宜春市图书馆

宜丰县交通局树立科学的发展观，踏平了一道道坎坷，努力争创一流,在短短的两年间，各项工作取得了骄人的成绩。
  建一流队伍
  宜丰县交通局以人为本，精心打造一支一流干部职工队伍。他们从"优化发展环境,打造诚信交通，争创诚信机关，要做减信干部"入手，结合市委开展的"发展环境创优年"活动和通过开展"心桥行动”、“社会看交通"、"创建优质服务示范窗口"等专题活动,让全局干部职工认清市场经济条件下交通服务面临的新形势，找准工作定位,进一步强化干部职工的"四种"意识:一是中心意识，以经济建设为中心，服从服务于经济大局;二是宗旨意识‘，以为人民服务为宗旨，树立"让群众满意,让政府放心"的理念;三是整体意识，全局上下一盘棋，团结协作，形成整体，办事高效快节奏；四是形象意识,把开展“发展环境创优年”变为每个干部职工的自觉行动，自觉维护交通形象。该局在交通运政、交通稽征、公路路政、车站等"窗口”单位推行规范文明用语和微笑服务;在办公场所设立指示牌、信用承诺牌、职责公示牌、工作人员上岗牌"四牌服务”标志；落实接好每一个电话,接待好每一位来访者，办好每一件事情，做好每一天工作“四个一”要求；倡导马上办、主动办、上门办、公开办、灵活办"五办作风"；实行办事公开制度，"窗口"式集中办理制度，首问责任制度,限时办结制度，一次性告知制度等"五项制度"，规范着全局上下干部职工的言行。
  "火车跑得快，全靠车头带"。一流的队伍,更需要一流的班子来带领。班子成员紧紧围绕一把手这个核心，心往一处想，劲往一处使，发挥团队精神。党组书记、局长董晓明告诉笔者，班长宽以待人、关心同志、知人善任、主持公道，才能为副职创造良好施展才华的空间；副职支持正职的工作、维护正职威信、互谅互让、互相补台,形成一种较强的亲和力、凝聚力、核心力至关重要。同时，班子成员坚持原则做表率，扶正压邪做样板,使形象建设工作由阶段性变为长期性，由班子行为变为群体行为，真正形成“行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效"的机关运作机制,才能在社会上塑造交通系统“负责任、讲法律、倡诚信、求高效”的良好形象。
  修富民公路
  宜丰县是"中国竹子之乡”，活立竹蓄积量达7600万根。过去，由于没有路，大量毛竹烂在山里;因为路太烂,农家的小四轮成了摆设;因为路太烂，在外上学的孩子雨天不能回家;因为路太烂，有些急病缠身的甚至误了性命。闭塞的交通成为制约宜丰经济发展和保障人民健康的瓶颈。
  "帮农民修通山路，就等于帮他们找到了出路”。宜丰县交通局把“村村通”工作作为发展宜丰经济的紧要任务来抓。资金紧缺,就采取政府扶一点，乡村筹一点,村民集一点的办法。各乡镇（场）村"八仙过海，各显其能"，车上林场小水分场党支部、村委会领导带头,村民们纷纷解囊筹措资金100多万元……据专家测算在宜丰山区修建1公里三级标准的水泥路需20万元，而宜丰仅用自筹资金1600多万元，就完成了需要国家标准投资6000多万元的工程。宜丰人为什么能做到这一点？他们的做法是，机器不足人力补，资金不足精神补。宜丰人民把多年对路的渴盼化作高涨的修路热情。黄岗乡黄柏村四位农家女,1小时卸下20吨水泥；潭山镇找桥村6位老人组成护路、修路队;有一个村的6名光棍汉自发组成突击队，并且喊出多年心声："修好路，取媳妇！宜丰县交通局仅用短短两年时间筑成和修复公路就达673.8公里，硬化路面是前50年总和的10倍以上，公路建设总投资达4000余万元，创下山区筑路的奇迹，车上林场有望在今年12月在全县率先实现村村通水泥路。
  宜丰县交通局为了修好路，成立了督查宣传组和技术质量组，分赴全县各筑路工地。他们没有星期天,没有节假日，为修出高标准、高质量的致富路而忙碌着。他们做到"青脸管市场、黑脸抓质量、红脸抓进度”。局长董晓明发现修筑棠浦至沙塘3公里水泥路时，混凝土配比不当，当即要求返工："搞豆腐渣工程，对不起子孙后代！"今年，该局又出台《农村公路养护办法》，把公路分为若干个责任区，签订管护协议书，实施乡村公路群众养。目前，该县乡村公路好路率达91.6%。
  宜春城区天气预报今天：晴天多云路通带来地阔天宽。宜丰县乡村通公路后，通过精深加工的竹木制品，源源不断地运出大山，农民的收入增加了，涌现出不少"彩电村"、“手机村”、“小车村”。县委书记龚细水说："村村通了致富路.宜丰山里老表发展的后劲还大着哩！"
  攀英田客商
  由江苏英田集团投资1亿元的江西英田汽车制造有限公司，将于下月正式投产。这个宜丰县目前规模最大的招商引资项目投产后，预计年产农用车5万辆，实现销售收入20亿元，并将成为我省最大的农用汽车生产企业。
  是什么吸引英田集团前来投资?局长董晓明一语道破天机:靠的是诚实守信的人文环境,靠的是客商觉得你可信、可靠、可亲。去年8月，董晓明与县主要领导到合肥参加全国农机产品订货会。在会上，他无意间获得一个信息:江苏英田集团有意在江西投资。联想到交通系统有骏马牌农用车品牌优势,双方有合作的基础。于是订货会一结束，他们就赶到江苏,和集团负责人进行了商谈。双方的第一次接触气氛良好。
  怎么使英田集团尽早来宜丰投资?董晓明回宜丰后围绕这一问题日思夜想。第四天,董晓明又一次来到江苏英田集团总部。这次他带去的，除了合作材料外,还有县里招商引资的优惠政策。双方的谈判十分愉快。英田集团老总感慨地说"十天两赴英田，凭你的这种诚意,我们一定要到宜丰去投资。”
  2003年11月，英田集团与宜丰县签约，同年12月开工建设，整个过程只用了一个月时间。如此高效率,得益于宜丰交通局、县直各部门的支持和帮助。为了促成工程早日开工，局里抽调两名工作人员为客商全程代办各种手续。县委、县政府召开协调会,相关部门集中办公.及时解决工程建设中的难题。
  今年1月中旬，春节临近，忙碌了近.两个月的英田员工渴望回家过年,而此时工程已进入冲刺阶段，工地上的设备、材料安全怎么办？得知情况后，局里组织16名干部从腊月二十九到新大年正月初八放弃休息,24小时值班，保证了设备的安全，也保证了工程的施工进度。
  采访董晓明，只谈了十几分钟，他就匆匆离开，参加项目洽谈会去了。随着英田农用汽车落户宜丰，国内一些与英田合作的配件厂家也欲将拓展目标选定在江西。在英田集团的推荐下，宜丰县先后与浙江温州轮胎制造商和湖南永安驾驶室制造商达成意向合作协议,走出了一条以商招商的新路子。据悉，两年来,该局共利用外资组建货运公司6家,新增营运货车1000余辆。
  踏平坎坷成大道。尽管宜丰县交通局实现了服务水平新的跨越,但他们仍在努力创造新业绩。同时,该局还开展了"优化环境，争做时代先锋”为主题活动，他们知道前进道路上仍有不少的坎坎坷坷，可他们义无反顾，决心在新的征程中，再创交通建设新的篇章。