宜春市图书馆 内容
宜万一级公路改造工程，长42.28公里、宽25.5至35米，绿化带8至12米，总投资2.7亿元，一座大桥、三座中桥，土石方271万多立方米，还有大量的拆迁任务，按常规需要3年时间才能完成，可他们用不到一年的时间就使改造工程全面竣工。
万大一级公路一期改造工程，长127公里、宽12米，摊铺材料60万立方米，如果按3米宽20厘米厚计算，可以从宜春一直铺到上海，总投资1.3亿元，按常规需要一年时间才能完成，可他们仅用4个月时间就使改造工程全面竣工。
北外环一级公路建设，长8.74公里、宽25.5米，中间有一座530多米长的特大桥，土石方87万多立方米，总投资1.37亿元，按常规需要3年时间才能完成，可他们仅用7个月时间就使建设工程全面竣工。
这，便是江西公路建设史上的奇迹。
这，便是宜春的"深圳速度"。
那么，这样的奇迹是如何创造出来的呢?
8月23日至24日，记者通过到3个重点工程建设工地深入采访，终于找到了答案：领导重视，超常规举措，先进技术和设备，建设者们顽强拼搏、无私奉献的精神，便是创造奇迹的原因。
为了迎接2004年10月在宜春举办的第五届全国农民运动会，接受中央和各省市自治区领导以及来自全国各地的上万名宾朋的检阅，充分展示宜春乃至江西改革开放和经济建设的成果和崭新形象，促进经济发展和宜春中心城市建设，市委、市政府决定，对宜万、万大公路进行一级公路改造，并建设北外环一级公路，要求三大重点建设工程在农运会开幕前全面完工。
时间紧、任务重、要求高、压力大。这一重任自然而然地落到了市公路局的头上。
为了按时按质完成市委、市政府交给的重任，市公路局运筹帷幄，动员全局上下发扬顽强拼搏、艰苦奋斗、无私奉献的公路人精神，拿出壮士断腕的气概，下定背水一战的决心，力争将宜万、万大、北外环路改造修建成高标准的形象路、景观路、廉洁路、争气路、放心路。
他们迅速成立了三个重点工程建设项目办，局长负总责，派出三位班子成员分别挂帅指挥，并调集力量，立下军令状，2003年10月18日、12月28日和今年5月8日，3支筑路大军分别挺进宜万公路、北外环公路、万大公路改造建设工地，一场轰轰烈烈的公路改造建设攻坚战迅速打响。
超常的要求需要超常的举措。
"细化标段，24小时全天候作战，多道工序齐头并进。"为了速度，三个项目办的指挥决策者集中大家的智慧，都作出了同样的决断。
于是，征地、拆迁、筑路基、开水沟、建涵管、铺垫层同时进行，全面展开。在北外环公路宜阳特大桥建设工地，这边还在建桥墩，那边预制板厂就把桥梁浇铸出来了，这边还在吊装桥梁，那边又把桥面和人行道板铺设好了。工程建设者们夜以继日，分班作业，不放过一分一秒。有一天深夜11点多钟，市委书记宋晨光来到北外环公路建设工地，见到工地上灯火通明，建设者们挥汗如雨，正在热火朝天，你追我赶地战斗着，他欣慰地露出了笑容。
