济南市图书馆

1966年在津浦铁路的桥梁施工中，基坑排水引进了“井点法”，以后又自制了真空泵井点排水和射流喷射井点设备，能排出7～9米深的地下水，基本做到在无水条件下操作，既方便施工，又加快了施工进度。1968年使用红星—300钻机完成钻孔灌注桩基础，此法施工简便、承载力大，对各类地质适应性强，1970年后广泛使用，逐步取代其他基桩和沉井基础。1978年在张东铁路支线两座中桥试用桥梁胶支座取代铸钢支座，后在100多座桥梁上推广使用，节约100余吨钢材。同年8月，在津浦铁路晏城站内1孔6米箱涵施工中，采用顶拉法取得成功。后在平原工业路和济南北园路3孔箱立交桥涵施工中，又推广了顶拉、顶进法。1980年第一工程段第一个先涨法预应力混凝土梁生产基地建成，通过部级鉴定合格，同意批量生产。生产的6孔12片跨度20米的低高度钢筋混凝土梁，用于津浦铁路双线黄河故道桥。在胶济铁路双线孝妇河圆端型桥墩，采用定型组合钢模板，以钢代木，既节约木材，又拆装方便。同年开展电算新技术，应用软件开发编制了房建工程预算程序、通信工程单项定额计算程序、财务决算程序等19个项目，提高了工作效率。1982年在兖州地区铁中教学楼及沙塘机务折返段水塔施工中，采用碎石振冲桩代替打入钢筋混凝土方桩，方法简便易行。同年在济南车站街新建单身宿舍工程中，采用屋面防水层冷施工新工艺，防水性能好，施工操作方便，并消除了污染，后在施工中广泛推行。1983年3月在胶济铁路辛店站内辛四街立交桥采用强夯法加固桥基，消除了湿陷量，加快了施工进度，提高了土壤承载能力。同年10月在改建张店站西立交桥工程和拆除旧桥墩台施工中，采用静态破碎法，保证了行车和人身安全。1984年4月，在胶济铁路明水站西端路堑石方施工中，采用控制爆破新技术，爆破石方5000余立方米，无损于站、线等临近设备。到1985年底，施工部门在实践中，共实现双革、推先、合理化建设1545项，科学技术转化为生产力，获得经济效益804万元。