济南市图书馆

胶济、津浦和陇海铁路建成通车，至1938年春日军侵入前，三路房产业务分属3个局的工务处。房屋维修和小型房屋建设均由各工务段负责。
  1938年6月，华北交通株式会社济南铁路局成立，在工务处内设建筑课，承担房屋的新建和改建设计；在总务处内设厚生课住宅系，负责住宅的购置及单身宿舍管理。并先后在济南、青岛设建筑段，负责房屋建设和维修。徐州出张所（曾改属开封铁路局，后又改为徐州铁路局）范围内未设建筑段，房屋建设与维修仍由各工务段负责。
  1945年秋，国民政府接收后，在津浦区铁路管理局工务处内仍设建筑课，职能不变；改总务处厚生课住宅系为总务处福利课庶务股。济南、青岛、浦口设建筑段，属工务处领导。
  1948年11月，华东区铁路管理总局成立时，工务处建筑课设置及职能同前；总务处设产业课，负责房产管理、房地产文契、地亩出租及征收租金等。济南、青岛浦口建筑段的归属未变。1950年1月，撤销浦口建筑段成立蚌埠和徐州建筑段，归各建筑段所在地铁路分局领导，工务处对各建筑段为业务指导关系。1953年1月，在各铁路分局改为运输分局的同时，管理局成立房产建筑处，垂直领导各建筑段。并按各段工作量大小、人员多少等条件，济南、青岛建筑段定为一等段，徐州、蚌埠建筑段为二等段。1957年5月，房产建筑处撤销，各建筑段划归工务处，工务处增设房产建筑科。同年12月，将房产建筑科内的房产管理业务和工作人员划归生活管理处，原属各建筑段的房管所同时划归生活管理处。1958年1月，蚌埠建筑段随局界调整划归上海局。1960年3月，徐州建筑段随局界调整划归新成立的蚌埠局。1961年2月，路局成立房产建筑处，将原属工务处的房产建筑科和生活管理处的房产管理科划归房产建筑处，又增设计划财务劳动工资料。同时成立兖州建筑段。济南、青岛、兖州建筑段和济南、青岛房管所由房产建筑处垂直领导。1963年4月，徐州建筑段随局界调整又划归济南局。兖州建筑段迁至白马山，更名济南建筑二段。原济南建筑段改为济南建筑一段。1965年，各建筑段交所在地铁路分局直接领导，房产建筑处对各建筑段为业务指导关系。青岛、徐州房管所亦同时划归分局，济南房管所仍属房产建筑处直接领导。1968年4月，路局革委会生产组成立，房产建筑处撤销，业务并入生产组。1971年4月，生产组改为生产指挥部，房建业务属生产指挥部工电组；房管业务属革委会后勤部生活卫生组。济南建筑一、二段合并为济南建筑段。1972年4月，路局机关恢复处室建制。在工电处内设房产建筑科，各分局在工电科内设专职房建工作人员。房产管理业务改由路局办公室生活管理科负责。1975年，路局办公室生活管理科撤销，成立路局生活管理办公室，内设房产管理组。1978年房建工作由工电处分出，成立房产建筑处，并领导济南房管所。1982年成立泰安建筑段。1983年路局撤销房产建筑处，将房建科并入工务处，房管科并入生活管理处，济南房管所改属生活管理处，同时成立路局职工住宅统建办公室。1984年，路局生活管理处改为房产生活处，将工务处房建科划归房产生活处。年末成立淄博建筑段。
  1985年，路局撤销职工住宅统建办公室，同时将房产生活处分为生活管理处和房产建筑处。济南房管所为处附属单位。济南、徐州、青岛分局设工务房产科。徐州和青岛房管所属所在地分局工务房产科。全局共有5个建筑段，济南、泰安段属济南分局；青岛、淄博段属青岛分局；徐州段属徐州分局。路局房产建筑处对各建筑仍为业务指导关系。