。站内有旅客站台4个、旅客到发线7股、天桥2座、地下道1座、风雨棚3座。每日客车始发16对,途经44对。一站台建有2个长方形的花坛,面积703平方米,园内植有松柏冬青和各种名花异草。
  站前广场占地约10608平方米,广场周围有徐州饭店大楼和蓝天商业大楼、铁路宾馆、白云大厦等高层建筑鼎足矗立;还设有1、2、3路市内公共汽车、出租汽车、郊区公共汽车和长途汽车站。
  徐州车站所处的徐州市,是座历史名城,古为华夏九州之一,夏、商、周时称大彭国;秦称彭国;汉称楚国、彭城郡、彭城国;明以后称徐州。位于江苏西北部,地处苏、鲁、豫、皖四省之交,素有“五省通衢”之称。为历代兵家必争之地,是汉初楚汉相争的古战场,1948年震惊中外的淮海战役就在这里进行。因此,名胜古迹颇多,有云龙山、云龙湖、子房山、九里山古战场,戬马台、歌风台、皇藏峪、博物馆、汉兵马俑展馆、淮海战役烈士纪念塔等。
   〔云龙山〕 为徐州名胜之冠,在徐州火车站西南2.5公里处,座落在城区南郊。北麓有山门,原石牌坊和碑石林立,“文化大革命”中被毁,1979年新建三间明式石牌坊山门,风格古雅,气势雄伟。山顶有放鹤亭和饮鹤泉,因是北宋隐士张天骥隐居放鹤之处而得名。亭在山顶最高处,泉在亭底石井24.6米下,俯视不见水,扔石有水声。放鹤亭院内有乾隆《游云龙山作》诗碑;亭东北角有船厅和碑廊,为1980年新建。内有碑碣24块,其中有明代著名书画家金石家董其昌的《重修云龙山放鹤亭记》碑和东晋大书法家王羲之书《圣教序碑》。在放鹤亭东侧的半山坡上有一以“三砖殿覆三丈佛”而闻名的古刹——兴化寺。该寺的大雄宝殿内有11.52米高的大石佛坐像,此像头部于北魏太武帝拓跋焘时雕凿,其余部位雕凿于清康熙34年。殿始建于明洪武31年,后明清续有修葺,呈现有规模的建筑群。在云龙山的第三节山顶上,有1979年新建的跨云阁,阁为双层、高13米,外展16米见方,六角攒尖,飞檐挑角,上覆黄釉琉璃瓦,辉煌夺目,凭栏临眺,南望云龙湖,湖光水色,山水相连;北望城内高楼座座,道路纵横,黄河林带似绿锦;东望津浦铁路的钢铁巨龙在奔驰;西望泰山高耸,山峦叠幛。山上还有大石岩、东坡床、幽邃轩和云龙书院等。 〔徐州博物馆〕位于徐州市南郊云龙山北麓,是为清朝乾隆皇帝下榻(第一次南巡时)所建的行宫,距今已二百二十多年。据道光《云龙山行宫图》所示,当时的行富有院落、大殿、配殿等数十楹,园林、假山、水榭、亭台、楼阁点缀其中,规模恢宏,典雅别致。辛亥革命后,军阀混战,此宫遭到严重破坏,现仅存大殿一座。大殿雕梁画栋,单檐挑角,黄釉筒瓦,朱木回廊,颇为壮观。建国后,市政府将这里修葺一新,改为博物馆。馆内收集、陈列的文物、资料甚多;有东汉时代的汉画像石二百多块;有唐代以来大书法家各种书法碑刻八十多块;此外还有两汉时期以来生产工具、生活用具、装饰品等出土文物;近年来在徐州土山出土的银缕玉衣也在此展出。经国家有关部门批准,该馆已成为全国汉画像石重点收集、整理、保存的地点之一,曾多次在日本及西欧一些国家举办文物展览,为国家赢得荣誉。 〔淮海战役烈士纪念塔〕位于徐州市南郊凤凰山东麓,巍然挺立在花松翠柏之中,气势磅薄,庄严肃穆。塔高38.15米,塔身正面镶嵌着毛泽东同志亲笔题写的:“淮海战役烈士纪念塔”九个镏金大字。塔座左右侧镌刻着中国人民解放军一往无前压倒一切敌人的英雄形象、解放区人民全力以赴奋勇支援前线的壮丽场景——两幅大型浮雕。塔的四周环绕着回廊,角亭点缀其间。塔前平台开阔,石阶毕立。在塔的东南毗邻处,座落着淮海战役纪念馆。纪念馆用琉璃瓦复盖,古朴典雅,极富民族特色。纪念馆的横匾是陈毅同志亲笔所书,朴实无华。馆内保存着毛泽东、刘少奇、周恩来、朱德、邓小平、陈云、刘伯承、陈毅等老一辈无产阶级革命家的亲笔题词,深深地抒发了对先烈的缅怀之情。展览共分战役实施、人民支前、悼念烈士、将革命进行到底等6个部分,陈列照片、文物、图表、美术作品共2400余件,生动地反映了人民战争的巨大威力和革命先烈的崇高精神。
