九江市图书馆

综述
  2011年，县境内有公路线路532条，全长1074.701千米，其中国道1条，省道2条，高速道2条，省养县道3条，县道3条，乡道22条，村道499条。铁路线路10条，其中干线2条，专用线5条，自身服务线3条，全长99.851千米，四等以上客货站2处，会让站1处，运转车间1处。县城有庐山火车站，内设京九线普速场、昌九城际场、K23线路所，营业客车开往武汉、西安、太原、重庆、成都、包头、北京、深圳、上海、厦门、福州、汕头、杭州、温州等方向。长江港区码头9处，泊位15个，口岸线总长1.59千米，靠泊能力200至5000吨级不等，从事水运企业3家，水运服务企业1户，个体私营船主2户，营运船舶21艘，共16841载重吨，完成集装箱14万标箱，货运量40.9万吨，货运周转量17395万吨千米。渡口23处，其中长江水域18处，内湖水域5处，渡口拥有机动船舶20艘，含汽渡轮3艘，非机动船1只。飞机场1处，4C级，可满足年旅客吞吐量50万人次，已开通九江至北京、上海、广州往返航班，初步构成九江与国内中心城市的水陆空立体交通运输网。
  城乡路网规划呈现新格局 按照“以宜居、宜游、宜业为目标，努力打造文化之城、生态之城、实力之城、和谐之城”的定位，组织编制交通运输“十二五”规划、20年中长期城市发展总体规划，明确“畅通出口大通道，提升公路连通性，完善运输网络化，打造交通大格局”的工作主线，描绘出“外通内畅，结构合理，安全便捷，覆盖乡村”的交通运输蓝图，将“一城两镇三区”纳入大沙河规划（“一城”即沙河城，“两镇”即港口镇、城门镇，“三区”即赤湖产业区、沙河工业区、狮子物流区）。政府投入资金修建狮城大道，并规划赛城湖跨湖大桥及环湖大道，打通湖上通道，构建环湖交通网络，形成赤湖产业园、途经港口、城门至杭瑞高速快速通道；修建（拓宽）双瑞大道工程，打通县城至西部5乡镇快速通道；修建八里湖大道以东“两横两纵”路网，与主城区的快速对接。实现全县乡镇30分钟至高速至县城新的交通网络格局。
  交通服务功能进一步提升 修建20个农村候车亭、3个乡镇客运站，候车亭按照四个统一（即统一图纸，统一外观，统一质量，统一功能）的要求落实，县政府在上级每个候车亭补助1万元的基础上再补助3500元，有效地促进候车亭建设。经过一段时间的整合，规范农村客运市场秩序，所有农村班线车从11月份起统一进沙河汽车站，统一售票，统一经营管理，从源头上堵塞交通客运站、场安全管理漏洞，使农村客运市场步入良性发展轨道。
  中心工作能效进一步凸显 参与重点工程建设项目有双瑞大道改造工程和大千世界。对双瑞大道拓宽工程、大千世界工程内3条道路（狮城大道、东泉西大道、环湖公路）、福银高速公路平行线、两纵两横道路建设等工程项目进行申报立项，将总里程26.47千米的道路全部列为农村公路，极大地改善农村路网。改渡建桥工作克服地质情况复杂、溶洞处理费用大、难以预料费用增多的困难，使毛沟、西窑河、汤家埠、红丝渡、关山5座渡改桥主体工程全面完工。全年硬化公路70余千米，超额完成35千米农村公路建设任务。
  交通运输能力进一步提高 全县有班线客运及道路货运客运公司23家，机动车维修企业13家，驾驶员培训学校2所，客运班线54条，营运客车291辆，出租车52辆，城区公交车24辆，营运货车1027辆。安全形势平稳，运行质量持续上升，服务质量不断改善，较好地满足全县经济社会发展要求；江新洲渡口汽渡船更新改造工程，由省厅投资200万元，县财政配套290万元，将江新洲已到期车载汽渡船进行更新改造；载人渡船也由渡口经营的航运公司筹集资金更新，将原限载238客位船更新为两头装有甲板的388客位船，因增加运力而消除在江中调头会产生的安全隐患。九江庐山机场全年安全保障航班1516架次，起降架次同比增长5.32％，完成旅客吞吐量85429人次，同比增长3.84％，货邮行81.303吨，同比增长26.71％；水路货运新增船舶6艘，全年运输货物40.9万吨，同比增长99.51％，货运周转量17395万吨千米，同比增长33.6％。
