宜春市图书馆

作为国际大都市,伦敦公共交通非常发达,有火车、地铁、巴士和出租车任你选择,但是由于伦敦实在太大了,所以即便在伦敦住了很多日子，也很难摸清错综复杂的伦敦交通的脉络，不过伦敦交通的特点在你一踏进伦敦就可以感觉到,那就是一方便。
  方便的巴士
  伦敦的公共交通工具以巴士最多，最常见的巴士是双层红色巴士，其次是绿色的单层巴士。双层巴士中述有一种最老式的红色双层巴士，它是伦敦的象征之一。过去，当公共马车还是人们的主要交通工具的时候，伦敦人连马车顶上都安置了座位。爱好保持传统的英国人忠实地遵循了这一惯例,也就有了这种有趣的好像游乐园中游乐车似的双层大巴士。没有这种大巴士，伦敦会失去很多乐趣。
  这种老爷巴士没有车门,在行驶之中也仍然大敞四开。从后面上下车,不管车开到哪儿,只要一停下来就可以随意上下车,即使没有到站,比如在等红绿灯或堵车时,乘客也可以上上下下，而别的车不到巴士站点绝对不会开门让你上下车的。但是请注意,不要强行上车或下车,乘务员虽然默认，但出了事故是要算在个人头上的。
  新式的巴士可就大不一样了，司机和售票员都是同一个人，从前门上车后在司机那儿买票，再从后门或中门下车。门为自动的,不像旧式车那样随时可下。车上有数个红色按钮，可以用来通知司机自己要去的目的地。，伦敦的乘车秩序非常好,即使是上下班高峰时,人们也是排队上车。上下班时常会出现满员的现象，无论怎么着急，满员车也是上不去的。巴士内严禁吸烟，违反了这一规定罚金相当高伦敦还有一种夜巴，通宵都运营。伦敦的巴士都带有暖气，冬天即使外面再冷一上车就暖和了。
  典雅的出租车
  在保留着浓厚的传统气氛的伦敦街头，黑色的出租车倒也显得十分合适。它们不紧不慢地驶来驶去，自有一种古雅的风韵。盛装打扮的绅士与淑女们乘坐黑色出租车来到剧院或音乐厅,一位身着晚礼服的侍应生便会马上走上前打开车门,笑盈盈地迎接客人。这种电影式的场景在如今的伦敦依然可以看到。
  在机场、车站的出租车站及街道上的车流里，均可以叫到出租车。租车起价为£1.00,此后依里程来计算。此外，还要依据人数、行李数、宠物数（因司机而定）,再另夕卜加收费用。晚上要附加夜车费，周末及节日也要加费。附加收费并不在计价器上显示。到了站后一般要在原车价上再附加10%左右的小费。
  穿梭于闹市的火车
  伦敦交通和世界许多大都市最显著的不同就是有火车在市区来往穿梭，仅在伦敦市中心就至少有七八个火车站，火车四通八达。伦敦共分为六个区,市中心是一区,环形向外扩散,到了五区就是郊区了。伦敦的上班族大多数都住在郊外，而火车既快又舒服还不堵车,所以没有多少人愿乘巴士进城上班, 大家都坐火车。伦敦的火车票很有特色,分日票、周票、月票、季票、年票，最便宜的是一个区的日票,一镑多，最贵的是一到
  六区的年票，一千多镑。
  沧桑古朴的地铁
  伦敦的地铁可以说是伦敦交通动脉，是伦敦使用最多的交通工具。伦敦的地铁有100多年的历史了，现在仍然运行良好，只是噪音大了点。
  伦敦的地铁是世界上最早的，它于1870年诞生,20年之后改换为电力机车。以如此悠久的历史为自豪，伦敦的地铁想必一定很漂亮吧。你要这么想，亲眼见到之后就会小吃一惊了。站台总显得灰暗,有些脏，与其说是地铁,不如说更像地窖。车厢地板和窗框多为木制板材（最近也增添了一些漂亮的新型车），令人意外。被时光磨炼得黑亮亮的木板，以及完全裸露在外的电缆，也不能不说是传统的一种表现吧。
  伦敦的地铁站里到处都有弹唱卖艺的,别看他们的装备简单，一把吉它、一张小板凳,可是演奏的水平绝对专业。站在地铁里等车，听着轻柔的琴声在大厅廊柱间萦回缭绕,那真是 一种说不出的享受。