宜春高速铁路火车站9月动工

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内容出处: 《宜春日报》 报纸
唯一号: 141120020220016723
颗粒名称: 宜春高速铁路火车站9月动工
分类号: TU248.1
摘要: 坐落在江丰村附近的宜春高速铁路火车站将于今年9月正式动工建设,预计三年后建成投入使用,而杭长铁路客运专线是第一条从该火车站通过的铁路。火车站将更利于宜春成为赣西区域内的综合交通枢纽,提升区位优势,在更大范围、更高层次上提升开放水平。
关键词: 高速 铁路 火车站

内容

5月9日下午,市领导谢亦森、龚建华、任桃英、刘定明、颜赣辉、肖一华、胡芳兰来到宜春经济开发区金园街道江丰村考察高速铁路客运专线宜春站选址点有关情况。据了解,坐落在江丰村附近的宜春高速铁路火车站将于今年9月正式动工建设,预计三年后建成投入使用,而杭长铁路客运专线是第一条从该火车站通过的铁路。
  杭长铁路客运专线是我国铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分,线路走向为东起杭州站,西接京广客运专线新长沙站,与京沪、京广、陇海、沪杭甬等构成东部客运专线网。该客运专线全长约870公里,设计时速300公里~350公里,江西省境内508公里,途经上饶市、鹰潭市、抚州市(东乡)、南昌市、新余市、宜春市和萍乡市,其中在宜春境内约130公里。火车站将更利于宜春成为赣西区域内的综合交通枢纽,提升区位优势,在更大范围、更高层次上提升开放水平。同时,新客站地区将会形成以区域性综合交通枢纽为依托的生态化物流型综合服务中心,对宜春的经济发展有着极大的促进作用。

知识出处

宜春日报

《宜春日报》

出版者:宜春日报社

出版地:江西宜春

《宜春日报》是中共宜春市委机关报,其前身为《赣中报》,创刊于1949年9月,1992年1月改为《宜春日报》,报纸采用电脑激光排版,版版印刷,对开四版,周七刊。是全市惟一全国公开发行的综合性报纸,是全市最具权威性的新闻媒体,也是全省地市报中发行量最大的报纸,期发数6万多份。

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