  【105国道（县境环庐山段）面阳山桥开工】 1月11日上午10时18分，由九江公路分局（A5标段）承建的105国道（县境环庐山段）面阳山桥正式开工。面阳山桥是在105国道（县境环庐山段）新建的一座空心板桥梁，位置在原半山坎桥处，全长26米，桥面宽12米，桥涵设计载荷为公路Ⅱ级。
  【省交通厅副厅长许润龙到县视察】 4月20日，江西省交通厅副厅长许润龙在九江市副市长廖凯波，市公路管理局局长吴爱龙、纪委书记朱金宁，九江公路分局局长李广金等陪同下，视察九江县迎接全国干线公路大检查工作，对九江公路部门借“国检”契机，严格按照“国检”要求，提高公路养护标准、提升路政管理水平和推进内业资料电子化、网络化进程等方面工作给予充分肯定。
  【“五一”桥重建工程启动】 12月12日，由九江公路分局承建的“五一桥”重建工程正式启动。“五一”桥是省道303双（塔）黄（瑞昌黄金）线上一座空心板桥，地处县新合镇，始建于1985年，由于长期承载超限超载车辆的重压，导致桥面多处出现坑槽病害。重建工程总投资350万元，桥梁全长64米。
  【杭瑞高速九江县段建成运行】 12月26日，杭瑞高速九江县段建成运行，途经沙河经济技术开发区、狮子、新合、新塘、涌泉5个乡镇，在沙河设有与昌九高速互通，在狮子设出入口与“双黄线”相连。
  【副科级以上领导名录】 胡忠法，男，汉族，县交通运输局局长（任至10月）。何仁友，男，汉族，县交通运输局局长（10月任）。娄之淦，男，汉族，党委书记（任至10月）。刘英权，男，汉族，党委书记（10月任）。潘照平，男，汉族，副局长。吴亚峰，男，汉族，副局长（任至10月）。郑通全，男，汉族，副局长。高年友，男，汉族，纪委书记。李伟，男，汉族，工会主席。李金龙，男，汉族，武装部长。
  （李伟）
  公路
  九江市公路管理局九江分局
  【概况】 2011年，九江公路分局有职工88人，其中工程师1人，技师1人，助理工程师10人，技术干部6人。管养里程73.376千米，其中国道（105线）7.501千米，省道（双黄线、婺桃线）39.014千米，县道（赛沙线、大机线、沙阎线）26.861千米。分局下设养护公司、机械工程公司、路政大队，负责全线公路的建、管、养工作。九江公路分局贯彻“精心、精细、精品，做大、做优、做强”的目标，倾力打造“现代化、高素质、有特色”的职工队伍，不懈追求“和谐、责任、活力”公路的发展目标，争当公路建管养率先发展、科学发展的领跑者，实现养护科学化引领的跨越式发展。获市总工会授予“模范职工之家”称号、首批江西省示范性“标准化路政大队”等荣誉，印证九江公路分局与时俱进、生机蓬勃的活力。
  科学养护创和谐 从提高运输车辆的经济效益和人们的旅途生活、环境出发，根据管养公路实际情况，有重点、有计划地进行公路标准化、美化和管理规范化建设，以提高公路的通行能力、抗灾能力和服务水平。全年清理水沟749206米，整修路肩175242平方米，人工割草4000352平方米，机械割草1021550平方米，路树刷白16234株，回填路基缺口21立方米／4处，水泥路灌缝9.4千米、整修绿化带16.132千米。实现公路的畅、洁、绿、美、安，达到路、景、物融会和谐，创造流畅、安全、舒适、优美的公路交通环境，增强公路为社会服务的功能。
  精细管理求质量 开工建设项目2个及大小桥梁5座，总投资6860余万元。对工程项目、设备采购租赁、工程材料采购、劳务等进行公开招投标，全面实行公开、公正、公平操作，减少工程建设的随意性。严格按照“优质、高效、廉洁、安全、环保”的标准，规范施工，苦战恶劣天气、发扬“5+2”“白＋黑”的拼搏精神确保工期按质按量完成。
