宜春市图书馆

交通运输工作是关系一场体育赛事成败的一项重要工作,建立一个安全、畅通、有序、快捷的交通保障体系显得尤为重要。第五届全国农民运动会主要比赛场地在宜春城区，届时上万名政府官员、运动员、裁判员、新闻记者等能否走得进、走得出、走得及时、走得安全是关系比赛成败，也关系宜春声誉的重要工作。
  第五届全国农民运动会宜春市筹委会成立之时就把交通保障工作放在重要的位置来抓，专门由市筹委会接待部负责,具体工作由宜春市交通局和宜春市交警支队来抓。市交通局和市交警支队抽调人员专门成立了领导小组，由分管领导具体负责。随着工作的进一步开展,市筹委会把交通保障工作从接待工作中单列出来，今年4月，专门成立了第五届全国农民运动会宜春市筹委会交通部。经过几个月的努力，农运会期间所需交通车辆以及交通线路、停车场已全部落实，驾驶贯安全文明行驶培训已经完成，其他工作也正稳步推进。
  交通部有关负责人告诉记者：“我们有信心、有能力确保农运会交通安全、畅通、有序、快捷!交通保障工作万事俱备。"寻找车辆一波多折今年2月，市交通局从局机关、市运管处和宜春汽运总公司抽调7人专门成立了迎农运办公室,明确了工作职责、纪律和任务,并签订了工作责任状,专门负责大、中巴车辆的落实及其相关工作。
  大、中巴车是农运会裁判员、运动员、体育官员及新闻记者专门乘坐的车辆。根据农运会参赛人员、观摩人员的情况，筹委会要求配备130辆左右高档豪华舒适型大、中巴车。大巴车要求座位40个以上,中巴车座位25个，大、中巴车内装空调、饮水机、VCD等。这么多大、中巴车如何筹备？经过调查发现，我市现有大、中巴车数量与配套设施与市筹委会要求相差甚远6于是，工作人员奔赴吉安、九江、萍乡等地商讨有关事宜，结果也不容乐观。于是，刚成立的市筹委会交通部向农运会宜春市筹委会打报告，要求由省政府出面调度借车事宜。
  在这种情况下，省委、省政府决定农运会交通用车采用租车形式进行。工作由此有了转机。之后，省政府副秘书长朱希找到江西长运股份有限公司协调租车事宜，长运公司随即答应新购50辆中巴、29辆大巴（另外51辆大巴采用在线大巴和租用大巴），并拟报告承担此事。
  一得知此消息后，宜春汽运总公司打报告给农运会市筹委会要求承担部分农运会交通运输工作。经过多次协调，最后决定，80辆大巴由长运公司负责落实,50辆中巴由宜春汽运总公司负责落实。
  各项工作层层落实确定租用方案后，两家公司立即筹资购买车辆。目前，长运公司80辆大巴已落实到位，这80辆大巴中，有公司投入4000多万元新购的豪华大客车29辆、租用生产厂家的新车26辆和抽调八成以上新、目前在运输线上运行的大巴25辆。宜春汽运总公司投资2500多万元购置的50辆中巴也已全部到达宜春，车辆安全检测已完成车辆落实后，筹委会交通部立即进行实地勘察车辆运行路线以及停车场地等工作，制定了农运会期间车辆运输保障方案，对大、中巴车的使用及管理，做出了专门规定，做到统一调配，有分有合,并制定了《第五届全国农运会交通部大、中巴车辆运输保障应急预案》。为确保交通保障安全有序,万无一失，筹委会交通部在樟树、丰城、上高、高安四地设立紧急救援组，每个组配有两辆应急车辆,并落实专人负责。
  为确保农运会大、中巴运行畅通,省交通厅给每辆车核发一个专用通行证, 农运会期间这些车辆在全省范围内过桥过路一律免费。
  农运会专用车辆的安全工作至关重要,为此筹委会交通部特别要求，供车单位每辆车要配备一名驾驶员，每10辆车配1名机动驾驶员，每20辆车配1名带车领导，每一名工作人员都要建立档案,实行一车一档制。长运公司还从驾驶员储备人才库内挑选驾驶技术优良的90名驾驶员参加农运会运输，确保为农运会提供优质服务。宜春汽运总公司挑选了170余名驾驶员、中层领导干部专门负责农运中巴的行驶、管理、应急等工作。
  此外，筹委会交通部又从各地层层选拔了车辆协管员、车辆安全协管员,并规定了他们的工作职责。车辆工作人员选定后，筹委会交通部又制定培训方案,编制驾驶员手册，分三期对车辆工作人员进行培训。交通部配发给每位车辆工作人员帽子和手套。宜春汽运总公司也配给工作人员每人一套外衣、两件衬衣、一根领带、一双皮鞋，以统一的驾驶员形象迎接四方来客。
  专用小车顺利落实 与大、中巴车辆相比，小车的落实比较顺利。小车主要用于农运会筹委会各部接待调用、接送代表团和应急备用。
  根据筹委会要求，今年7月，筹委会交通部对宜春市直和袁州区直部门的小车情况进行了一个摸底。发现两级机关2000年以后上牌车辆有200余辆，交通部从这200余辆小车中筛选出均为八成新的150辆小车作为调用车辆，这150辆小车牵涉120个单位。接着，市委办、市政府办向这120个单位发出调用使用小车信函。接到调用函后，各单位积极响应，表示全力支持农运会小车调用工作。市老干局还把刚买的一辆崭新的小车顶替一辆八成新的小车供调用。
  落实小车后，交通部督促所提供小车单位挑选政治合格、技术过硬、驾龄4年以上的驾驶员作为农运会小车专职驾驶员，并建立个人档案、车辆档案。为确保车辆行驶安全、快捷、有序，交通部对宜春城区所有停车场进行了现场丈量、测试，对所有参与运输小车进行了安全检测,对驾驶员进行了培训，培训内容有驾驶员安全技能要求、优质服务要求等。目前,所有小车全面通过安检，所有小车驾驶员与原单位脱钩，在10月25日前，全部由交通部统一调度。