设立目标管理奖和进度奖，一周一调度，工程倒计时安排，是三个项目办争时间、抢速度的又一得力举措。三个项目办每月都要开展劳动竟赛活动，每月都要评出一个红旗施工单位和一批先进个人，每周都要召开一次进度调度会。
这些措施，有效地激发了各施工单位和筑路职工的积极性，争得了时间，加快了工程进度。
工欲善其事，必先利其器。速度和效率需要先进的技术和设备作保证，这个道理，局领导和工程建设的决策者们比谁都清楚。他们确立了利用先进技术和设备打歼灭战的方略，但是，先进技术和设备从何而来?一是引进，二是购买。购买设备，资金又从何而来？集资！局党委一发出动员令，全局干部职工在局领导的带动下，心系大局，纷纷慷慨解囊，短时间内就集资近3000万元。这些资金全部用于购置先进设备。于是，美‘国的英格索兰全液压震动压路机，日本田中大型沥青混凝土搅拌站（简称黑站），德国的ABG大型路面摊铺机等国际一流筑路设备及国内先进的筑路机械一台台（套）开进了工地，使工作效率提高了3~4倍，为工程建设赢得了宝贵的时间。
在万大一级公路改造工地，先进技术和工艺的作用更是发挥得淋漓尽致。万大公路原为混凝土路面，因超期使用和载重车辆碾压，路面破损严重。如今，按要求须改造成沥青混凝土路面，一般来说，必须将原有的混凝土面板全部挖掉，重新铺设沥青混凝土，这样的话，没有两年时间无法完成。怎么办？工程建设者们引进先进的冲击技术和土工格栅技术，将破损30%以上的路面用冲击机击碎，铺上基层，然后再摊铺沥青混凝土，使它黑色化；对断裂10%左右的路面，则铺上土工格栅新型材料，然后摊铺沥青混凝土。两项先进技术的运用，使改造效率大大提高，工程进度大大加快。
任何时候干任何事情人都是决定性因素。在三大工程建设中，建设者们顽强拼搏、无私奉献的精神比先进技术和设备的运用及有效的举措更有作用。为了速度，为了一级公路的改造和建设，他们一直奋战在工地上，有的同志几天没合一下眼；有的一个月没回一次家；有的家里给他介绍对象，而他放弃了与女方见面的机会；有的累倒了到医院打点滴，拔下点滴又往工地上赶；有的妻子在医院做手术，顾不上去看一眼；许许多多的人则在高温下摊铺沥青中暑晕倒，没有半句怨言…… 这就是我们的公路人！他们舍小家、顾大家，割舍亲情，把一切都奉献给了公路事业。
正是由于公路建设者们的顽强拼搏、无私奉献，才有了奇迹，才有了宜春的"深圳速度"。
万大一级公路一期改造工程，长127公里、宽12米，摊铺材料60万立方米，如果按3米宽20厘米厚计算，可以从宜春一直铺到上海，总投资1.3亿元，按常规需要一年时间才能完成，可他们仅用4个月时间就使改造工程全面竣工。
北外环一级公路建设，长8.74公里、宽25.5米，中间有一座530多米长的特大桥，土石方87万多立方米，总投资1.37亿元，按常规需要3年时间才能完成，可他们仅用7个月时间就使建设工程全面竣工。
这，便是江西公路建设史上的奇迹。
这，便是宜春的"深圳速度"。
那么，这样的奇迹是如何创造出来的呢?