  依法治路树形象 路政大队严格规范执法程序和执法行为，大队长张昆荣获江西省公路系统第三届“十佳路政标兵”光荣称号。大队全年共处理各类案件55起，其中路损案件21起、审批案件10起（其中续约3起）。收取赔（补）偿、占用费10.02万元；治理因超限超载洒落石料而造成的路面污染案件24起，收取公路污染清扫费9.13万元。为国家挽回直接经济损失21.09万元。全年自行组织清障15次；联合交警、乡镇政府路域环境整治和清障5次；迎国检路域环境整治共走访婺桃线、双黄线、沙阎线和大机线等沿线乡（村）镇10个，散发宣传单1000余份、江西省公路局《公路管理法律法规宣传手册》300份、宣传画册50份，出动宣传车4车次，通过新闻媒体宣传2篇；拆除非公路标志牌74块；新增加宣传标语牌18块（480平方米）；针对路面乱堆放及打谷晒粮情况，下发“公路路政管理通知书”120份，清除路面堆积物497处4780立方米。
  【分局领导名录】 李广金，男，汉族，九江市公路管理局九江分局局长。梅力，男，汉族，党支部书记。刘卫东，男，汉族，副局长。何尤鸣，男，汉族，副局长（任至10月）。
  （吴菊花）
  九江县公路管理站
  【概况】 2011年，县公路管理站隶属九江县交通运输局，负责县行政辖区内部份县道和乡道及村道的建设、养护、路政等管理。管养县道共124千米，乡道180千米，村道653千米，道路分布于全县109个行政村。全年新硬化计划内公路23条、27.4千米，投入资金602.8万元；完成硬化公路43千米，建桥5座。
  【狮城大道工程开工】 5月6日，狮城大道工程开工。狮城大道为县赛城湖新城规划区内一条交通主干道，道路呈南北走向，南起双瑞公路，北止九码快速公路，新建赛城湖大桥（宽32米）横跨赛城湖，沿线下穿武九铁路。道路一期红线宽度50米，远期规划宽度55米，规划路段全长12466米，道路等级为Ⅲ级城市主干道，沥青混凝土路面，设计车速50千米／小时，车道平均亮度1.5坎德拉／平方米，预计工程总造价4.3亿元。
  【双瑞大道拓宽工程开工】 6月8日，双瑞大道拓宽工程项目举行开工仪式。双瑞大道位于县沙河街镇与狮子镇境内，东起柳林路口，向西沿省道S303线拓宽改造，终于杭瑞高速狮子互通连接线与省道S303线交叉处，全长5.37千米，按城市道路次干道标准设计，设计速度40千米／小时，双向6车道，其中K0+000～K2+040段路基宽度为50米，沥青路面；K2+080～K5+370.638段路基宽度为40米，水泥混凝土路面。K0+275处建设37×50米中桥一座。项目总投资2.5亿元。
  【毛沟渡改桥工程竣工】 6月，毛沟渡改桥工程竣工。该桥位于县新塘乡紫荆村毛沟渡口，横跨长河，桥北为瑞昌市管辖。于2009年10月16日开工，桥梁全长265.04米，宽7(5+2×0.25）米，桥梁上部结构采用6×20米预应力混凝土空心板，简支桥面连续，下部结构采用桩柱式桥墩和桩接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路Ⅱ级，洪水频率1/50。由宜春公路勘察设计院九江分院设计，九江石化工程建设监理有限公司监理，中国第四冶金建设公司施工，投资额566万元。
  【关山渡渡改桥工程竣工】 8月，关山渡渡改桥工程竣工。该桥位于新合镇关山渡口，于2009年10月16日开工，起点（K6+358）关山村村道，终点（K6+700）小城门湖堤。桥梁全长105.04米，宽5+2×0.25米，上部构造为5×20米预应力钢筋砼空心板，桥面连续，下部构造采用柱式墩，0＃台为桩接盖梁式桥台，5＃台为肋式台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路Ⅱ级，设计洪水频率1/50。由宜春公路勘察设计院九江分院设计，九江石化工程建设监理有限公司监理，海南中航建设开发有限公司施工，投资额210万元。
