济南市图书馆 内容
一、宣传鼓动
1949年10月开始，各级工会配合局管内党组织公开，组织职工学习中国革命史、党史，使职工了解党、拥护党、热爱党，接受党的领导，努力完成党提出的恢复铁路运输和支援人民解放军南下等任务。
1950年，在抗美援朝保家卫国运动中，运用多种宣传工具和宣传形式进行阶级教育、时事政策宣传，发动职工参加抗美援朝运动，大批职工踊跃报名赴朝，出现许多母送子、妻送夫参加中国人民志愿军的动人事迹，一批又一批职工赴朝参战立功受奖，有的职工为了抗美援朝的伟大斗争，光荣献出自己的生命。
建国初期，国家经济处于暂时困难时期，广泛宣传发动群众，响应政府号召，踊跃认购胜利公债，自动捐献年终双薪14.20亿元（旧人民币，下同）为救济上海失业工人捐献1.59亿元，为救济皖北受灾同胞捐献2亿元，以及其他实物。充分表现了工人阶级爱国主义和阶级同情的崇高精神。
1953～1957年，学习中长路经验，开展群众性政治、生产、技术、科普宣传和过渡时期总路线、增产节约等教育。仅1956年，举办报告会189次，41000多人次参加；展览会13次，2万多人受到教育；还召开座谈会61次，组织文艺演出107场，使职工群众深受鼓舞，提高了阶级觉悟和生产热情。1957年，根据中共八届二中全会精神，在职工中进行勤俭建国、勤俭办企业、勤俭办一切事业的教育。在整风运动中，115个单位有26500多人参加，提出整改意见10余万条，使增产节约运动在全局深入开展。
1958～1959年，组织进行党的“八大”精神和国内外形势宣传，并进行“赶超英国”、“大跃进”等不切实际的宣传，助长了浮夸风。
1961年，根据中共中央提出的“调整、巩固、充实、提高”的方针，结合铁路运输生产的实际进行宣传教育，广大职工整章建制逐步消除在“大跃进”中进行“大破、大立”带来的不良后果，使运输安全正点有了可靠保证。1962年，重点进行阶级教育，通过回忆对比，提高职工的阶级觉悟，同时，通过战备教育，推动运输生产工作。
1963～1965年，着重进行了以阶级和阶级斗争为纲的社会主义教育。全局第九次先代会，号召职工开展学雷锋活动。党和国家领导人对雷锋同志题词发表后，全局掀起一个争做雷锋式好工人、为社会主义贡献更大力量的学习宣传热潮，涌现出许多学雷锋做好事、全心全意为人民服务的先进事迹，青岛列车段京青第一包乘组，一次出乘就为旅客做好事180多件，受到旅客的热情赞扬。1964年，配合学习毛主席著作的群众活动，区工会与路局政治部、团委联合召开学习毛主席著作积极分子座谈会，交流学习毛主席著作的经验和心得体会。并在全局开展“五好”评比和学习解放军、实现革命化活动，把学习毛主席著作列为重要内容，学习的人越来越多。接着，向职工、家属进行了国际主义、爱国主义、社会主义和学习马列主义、毛泽东思想的政治教育。
1966年，“文化大革命”开始后，工会宣传鼓动工作被迫停止。群众学习毛主席著作活动，出现了形式主义和实用主义等倾向。
1978年起，工会宣传教育主要的活动是，宣传中共十一届三中全会以来的路线、方针、政策，教育职工完整地、准确地掌握毛泽东思想的科学体系，围绕运输生产加强思想政治工作和科学文化教育，提高职工思想道德、科学文化素质，为铁路现代化建设培养人才。1982年，协助党组织在各段站普遍开办政校，培训青年职工。到1984年，80％的工会专职干部担任政校的领导工作，共轮训59100人，占应轮训青年职工的99.18％。同时，开展人民铁路为人民的宣传和路风教育，以安全日历、安全揭示板、光荣榜、作业标准化图解等形式，宣传安全奋斗目标、先进事迹、经验教训；并配合进行法制教育，举办刑事犯罪展览，在16个地区和基层展出100多场，增强职工的法制观念。
1983年7月，按照路局党委通知，在全局广泛开展读书活动。编印振兴中华读书活动推荐书目，复制上海市振兴中华读书录像，请作家李存葆作专题报告，举办振兴中华100题有奖竞赛。到9月底，全局开展读书活动的基层单位22个、建立自学小组112个，参加读书活动的职工达1208人。1984年4月，路局成立读书委员会；10月，召开读书活动表彰大会；到年底，参加读书活动的职工达到33715人，占职工总数的28.2％。1985年，引导职工把读书自学活动与本职工作和陶冶共产主义情操结合起来，使这一活动向纵深发展，到1985年底，参加读书活动人数已增至54671人，占全局职工总数的45.9％。坚持自学的人数占全局职工总数的22.3％，取得一门以上大专单科合格证书的1684人，其中五门以上合格的123人，并评出一批自学先进集体和个人。
