打造赣西物流区域核心

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宜春日报》 报纸
唯一号: 141120020220010402
颗粒名称: 打造赣西物流区域核心
分类号: F252.1
摘要: 7月18日上午,市委副书记、市长龚建华深入到宜春火车站铁路新货场选址点和宜安公路建设工地,实地了解情况,现场解决问题。他强调,要立足长远、考虑未来,以建设大交通、完善大配套的理念,大力推进我市交通网络和基础设施配套建设,着力打造赣西物流区域核心城市。市政府副巡视员胡芳兰及袁州区政府、市直有关单位负责人陪同。
关键词: 物理管理 物流区域

内容

本报讯记者吴剑报道:7月18日上午,市委副书记、市长龚建华深入到宜春火车站铁路新货场选址点和宜安公路建设工地,实地了解情况,现场解决问题。他强调,要立足长远、考虑未来,以建设大交通、完善大配套的理念,大力推进我市交通网络和基础设施配套建设,着力打造赣西物流区域核心城市。市政府副巡视员胡芳兰及袁州区政府、市直有关单位负责人陪同。
  随着宜春经济社会的快速发展,宜春火车站铁路货场实施改扩建工程迫在眉睫。当天上午,龚建华一行先后来到铁路新货场的两个备选点,实地了解选址情况。在现场,龚建华认真听取了有关负责人的情况介绍,并详细查看了该货场改扩建规划图。龚建华指出,宜春火车站铁路货场改扩建工程是宜春中心城一项十分重要的基础设施建设项目,不仅要符合城市建设总体规划,更要立足长远考虑未来发展的需要。在建设过程中,要建立和完善包括海铁联运在内的配套服务平台,以此提高我市乃至整个赣西区域的物流能力,促进我市经济社会又好又快发展。工程负责人表示,将认真考察论证选址和建设规划,并努力争取上级有关部门的支持,力争把宜春铁路新货场建成带动赣西区域经济发展的中心铁路货场。
  随后,龚建华一行驱车来到即将竣工的宜安公路,了解工程建设进展情况,亲切慰问施工人员。宜安公路是宜春市袁州区至吉安市安福县的重要通道,总长42公里,总投资为4.45亿元,目前已经完成建设任务的90%。沿着新铺的柏油路,龚建华乘车走完境内全程,途中不时停下车来,与施工人员进行交流,了解工程进展情况。龚建华强调,公路建设是带动经济社会发展的桥梁和纽带。各有关部门要高度重视宜安公路的建设,加强沟通和协调,妥善处理工程进展中的各种问题,教育沿线群众树立“爱路、护路”的观念;公路施工单位要精心施工,确保工程质量,高度重视交通沿线的环境整治,着力将宜安公路真正建设成为一条“致富路”、“发展路”和“景观路”。

知识出处

宜春日报

《宜春日报》

出版者:宜春日报社

出版地:江西宜春

《宜春日报》是中共宜春市委机关报,其前身为《赣中报》,创刊于1949年9月,1992年1月改为《宜春日报》,报纸采用电脑激光排版,版版印刷,对开四版,周七刊。是全市惟一全国公开发行的综合性报纸,是全市最具权威性的新闻媒体,也是全省地市报中发行量最大的报纸,期发数6万多份。

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