  【红丝渡渡改桥工程竣工】 8月，红丝渡渡改桥工程竣工。该桥位于新塘乡四华村红丝渡口，横跨长河至瑞昌市黄金工业园。于2009年10月16日开工，桥梁全长126.04米，宽6(5+2×0.5）米，桥梁上部结构采用6×20米预应力混凝土空心板，简支桥面连续，下部结构采用桩柱式桥墩和桩接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路Ⅱ级，洪水频率1/50，由宜春公路勘察设计院九江分院设计，九江石化工程建设监理有限公司监理，中国第四冶金建设公司施工，投资额354万元。
  【汤家埠渡改桥工程竣工】 10月，汤家埠渡改桥工程竣工。该桥位于县新塘乡四华村汤家埠渡口，横跨长河，至瑞昌市赛湖农场。桥梁全长225.04米，宽6米，桥梁上部结构为11×20米预应力混凝土空心板，桥面连续，下部结构采用柱式桥墩、肋式台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路Ⅱ级，洪水频率1/100。由景德镇公路勘察设计院设计，九江石化工程建设监理有限公司监理，核工业华东工程集团公司施工，投资额426万元。
  【西窑河渡改桥工程竣工】 10月，西窑河渡改桥工程竣工。该桥位于新塘乡四华村西窑河渡口，跨长河至瑞昌市黄金工业园。于2009年10月16日开工，桥梁全长186.04米，宽9.5米，桥梁上部结构采用9×20米预应力混凝土空心板，下部结构采用桩柱式桥墩，0＃钻台为柱式台，9＃台为肋式台，钻孔灌注桩基础，设计荷载为公路Ⅱ级，洪水频率1/100。由宜春公路勘察设计院九江分院设计，九江石化工程建设监理有限公司监理，江西有色工程有限公司施工，投资额973万元。
  【县公路管理站领导名录】 方晓斌，男，汉族，站长。
  （钟文珍）
  九江市道路运输管理局九江县分局
  【概况】 2011年5月，经市编委批准九江县公路运输管理所更名为九江市道路运输管理局九江县分局，升格为正科级单位，对全县道路客货运输、城市公交客运、出租汽车客运、机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶员培训、汽车租赁以及客货运站场经营等运输服务业履行行业管理职能。辖区内有道路客运企业8家；货运企业15家，二类汽车维修企业13家，机动车驾驶员培训学校2所，营运客车291辆，公交车24辆，出租车52辆，营运货车1027辆。
  春运安全有序 春运期间，全县班车共发送班次4100班，完成客运量33万人次，同比增长2％，实现春运安全、畅通、有序。
  加强运输市场管理，优化运输环境 为进一步加快道路运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的竞争机制，引导和促进道路运输行业企业诚信经营。全年认真开展道路运输客货运企业、客运站场及维修、驾培企业质量信誉考核工作，得出客运企业AAA级1家，AA级8家，货运企业AA级10家，A级1家。维修企业AAA级1家、AA级6家、A级2家；驾校AAA级1家、A级1家。
  开展运输市场整治，确保运输市场稳定 开展打击“黑车”非法营运专项行动，共查处非法营运黑车230余辆；8月份，开展驾培市场专项整治，依法查扣教练车10辆，对5个非法培训点进行严厉处罚；10月份，开展机动车维修市场专项整治，严厉打击无证、无照非法维修、超类别经营等不规范经营行为，严厉整治机动车维修经营中的各类违法行为，查处8家非法修理厂（点），进一步规范维修市场。
  【分局领导名录】 吴平保，男，汉族，县公路运输管理所所长（任至1月）。叶修亮，男，汉族，九江市道路运输管理局九江县分局局长（5月任）。彭军，男，汉族，党支部书记。梅天泽，男，汉族，副局长（5月任）。周晓山，男，汉族，副局长（5月任）。苏清，男，汉族，副局长。毛宗平，男，汉族，副局长（5月任）。
  （毛宗平）
  江西赣粤公司沙河收费所
  【概况】 2011年，江西赣粤公司沙河收费所员工48名，平均年龄28岁。其中党员9人，团员3人。研究生1名，大学本科学历1人，大专学历16人。努力弘扬“心聚赣粤，勇为人先”的企业精神，维护路容路貌，保障道路畅通。