二、业余教育
1950年，全局职工文盲、半文盲有24000人，占职工总数的1／2。为此，管理局党委与区工会提出开展职工业余政治文化技术学习，由各级工会办业余学校，采取不同的学习方式组织职工学习。据统计1950年底全局开办业余文化学校234所；1952年各单位建立文化教育委员会145个，扫除文盲5620人，参加文化学习人数达15096人，参加技术学习人数达11002人，参加理论学习人数达5259人；有业余专职教师34人，兼职教师761人。1954年，全局除继续扫除文盲8000多人外，还开办了初小班、高小班、初中班、高中班多处，14300多人参加文化学习。1956年起，遵照铁道部和铁路总工会的决定，职工业余文化教育工作移交行政主管，工会协助，并结合路局1956～1957年教育计划组织实施。1961年职工业余教育重由工会主管，贯彻“干什么，学什么、缺什么、补什么”的原则，全年培训职工10034人，学徒工转正定级培训4675人，117名职工参加了函授教育和业余进修。1962年以后，业余文化教育重点是在装卸和工务系统中进行扫盲和初等教育，并因地制宜开办大中专班级，初中等教育稳步发展，形成一支近4000人的业余教师队伍。1966年“文化大革命”开始后，职工业余教育一度陷于停顿。
1978年，整建职工业余教育。1979年1月，山东省总工会要求在全省范围掀起一个学科学、学技术、学文化、学管理的热潮，同年9月12日成立路局职工业校委员会，制定1978～1985年职工技术队伍培训计划。1981年起，按照铁道部党组要求，职工教育改由行政管理。各级工会配合行政抓职工“双补”学习。1982年，全局有20469人初中补考合格、有23344人初级技术补考合格，分别占应双补职工总数的56.6％和85.9％。在路局文化宫举办英语、物理、数学、语文业余学习班和讲座，配合铁道学会举办微机处理学习班，共3期120人参加学习。
1949年10月开始，各级工会配合局管内党组织公开，组织职工学习中国革命史、党史，使职工了解党、拥护党、热爱党，接受党的领导，努力完成党提出的恢复铁路运输和支援人民解放军南下等任务。
1950年，在抗美援朝保家卫国运动中，运用多种宣传工具和宣传形式进行阶级教育、时事政策宣传，发动职工参加抗美援朝运动，大批职工踊跃报名赴朝，出现许多母送子、妻送夫参加中国人民志愿军的动人事迹，一批又一批职工赴朝参战立功受奖，有的职工为了抗美援朝的伟大斗争，光荣献出自己的生命。
建国初期，国家经济处于暂时困难时期，广泛宣传发动群众，响应政府号召，踊跃认购胜利公债，自动捐献年终双薪14.20亿元（旧人民币，下同）为救济上海失业工人捐献1.59亿元，为救济皖北受灾同胞捐献2亿元，以及其他实物。充分表现了工人阶级爱国主义和阶级同情的崇高精神。
1953～1957年，学习中长路经验，开展群众性政治、生产、技术、科普宣传和过渡时期总路线、增产节约等教育。仅1956年，举办报告会189次，41000多人次参加；展览会13次，2万多人受到教育；还召开座谈会61次，组织文艺演出107场，使职工群众深受鼓舞，提高了阶级觉悟和生产热情。1957年，根据中共八届二中全会精神，在职工中进行勤俭建国、勤俭办企业、勤俭办一切事业的教育。在整风运动中，115个单位有26500多人参加，提出整改意见10余万条，使增产节约运动在全局深入开展。
1958～1959年，组织进行党的“八大”精神和国内外形势宣传，并进行“赶超英国”、“大跃进”等不切实际的宣传，助长了浮夸风。
1961年，根据中共中央提出的“调整、巩固、充实、提高”的方针，结合铁路运输生产的实际进行宣传教育，广大职工整章建制逐步消除在“大跃进”中进行“大破、大立”带来的不良后果，使运输安全正点有了可靠保证。1962年，重点进行阶级教育，通过回忆对比，提高职工的阶级觉悟，同时，通过战备教育，推动运输生产工作。
