济南市图书馆

一、劳动力计划
  建国初期，劳动力计划分别按运营、基建、大修、工业及附属企业等不同部门，根据效率指标和岗位进行编制，新增劳动力指标按铁道部指示下达计划。1958年，受“大跃进”影响，大批农村劳动力招进铁路，全局职工人数由1957年的62715人，猛增到108920人，净增46205人，比当年劳动力计划人数超编25220人。1959年，下达减人计划，到1962年全局先后精减22294人。
  1961～1962年，确定铁路运输职工各类人员划分范围及比例标准，计划定员人数分为直接生产人员、非直接生产人员、后备培训人员和其它人员，直接生产人员占职工总数的80％以上。并先后公布机车修理、线桥维修、通信信号维修和车站生产人员劳动定员编制标准。1964年，颁发铁路轮班制人员班制规定。1965年，改进临时工使用办法，缺员单位少用固定工，多用临时工。
  1970年，恢复从社会上招收新工人后，每年按批准的增人项目和增人指标，下达招收新工人计划；铁路外委专用线投产使用所需劳动力指标，也按下达的新增计划人数招收；每年根据新增劳力指标和接收城镇复员、退伍军人，统一分配的大、中专和技工学校毕业生计划，下达各单位年末达到人数控制计划。1978年，将计划外用工纳入职工范围。1980年，根据铁道部要求，组织有关人员调查研究，制定出劳动力计划编制标准。1984年，全面清退各单位的计划外用工。1985年，对各单位需用的计划外用工纳入劳动力计划。
  二、工资总额计划
  自1950年起，工资总额的计算，以实物为基础，统一以“工资分”为工资计算单位。1951年，执行政务院财政经济委员会工资总额组成的规定。1955年，按国务院修定后的工资总额组成的规定执行。工资总额包括；计时工资、计件工资、加班加点工资、奖金、津贴、补贴及特殊情况下支付的工资等。1956年，实行工资改革，工资总额的计算由“工资分”改为货币形式，以职工平均月工资为编制依据，按核定的劳动定员人数计算工资总额计划。实行计件人员的工资按其人员和计件工资定额计算工资总额。1960年，人民银行开始对工资总额实行计划管理和监督支付，路局在下达各单位工资总额计划时，同时抄送当地开户银行。1966年，“文化大革命”开始后，编制工资总额计划工作一度中断。1972年起，根据国务院加强工资基金管理工作的要求，恢复编制工资总额计划；路局在下达职工年末达到计划人数的同时，下达工资总额计划，并送当地人民银行。1978年到1985年，职工平均工资年平均递增9.85％。1950～1985年全局劳动工资主要指标情况见表117。