  收费按照“保畅通、促规范、提形象、保增长”的工作思路，以全国干线公路大检查为契机，进一步亮化岗亭环境，提升窗口规范化服务水平，扎实推进收费工作规范化、制度化建设，在收费岗位开展“比技能、树标兵，比形象、促规范”大练兵大比武活动。树立“实际操作零失误，服务必须追求卓越”的工作理念。
  养护工作推行机械化养护作业，坚持以路面、桥梁、涵洞、通道、边坡等构造物养护为重点，以路基、交通安全设施、附属设施安全调查为辅助，以绿化养护为点缀，以预防性养护为主的工作思路，清洗护栏板79千米，清洗标志牌75320块，清理排水系统淤泥、杂物10.23万米，修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草4.95万平方米，清扫路面3450千米，清理伸缩缝4800米，清理桥面排水系统1.06万米，涵洞通道清淤1540立方米，修剪互通绿化2.23万平方米，整修隔离栅1472平方米，清理中边沟、碎砾台、土路肩积物898立方米，确保所辖路段干净整洁。
  沙河所“职工书屋”被江西省总工会授予“职工书屋”示范点称号。自创自导自演的快板《我们的昌九高速》得到公司领导一致好评；在高速集团“爱我高速”征文比赛中，选送的《在建设庐山服务区的日子里》获得第三名；在昌九管理处“读书思廉优秀学习心得”评比中，选送的《读书思廉话“三律”》获一等奖；并涌现党风廉政工作先进个人、优秀管理者张立，厅直劳动模范杨红元等先进人物。
  【抗冰保畅通】 1月17～27日，受雨雪天气影响路面结冰，为保证道路畅通，养护人员在所辖路段昼夜值守，并组建20余人的抢险突击队，共计排除险情20余次，救助滞留被困车辆50余辆，疏导受堵车辆1万余辆，向路面撒盐18吨，出动人员370余人次，车辆60余台次。
  【所领导名录】 张立，男，汉族，沙河收费所所长。杨志刚，男，汉族，副所长。
  （万飞）
  九江长途汽车运输集团沙河公司
  【概况】 2011年，九江长途汽车运输集团沙河公司隶属于九江长途汽车运输集团有限公司，位于九江县沙河街庐山西路370号，经营县际、市际和省际班（包车）客运、客运站和汽车修理业务，现有司属客运班车22辆，出租车50台，班线9条，一个二级客运站和二类修理厂。5月，经省发改委、省交通厅批准，按照交通部二级客运站标准规划建设功能齐全、设施完备的综合性客运站，是县内唯一的一座二级客运站。车站候车厅面积480多平方米，可一次性容纳300名旅客候车，停车场面积4500多平方米，可一次性停放100台客车，可满足150台客车进站流水作业，日发班280班次，日发送旅客3200人次。全年完成客运量116.8万人次，同比增长30％，旅客周转量3018.85万人千米，同比增长15％。
  抓好安全管理狠抓制度落实 沙河公司重点加强安全生产宣传教育，创造安全生产良好氛围，狠抓驾驶员的管理和教育，提高驾驶员的素质，从管理措施上抓落实，规范日常安全工作，全年22台营运车辆共安全行驶286.5万千米。
  完善服务功能提升服务质量 坚持“以人为本、旅客至上、服务第一、安全快捷、文明诚信”的服务理念，以“便明、利民、益民”为导向，以“满足旅客需求、提高旅客满意率”为关注点，不断改善服务环境，配置便民利民的服务设施，优化服务流程，提升服务质量，确保为广大旅客提供“准时、安全、快捷、高效”的优质服务，努力实现“旅客满意、政府满意、社会满意”的目标。
  【公司领导名录】 章登泉，男，汉族，经理兼党支部书记。梅继东，男，汉族，常务副经理。高小龙，男，汉族，副经理。
  （范利华）
  铁路
  庐山火车站
  【概述】 庐山火车站位于九江县沙河镇境内，车站中心里程位于京九线1328Km828m、武九线241Km580m、昌九城际线自九江站起18Km901m处，隶属南昌铁路局九江车务段管辖，为三等客运站，车站分为京九线普速场、昌九城际场、K23线路所。车站办理营业客车56列，其中动车组28列，普速列车28列，主要开往武汉、西安、太原、重庆、成都、包头、北京、深圳、上海、厦门、福州、汕头、杭州、温州等方向，年发送旅客34万人次，运输进款2400万元。