1963～1965年，着重进行了以阶级和阶级斗争为纲的社会主义教育。全局第九次先代会，号召职工开展学雷锋活动。党和国家领导人对雷锋同志题词发表后，全局掀起一个争做雷锋式好工人、为社会主义贡献更大力量的学习宣传热潮，涌现出许多学雷锋做好事、全心全意为人民服务的先进事迹，青岛列车段京青第一包乘组，一次出乘就为旅客做好事180多件，受到旅客的热情赞扬。1964年，配合学习毛主席著作的群众活动，区工会与路局政治部、团委联合召开学习毛主席著作积极分子座谈会，交流学习毛主席著作的经验和心得体会。并在全局开展“五好”评比和学习解放军、实现革命化活动，把学习毛主席著作列为重要内容，学习的人越来越多。接着，向职工、家属进行了国际主义、爱国主义、社会主义和学习马列主义、毛泽东思想的政治教育。
1966年，“文化大革命”开始后，工会宣传鼓动工作被迫停止。群众学习毛主席著作活动，出现了形式主义和实用主义等倾向。
1978年起，工会宣传教育主要的活动是，宣传中共十一届三中全会以来的路线、方针、政策，教育职工完整地、准确地掌握毛泽东思想的科学体系，围绕运输生产加强思想政治工作和科学文化教育，提高职工思想道德、科学文化素质，为铁路现代化建设培养人才。1982年，协助党组织在各段站普遍开办政校，培训青年职工。到1984年，80％的工会专职干部担任政校的领导工作，共轮训59100人，占应轮训青年职工的99.18％。同时，开展人民铁路为人民的宣传和路风教育，以安全日历、安全揭示板、光荣榜、作业标准化图解等形式，宣传安全奋斗目标、先进事迹、经验教训；并配合进行法制教育，举办刑事犯罪展览，在16个地区和基层展出100多场，增强职工的法制观念。
1983年7月，按照路局党委通知，在全局广泛开展读书活动。编印振兴中华读书活动推荐书目，复制上海市振兴中华读书录像，请作家李存葆作专题报告，举办振兴中华100题有奖竞赛。到9月底，全局开展读书活动的基层单位22个、建立自学小组112个，参加读书活动的职工达1208人。1984年4月，路局成立读书委员会；10月，召开读书活动表彰大会；到年底，参加读书活动的职工达到33715人，占职工总数的28.2％。1985年，引导职工把读书自学活动与本职工作和陶冶共产主义情操结合起来，使这一活动向纵深发展，到1985年底，参加读书活动人数已增至54671人，占全局职工总数的45.9％。坚持自学的人数占全局职工总数的22.3％，取得一门以上大专单科合格证书的1684人，其中五门以上合格的123人，并评出一批自学先进集体和个人。
二、业余教育
1950年，全局职工文盲、半文盲有24000人，占职工总数的1／2。为此，管理局党委与区工会提出开展职工业余政治文化技术学习，由各级工会办业余学校，采取不同的学习方式组织职工学习。据统计1950年底全局开办业余文化学校234所；1952年各单位建立文化教育委员会145个，扫除文盲5620人，参加文化学习人数达15096人，参加技术学习人数达11002人，参加理论学习人数达5259人；有业余专职教师34人，兼职教师761人。1954年，全局除继续扫除文盲8000多人外，还开办了初小班、高小班、初中班、高中班多处，14300多人参加文化学习。1956年起，遵照铁道部和铁路总工会的决定，职工业余文化教育工作移交行政主管，工会协助，并结合路局1956～1957年教育计划组织实施。1961年职工业余教育重由工会主管，贯彻“干什么，学什么、缺什么、补什么”的原则，全年培训职工10034人，学徒工转正定级培训4675人，117名职工参加了函授教育和业余进修。1962年以后，业余文化教育重点是在装卸和工务系统中进行扫盲和初等教育，并因地制宜开办大中专班级，初中等教育稳步发展，形成一支近4000人的业余教师队伍。1966年“文化大革命”开始后，职工业余教育一度陷于停顿。
1978年，整建职工业余教育。1979年1月，山东省总工会要求在全省范围掀起一个学科学、学技术、学文化、学管理的热潮，同年9月12日成立路局职工业校委员会，制定1978～1985年职工技术队伍培训计划。1981年起，按照铁道部党组要求，职工教育改由行政管理。各级工会配合行政抓职工“双补”学习。1982年，全局有20469人初中补考合格、有23344人初级技术补考合格，分别占应双补职工总数的56.6％和85.9％。在路局文化宫举办英语、物理、数学、语文业余学习班和讲座，配合铁道学会举办微机处理学习班，共3期120人参加学习。
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