  〔戏马台〕位于徐州市南城门外户部山上。据清朝乾隆府志记载“楚项羽因山为台,以观戏马,故名。”公元前206年,农民革命摧毁秦王朝统治之后,项羽自咸阳东还,建都彭城。戏马台座落在彭城南门外的户部山,顶部平阔,浑似天然的军事检阅台。传说项羽常在此观赏士卒赛马,在山上还留有当年项羽戏马的石桩及明代建立的“戏马台”碑,历代不少名人曾登上戏马台,凭吊楚汉遗迹,南宋文天祥就写下了《重九登戏马台》的诗篇。
  〔汉代兵马俑展览馆〕位于徐州市东郊狮子山下。1984年,汉兵马俑于徐州狮子山发掘出土,计有陶制兵马俑两千多个,其服饰、形体、神态、动作不尽相同。经专家修复、整理,在其出土处建馆陈列、展出,文物价值仅次于西安秦始皇陵兵马俑。
  〔歌风台〕 位于徐沛线的终点——沛县县城。公元196年,淮南王英布谋反,汉高祖刘邦御驾亲征,平定叛乱后返长安,途经故乡沛县,在今歌风台址处,遍邀乡邻父老子弟纵酒以贺。酒酣,刘邦扶案而起,即兴作《大风歌》一首:“大风起兮云飞扬,威加海内兮归故乡,安得猛士兮守四方?”后人勒石记云,碑文为篆书,相传是东汉名士蔡邕所写。沛县人民政府已拨专款,将此台整修一新。
  〔皇藏峪〕 位于津浦线南段,曹村车站的北侧——安徽省萧县境内。相传当年汉光武帝刘秀兵败,曾藏身此处避难,因此得名。其藏身洞,今仍可见。峪内古木参天,间有寺庙、院落,泉水淙淙,鸟语花香,属半自然生态环境,也是黄淮之间唯一保留的地带性植物被。
  新沂车站位于江苏省新沂县城北隅,东西走向,坐北朝南。原名新安镇车站,1952年4月16日随当地易名改为新沂车站。站舍779平方米,改建后总面积为2700平方米,主体建筑为二层的候车楼、内含售票房、行包房、问事处等。
  站内现有旅客站台2个、到发线3股,每日有途经客车5对,均停车办理业务。站前有5383平方米的旅客广场,广场对面有淮海旅社。自车站南行20公里,即到新沂县的主要旅游景区——马陵山,县城内有汽车直通。
  〔马陵山〕 位于县城北,气势巍峨,山明水秀,一年四季,景色宜人。春夏,树木葱郁,槐花如云,芳草如茵,百花争艳,鸟雀争鸣,生气勃勃;秋天,桃、梨、苹果、板栗、葡萄挂满枝头;严冬,满山冰花玉枝,银装素裹,现已开辟为旅游区。山上主要名胜古迹有:抗日烈士纪念碑、钟吾国都遗址、乾隆行富、山隐寺、甘露寺、禅堂、碧霞宫、茶庵、泉潮庵、金湖庵、泰山行祠、项梁墓等。
  新浦车站位于连云港市新浦区东隅,东西走向,坐南朝北。站舍在一站台北侧,自西向东为:候车室(内含售票处、问事处)、行包发送、出站口、r行包仓库、软席候车室、客运室,总面积795平方米,其中候车室281平方米、行包仓库151平方米、软席候车室97平方米。
  站内现有旅客站台2个、到发线3股,每天途经客车5对。在一站台有3个长方形的花坛。站前广场较小,北侧有市第二招待所,西侧有铁路招待所,东侧有商店、旅社、饭馆等服务设施。
  新浦车站所处的新浦区是连云港市府所在地,由新浦去连云港市风景区:花果山、东磊、锦屏山风景区距离较近。