  服务理念 庐山站坚持以科学发展观为指导，把确保旅客生命财产安全放在首位，认真践行“人民铁路为人民”的宗旨，把“人民群众满意”作为评判和提升铁路服务质量的根本标准，充分利用现有资源，重点围绕树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念，突出优化服务环境、改进服务态度、提高服务质量，全面提升客运服务质量。
  服务措施 车站以高铁动车为龙头，打造“高铁、低炭、环保”理念，抓住春运、暑运的机遇，转变服务模式，上门到各大企业、院校走访调研，为学生寒暑假、农民工回乡出行做好准备，增开售票窗口，设立学生票专用窗口，开展志愿者爱心服务活动，推行“温馨候车、绿色候车、文化候车、平安候车”，引导旅客有序进出站，为旅客提供茶水，提携行李，帮扶老弱病残孕等重点旅客的服务，更好地为广大人民群众探亲访友带来便捷。
  营销宣传 车站根据到庐山旅游客流出行规律及国家法定节假日短途旅游出行规律，对节假日期间增开的动车组和加开的列车提前做好公告，并充分利用各种信息媒介，加强铁路客运产品的营销宣传，尽量引导旅客按铁路运力安排均衡出行，为旅客的出行和返程提供便利。
  运输安全 为确保旅客列车乘降安全、正点，以动车组旅客运输为龙头，领导到一线指挥。在寒暑假、春运、暑运客流高峰时，全站干部职工加班加点上站台抓好每趟车的乘降组织。并安排专人做好重点旅客服务，确保旅客乘降安全及运输安全平稳有序。
  【庐山火车站领导名录】 胡登福，男，汉族，站长。王修福，男，汉族，党支部书记。
  （胡登福）
  水路
  九江市港口管理局九江县分局
  【概况】 2011年，九江市港口管理局九江县分局，负责九江县和开发区行政辖区内长江港口行政管理工作，对辖区内港埠经营业户及长江岸线使用实施行业管理。按照《江西省港口管理办法》，围绕全面提升“三个服务”活动，服务港区项目建设，支持地方经济发展，加大港政管理、规费征收、安全监管工作力度，提高行业管理水平。全年完成集装箱14万标箱，规费收入210万元（其中港口规费120万元，过驳规费90万元），实现港口规费收入翻番。分局荣获2011年度省港航管理安全生产先进集体。
  审核换证与办理岸线使用手续 3家港口企业通过年度核查，并审核通过2家企业新增经营范围，办理中长燃八里江加油站、江西创捷管桩物流有限公司等4家企业的临时港口岸线延用手续。12月26日，辖区九鼎物流有限公司多用途码头工程申请使用的长江港口深水岸线获中华人民共和国交通运输部批复。
  支持码头项目建设 积极配合协调相关部门，使创捷管桩码头顺利审批上报；九鼎物流码头已进入建设工程的准备阶段；完成鑫山水泥有限公司顺鑫码头新增泊位的审批。
  编制港口详细规划 协助九江县政府、九江经济开发区城西港区管理局进行港口总体规划的修编，按上级要求派员参加协调会议，提供参考资料、数据，讲解九江港总体规划内涵，多次参加现场考察、调研，提出合理化建议，使九江县、九江经济开发区的港口详规修编工作顺利开展。
  【分局领导名录】 翟志，男，汉族，局长。张祥兴，男，汉族，支部书记（任至12月）。吴小玲，女，汉族，支部书记（12月任）。余其文，男，汉族，副局长。燕丽，女，汉族，副局长。
  （陈岸致）
  九江市港航管理局九江县分局
  【概况】 九江市港航管理局九江县分局隶属九江市港航管理局，管辖范围为城子镇至新开河河口段长江干线，全长33.9千米。承担县辖区内水路运输行业管理、水路运政管理、航运规划与统计、航运建设项目管理、人才培训、信息网络建设。分局在职职工8人，专科以上学历6人。有注册登记水运企业3家，水运服务企业1家，个体船主2户，营运船舶21艘，共6761千瓦、16841载重吨，其中新增运力6336载重吨。全年完成货运量40.9万吨，货运周转量17395万吨千米。分局被中共九江市委、九江市人民政府授予“文明单位”称号。
