宜春市图书馆

曾记否,电影《廊桥遗梦》在中国轰动一时,尽管那个美国式的浪漫故事让人喟叹不已，但许多观众对美国麦迪逊县的那座廊桥不以为然,他们说：“真该让美国国家地理杂志的摄影记者见 ，识见识中国的廊桥。” 中国幅员辽阔，河道纵横交错,著名的长江、黄河和珠江等不仅孕育了中华民族,也创造了灿烂的华夏文化。历史上数以千万计的桥梁，成为华夏文化的重要组成部分。可以说，中国古往今来的桥梁建筑成就,不仅在东西方桥梁发展史上占有崇高的地位，而且已成为中国地缘文化艺术的瑰宝。
  中国真正意义上的桥梁诞生于氏族公社时代,距今4000至6000年。经过不断发展，在东汉时期，基本形成了梁桥、拱桥、吊桥、浮桥四种桥梁体系。进入隋、唐、宋时期，古代桥梁建筑技术达到了巅峰。目前，我国已经拥有梁桥、拱桥、斜拉索桥和悬索桥等门类齐全的各类桥梁。
  早在公元前23世纪的尧舜时代，一种在浅水中垒石培土、绝水为梁的蹬步（步墩）就已出现。
  这类桥虽可达到跨河越水的目的,却不具备桥梁的特征，称不上是桥。然而这种早期的桥（或梁），是道路向桥梁转化的一种过渡形式，是古代桥梁的雏形。现存的湖南省永丰蹬步,就是这种原始桥梁之一。
  栈道是一种特殊形式的木梁桥。早在秦蜀之间的高山峡谷间，栈道是山区交通的唯一途径。《史记》中的明修栈道、暗度陈仓故事中的栈道，就是这种简易的木质梁桥。到了宋代，随着社会生产力的发展,为数众多的石墩、石梁桥开始出现，仅福建泉州一地，见于古籍的桥梁就有100多座，其中名桥10座。著名的《清明上河图》中都城汴京（现河南开封）横跨汴水的虹桥,是一座木拱桥，水中无桥墩，釆用"贯木”架桥法建造。此桥毁于金元之际,成为数百年来我国桥梁建筑史上的绝唱。
  与虹桥等木拱桥一样，吊桥也为我国所独创。吊索由藤索、竹索发展到铁索（铁链）。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早800年以上。
  公元前256年，李冰造七桥于益州（今成都）,其中的夷星桥，即窄桥就是一座竹索桥。1800年前,在西藏的日喀则一带的部落首领唐东嘉布，主持建造了一座牛皮索桥一彭错岭桥。桥长230米,利用地形在江心设墩，飞渡雅鲁藏布江。吊索以牛皮拧搓而成，涂以酥油，历久不腐。直到20世纪70年代才换成铁链。在世界造桥史上堪称一绝。
  我国早期的拱桥始建于东汉中期，其形式之多，造型之美,为世界少有。我国现存最早、保存良好的拱桥,是隋代赵州的高济桥,又称赵州桥。
  该桥始建于隋开皇十五年（公元595年）,完工于隋大业元年（公元605年），距今已有1400多年。赵州桥制作精良，结构独特,造型优美,雕刻栩栩如生，历朝历代都予以重视保护。1991年该桥被列为世界文化遗产。
  廊桥称得上是中国最精美、最公共的民间建筑。之所以说它是民间建筑，是因为在许多廊桥上建有风雨亭，供行人摆摊、歇息。在福建、江西、安徽、湖南、贵州、广西等地，就有许多美丽而富于东方情调的中国廊桥。在闽东北的宁德、南平一带,以及浙江西南的丽水、温州地区的崇山峻岭中，保存着近200座木拱桥。走在这些构造精美、形式独特的木拱桥上，但见桥下梯田泛绿，山坡上青松翠竹，一幢幢农舍点缀其间，一派安宁的田园风光。这里的廊桥之梦，称得上是美满幸福的家园,稻麦黍粟飘香、茂林秀竹散发出浓浓的田园气息，充满诗韵，令人陶醉。
  有道是盛世修桥。改革开放30年来,我国的桥梁建设取得了令世界瞩目的成就。自上个世纪90年代以来，我国已建成一批大跨度、高难度的世界级桥梁,如江阴大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、东海一桥、杭州湾大桥。
  原交通部副部长王展意说，“在我们这样一个文明古国，桥梁文化的历史积淀很深厚。除桥梁建筑本身蕴含的支化内涵外，与桥相关的诗、词、铭、赋和碑记、楹联、民间故事、神话传说，构成了我国桥梁文化和文艺百花园中的一枝奇葩，这在其他国家是十分罕见的。”他同时指出：“一代代桥梁设计者和建设者形成的勇攀高峰、不畏艰险的精神,是构筑我国桥梁文化内涵的重要因素。”也正如交通部部长李盛霖所说的：“近年来,我国建成的一批世界级大桥,凝聚着中华民族的智慧，是我国综合国力的真实体现,是矗立在中华大地上的一座座时代丰碑。”