8月23日至24日，记者通过到3个重点工程建设工地深入采访，终于找到了答案：领导重视，超常规举措，先进技术和设备，建设者们顽强拼搏、无私奉献的精神，便是创造奇迹的原因。
为了迎接2004年10月在宜春举办的第五届全国农民运动会，接受中央和各省市自治区领导以及来自全国各地的上万名宾朋的检阅，充分展示宜春乃至江西改革开放和经济建设的成果和崭新形象，促进经济发展和宜春中心城市建设，市委、市政府决定，对宜万、万大公路进行一级公路改造，并建设北外环一级公路，要求三大重点建设工程在农运会开幕前全面完工。
时间紧、任务重、要求高、压力大。这一重任自然而然地落到了市公路局的头上。
为了按时按质完成市委、市政府交给的重任，市公路局运筹帷幄，动员全局上下发扬顽强拼搏、艰苦奋斗、无私奉献的公路人精神，拿出壮士断腕的气概，下定背水一战的决心，力争将宜万、万大、北外环路改造修建成高标准的形象路、景观路、廉洁路、争气路、放心路。
他们迅速成立了三个重点工程建设项目办，局长负总责，派出三位班子成员分别挂帅指挥，并调集力量，立下军令状，2003年10月18日、12月28日和今年5月8日，3支筑路大军分别挺进宜万公路、北外环公路、万大公路改造建设工地，一场轰轰烈烈的公路改造建设攻坚战迅速打响。
超常的要求需要超常的举措。
"细化标段，24小时全天候作战，多道工序齐头并进。"为了速度，三个项目办的指挥决策者集中大家的智慧，都作出了同样的决断。
于是，征地、拆迁、筑路基、开水沟、建涵管、铺垫层同时进行，全面展开。在北外环公路宜阳特大桥建设工地，这边还在建桥墩，那边预制板厂就把桥梁浇铸出来了，这边还在吊装桥梁，那边又把桥面和人行道板铺设好了。工程建设者们夜以继日，分班作业，不放过一分一秒。有一天深夜11点多钟，市委书记宋晨光来到北外环公路建设工地，见到工地上灯火通明，建设者们挥汗如雨，正在热火朝天，你追我赶地战斗着，他欣慰地露出了笑容。
设立目标管理奖和进度奖，一周一调度，工程倒计时安排，是三个项目办争时间、抢速度的又一得力举措。三个项目办每月都要开展劳动竟赛活动，每月都要评出一个红旗施工单位和一批先进个人，每周都要召开一次进度调度会。
这些措施，有效地激发了各施工单位和筑路职工的积极性，争得了时间，加快了工程进度。
工欲善其事，必先利其器。速度和效率需要先进的技术和设备作保证，这个道理，局领导和工程建设的决策者们比谁都清楚。他们确立了利用先进技术和设备打歼灭战的方略，但是，先进技术和设备从何而来?一是引进，二是购买。购买设备，资金又从何而来？集资！局党委一发出动员令，全局干部职工在局领导的带动下，心系大局，纷纷慷慨解囊，短时间内就集资近3000万元。这些资金全部用于购置先进设备。于是，美‘国的英格索兰全液压震动压路机，日本田中大型沥青混凝土搅拌站（简称黑站），德国的ABG大型路面摊铺机等国际一流筑路设备及国内先进的筑路机械一台台（套）开进了工地，使工作效率提高了3~4倍，为工程建设赢得了宝贵的时间。
在万大一级公路改造工地，先进技术和工艺的作用更是发挥得淋漓尽致。万大公路原为混凝土路面，因超期使用和载重车辆碾压，路面破损严重。如今，按要求须改造成沥青混凝土路面，一般来说，必须将原有的混凝土面板全部挖掉，重新铺设沥青混凝土，这样的话，没有两年时间无法完成。怎么办？工程建设者们引进先进的冲击技术和土工格栅技术，将破损30%以上的路面用冲击机击碎，铺上基层，然后再摊铺沥青混凝土，使它黑色化；对断裂10%左右的路面，则铺上土工格栅新型材料，然后摊铺沥青混凝土。两项先进技术的运用，使改造效率大大提高，工程进度大大加快。
任何时候干任何事情人都是决定性因素。在三大工程建设中，建设者们顽强拼搏、无私奉献的精神比先进技术和设备的运用及有效的举措更有作用。为了速度，为了一级公路的改造和建设，他们一直奋战在工地上，有的同志几天没合一下眼；有的一个月没回一次家；有的家里给他介绍对象，而他放弃了与女方见面的机会；有的累倒了到医院打点滴，拔下点滴又往工地上赶；有的妻子在医院做手术，顾不上去看一眼；许许多多的人则在高温下摊铺沥青中暑晕倒，没有半句怨言…… 这就是我们的公路人！他们舍小家、顾大家，割舍亲情，把一切都奉献给了公路事业。
正是由于公路建设者们的顽强拼搏、无私奉献，才有了奇迹，才有了宜春的"深圳速度"。
