宜春市图书馆

2月6日晚，宜春市“两会”部分代表、委员及特邀代表做客宜春新闻网，与广大网友在线交流，网友们围绕建设宜居城市、宜春机场建设、南北交通枢纽建设、宜春城燃气供应问题、中心城区交通道路规划建设、中心城区如何疏“堵”保“畅”、外返民工就业问题等话题，向代表、委员们及特邀代表发问、提建议。
  网友虫虫特工：希望重视宜春中心城区中小学校网点布局问题，改善中小学校教育环境，着力解决进城农民、外地迁入人口子女上学难问题，解决他们进城发展的后顾之忧，以促进中心城区人口较快增长，加速宜春崛起。
  刘定明：市政府对这个问题高度重视，已在宜阳新区、袁州新城新建中小学和幼儿园，外地在宜春落户或者临时就业人员子女求学都可以享受到与本地市民子女的同等待遇，完全可以满足其求学要求。
  网友夏之梦语：市政府提出在中心城区创建宜居城市，那么，宜居城市评定的标准是什么？创建宜居城市有哪些意义?
  刘定明：宜居城市的标准包括社会文明度、经济富裕度、环境优美度、资源承载度、生活便宜度、公共安全度。中心城区创建宜居城市，主要是通过创建宜居城市，提高中心城区的综合竞争力、提升城市品位、改善市民生活质量、增强城市吸引力、扩大城市知名度和影响力、促进城市繁荣，这也是城市科学发展的要求。
  网友平常心：中心城区与宜居城市存在多大差距?
  刘定明：存在的差距主要有下面几个方面：一是社会文明度中社区文明方面较弱，社区管理和物业管理有待加强;二是经济富裕度中人均GDP、城镇居民人均可支配收入、人均财政收入和第三产业就业人口占就业总人口的比重等指标远远低于标准;三是环境优美度中人文环境和城市景观方面需进一步加强，彰显地方特色、承载本土文化、展示城市品位的标志性建筑、艺术性景观有待加强;四是资源承载度中工业用水重复利用率达不到要求，人均城市用地面积也偏大；五是生活便宜度亟待提高，存在城市公共交通发展缓慢、教育文化体育设施不足、公共卫生服务体系不够完善等问题。
  网友茶农之子：宜春提出了中心城区人口五年倍增计划，但去年只新增人口一万多人。按这个进度的话，好像人口倍增计划很难按时完成。您认为这个计划能按时实现吗？新增人口的住房和就业问题，应该怎样解决?
  刘定明：如果按2008年的进度，人口五年倍增计划是难以完成的。我们正在研究相关对策，争取今明两年中心城区新增人口速度快于去年。就业问题目前市经济开发区已有一批企业投产，可安排大量人员就业。中心城区三产服务业的发展，市政府也已经作出了规划，并制定了优惠政策，相信也可以安排部分岗位。住房问题如果符合经济适用房和廉租房条件的，由政府统筹解决。其余人员通过市场解决，目前房源是充足的。
  网友夜长梦多：目前，宜春职业技术学院只有一趟4路公交车经过，由于该校生众及较过多往，造群成4路车非常拥挤，且4路车只能经由中山路至下浦，该校学生及周边群众去汽车西站、火车站及长途汽车极不为便，希望政府能增加林桥至汽车西站、火车站的公交车。
  李俊波：对于公交站点的设置，我们正在优化线路，将按照满足市民和学生的方便出行以及交通畅通进行调整。目前我们已经调整了部分线路，以方便市民出行和交通畅通。
  网友秋风吹：宜春城区天然气的价格3.5元/立方米，不知是怎么确定的?这是试行价格，那正规价格将是多少?
  李俊波：天然气的价格3.5元/位方米是比照原水煤气0.88元/立方米，按照热值换算来的。天然气燃烧热值为水煤气的4一5倍。目前这个价格属于合同约定的优惠价格。原水煤气0.88元/立方米的价格远远低于成本价，很长时间未进行调整。天然气属于清洁、环保、高热值能源，现在的
  3.5元/立方米为全省最低价格，价格调有整关将程按序照进行。
  网友茶农之子：对宜春城市建设，有没有ー项清晰的规划？不知道市政府和建设局对城南有没有明确的新的定位。
  熊建华：根据城市发展需要，市政府已聘请了中国规划研究设计院对中心城进行总体规划的修编。城南新区将打造成集教育、科研、商住等为一体的服务于中心城区和明月山景名胜区的综合性新区。
  网友水兵：当前每到上下班高峰期，宜春中心城区三座桥梁总是堵车严重，在未来的城市发展中，双桥、袁州大桥、宜春大桥是难以承载城市南北交通状况的。请问是否考虑了在秀江上多建几座桥或其他解决这些问题的对策?