  连云港车站位于连云港市连云区东隅,面对云台山,是陇海铁路东端终点站。车站东西走向,坐北朝南。站舍是一座老式三层平顶楼房,客运占用总面积774平方米,其中候车室164平方米、贵宾室184平方米、售票处36平方米、行包房97平方米。站内有旅客站台1个,到发线1股。每日始发和到达客车5对。站前广场对面有铁路招待所,广场西侧有旅馆和各种小商店等服务设施。
  连云港车站是客、货运站,通过陇海线与京沪、京广铁路相通,西连兰新铁路,将来与北疆铁路接轨(全长4213公里)后,可与苏联、东欧、西欧各国的铁路相通,直达荷兰的鹿特丹港,成为接连太平洋和大西洋、横穿欧亚30多个国家和地区,全长2万多公里的“欧亚大陆桥”的东端站。
  连云港车站所处的连云港市,旧称老窑,东魏时称海州,从汉代起已对外通商。1933年建港,港口处在连岛与云台山之怀抱,因取“连”、“云”二字为港名。建国前后曾在此设立东海行政区、新海连特区和新海连市等建制,1961年始命名为连云港市。它是江苏东北部的一个对外开放城市。已与70多个国家和地区的170多个港口通航贸易,成为举世瞩目的“欧亚大陆桥”的东桥头堡。连云港市是个美丽的海滨城市,有14个风景区、116个风景点,自然风光具有“海、古、神、幽、奇”五大特色。
  〔海湾风景区〕 分布在连云区和云台区,包括东西连岛、海滨浴场等10个具有海滨风光或山海奇观景像的风景点。位于大海中的东西连岛,更是诸峰腾海而起,势镇洪涛,古有“山如驾海海围山,山海奇观在此间”之美喻。
  〔锦屏山风景区〕在新浦南15公里处,古名朐山、青龙山,是一个古文化荟萃的地方,包括桃花涧、将军崖、孔望山、白云山、白鸽涧、龙洞石刻群等13个名胜古迹风景点。桃花涧有四、五万年前古人类的生活遗址;将军崖有我国最古老的原始社会岩画;孔望山则有我国最早(东汉)佛教摩崖造像和汉代圆雕等。
  〔花果山风景区〕 位于新浦东南9公里处的云台山中。云台山主峰为玉女峰,海拔625.3米,是江苏省内最高峰。原为海中大岛,清康熙50年才与大陆连接起来。花果山原名青峰顶、古有“东海第一胜境”和“孙猴子老家”之称。其中水帘洞、三元宫、七十二洞、团圆宫、老君堂、仙人桥等29个名胜点,几乎在每一景点中都有神话传说。明代吴承恩的古典名著《西游记》中有关章节的描绘就是此山仙境。
  〔宿城风景区〕 位于连云港南5公里,传说为唐王李世民东征在此居住一宿筑城而得名,实为明洪武26年为防倭寇而筑的营寨遗址。宿城依山临海,景色佳丽,“鸡犬桑麻”,深谷幽静,有“世外桃源”之称。宿城风景区有保驾山、船山飞瀑、万寿山摩崖石刻等9个风景点,其中保驾山翠柏涌绿、怪石嶙峋;船山飞瀑,瀑布自空泻,似“珠帘高挂”。
  〔东磊风景区〕在新浦西南20公里处,由于山石奇特而得名。东磊又名石磊、磊里、钟鼎、中顶,这里漫山怪石嶙峋,交相叠错,尤以石海为最。东磊包括延福观、小蓬莱、神仙洞、镜石等9个风景点。它是古典名著《镜花缘》的作者——李汝珍的常游之处,书中许多风景民情大多以这一带为蓝本。这里还有远古时代先民祭祀太阳的遗址——太阳石。

知识出处

济南铁路局志

《济南铁路局志》

出版者:山东友谊书社

本志记述的是1899年到1985年底济南铁路局机构沿革、铁路建设、运输生产、基建工程、工业多种经营集体经济、铁路管理、科技教育、生活卫生文体、中国共产党济南铁路局组织、群众社团其他党派、政法人武、人物等情况。

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