  熊建华：我们在总体规划的修编过程中已经考虑了这个问题，事实上明月大桥正在建设中，泸洲大桥的建设也正在做前期准备工作。这些跨越秀江的桥梁的建设，将缓解目前这种上下班时过桥拥堵的现状。网友光当：听说明月山机场将在今年开工建设，2011年7月进行试飞，8月1日正式通航。规划是很美好的，但是您认为这个建设目标能如期实现吗?黄建军：这个目标应该能够如期实现，目前，可研报告正在修改完善，有望今年3月份得到国家发改委的可研批复。机场建设的前期工作进展也比较顺利，可以保证今年7月份前动工。
  网友夜长梦多：去年年底，省发改委公布了江西省铁路规划，备受宜春人民关注的武吉铁路将经过宜春中心城区。按照规划，要等到2020年后，该铁路才有可能正式动工。请问黄主任，能不能向江西省政府反映，让这条服务赣西的铁路早日开工、分段建设?
  黄建军：目前这条铁路已经进入省里铁路规划，前期工作我们正在积极准备，争取这条铁路早日开工建设。能否分段建设，主要是看省里的统筹计划和安排。当然，也需要我们去努力争取。
  网友彭智明：关于宜春中心城区人口五年倍增计划，能否想法将袁州区所属乡镇的农民都吸引到宜春城区来居住?
  黄建军：农村人口进城是城市化的发展趋势。我们欢迎和鼓励农民进城，但不会采取任何强制性的措施。
  网友无尽海：金融危机使大量企业倒闭裁员，失业问题成为当前焦点问题，市政府该如何解决外返务工人员就业问题?
  余高平：市委、市政府非常重视返乡务工人员的就业问题，市委书记谢亦森去年12月中旬以来3次作出批示，要求把返乡务工人员的人数摸清楚，把他们的就业意向摸清楚，一个不漏地做岗好培转训。市长龚建华同志在今年的《政府工作报告》中提出要求做好返乡务工人员与工业园区企业的岗位对接，劳动保障等部门正在积极些工作，相关部门还将积极落实各项优。
  惠政策网友九万里：宜春市春季就业援助周暨返乡务工人员招聘洽淡大会在2月4日举行，取得了不错的效果，今后还有没有类似的招聘活动？如果有，大约在什么时候?
  余高平：类似这样的招聘会还将不定期举行。大家还可通过市县两级劳动部门办的人力资源网查询岗位信息，可以说如今找岗位信息是很方便的。
  网友荆柯不刺秦：高士北路潭前转盘拆掉后，在该路口至袁州大桥北头摆放了一些临时的隔离带，请问以后会在那里增设永久的道路中心隔离带吗?还有中山中路的道路狭窄，停车位划分不合理，影响了该路段的车辆通行，这是造成拥堵的一个原因，请问今后该路段的停车位会有所改变吗?
  周文强：按照相关规划，该处将会增设固定的道路中心隔离带。对于第二个问题，我们主要是在交通复杂、人流量大的路口安装隔离护栏。
  考虑到中山中路是商业区，交警部门将根据商业区的特点，限时段科学安排停车泊位，以解决该路段拥堵问题，目前这一问题正在调研中。
  网友海无边：最近我们看到中心城区潭前的转盘拆了，青龙附近的公交站台也移动了，宜春中心城区的交通得到较大改善，请问今后对改善中心城区的交通状况，还会有什么更大的举措吗?
  周文强：市政府已规划今年将对中心城区东门、西门两个转盘予以拆除，安装红绿灯。还将对多处危险路口安装红绿灯，现正在安装调试过程中。我们还将进一步调研，釆取合理有效举措，尽量保障中心城区道路交通的畅通和安全。