  创建文明交通，确保平安春运 春运期间，与水运企业签订春运安全生产责任状，政企合力，齐抓共管，从严把关，抓防范，细排查，抓值班，细统计，保证信息畅通。九江县辖区投放客运船舶1艘238客位，安全运送旅客9万余人次，无一起安全事故发生，圆满完成为期40天的春运工作。
  开展港航文化建设活动 倡导读好书，办好事，做好人，推出“四个一”读书考核办法，每月一篇心得体会，每季度完成读书笔记10篇以上，进行一次检查评比，半年组织一次综合考试。机关先后购买相关知识书籍30余册，柳勤、熊跃辉被评为学习积极份子；申静代表市港航局在市交通运输局组织的“建党九十周年”演讲比赛中，荣获三等奖，在市港航管理局迎接“建党90周年”书法摄影比赛中获书法比赛三等奖。
  打造例会平台，提高工作效能 周一例会制已持续4年，作为一项辅助性关键措施进行坚持，利用这个平台，组织力量，说事议事，建言献策，充分调动干部职工积极性，发挥集体智慧，发挥能量，有效提升工作质量。
  【九江县航运管理所更名、升格】 5月10日，按中共九江市委机构编制委员会决定，将原九江县航运管理所更名为九江市港航管理局九江县分局，机构升格为正科级单位。
  【分局领导名录】 杜庆辉，男，汉族，九江市港航管理局九江县分局局长。郭玉山，男，汉族，副局长。蔡端阳，女，汉族，副局长。
  （申静）
  九江县渡口管理站
  【概况】 2011年，渡口管理站有职工11人，管辖范围为沿江滨湖及内河渡口。有渡口23个，渡船20艘，行政辖区江洲、新洲、城子镇、港口、城门、新塘及航运公司。负责全县渡口设施、迁移、撤销的审查考察和呈报。督促乡镇人民政府落实渡口安全生产管理责任制，每月至少进行一次渡运安全检查，对存在的不安全隐患提出整改措施，并督促乡镇落实到位。全年渡口站派出检查人员14批次，检查渡船330艘次，检出违章9次，现场整改9处。
  【安全月促安全】 6月，凡全县有渡口的乡镇（场）公司，均组织开展渡口渡船安全月活动。成立活动机构9个，制定活动方案9套，召开专门会议14次，全县出动宣传车13辆次，开办宣传栏9期，发放宣传资料610份，张贴标语92条，拉横幅12条，开展渡口渡运安全专项排查2次，排查出隐患2处，跟踪整改并已落实2处，渡工渡运和市民乘坐渡船的安全意识明显提高。
  【建桥撤渡】 12月19日，经九江县人民政府批准撤销关山、毛沟、汤家埠、西窑河、红丝渡渡口。上述渡口均实施渡改桥工程，桥梁于6～10月先后竣工并交付使用，由公司有关部门管理。
  【渡口管理站领导名录】 周建淼，男，汉族，站长。
  （田中亚）
  九江县航运公司
  【概况】 始建于1953年，隶属县交通运输局，主要经营长江中下游内河等地散装货物。有两艘客渡船（分别为238客位和388客位）和一艘12车渡的汽车轮渡，为江新洲5万人民群众渡江服务。2011年公司安全管理工作取得全年零事故、零工伤、零险情的成绩，完成货运量近10万吨，新港渡口累计27年安全无事故。航运公司被县政府授予2011年度水上交通综合管理优胜单位。
  【更新渡船计划落实】 省、县财政投资460万元，新建一艘12车渡汽渡船，县航运公司自筹资金168万元，新建一艘钢质双向388客位客渡船，新建客渡船被长江海事武汉总局作为样板船型在长江沿线渡口推广。新港渡口渡运状况得到极大改善，一改过去遇节假日过江车辆候渡3～4小时、旅客滞留时长现象。
  【公司领导名录】 黄训水，男，汉族，九江县航运公司经理。
  （谷萍）
  民航
  九江庐山机场
  【概况】 九江庐山机场位于九江市南九江县境内，距九江市区33.5千米，环境优美，设施设备齐全，站区内占地13.5公顷，停机坪面积2万平方米，可同时停放3架B737-800型飞机。航站楼建筑面积11815平方米，货运仓库建筑面积为2374平方米，能满足高峰每小时350人次、旅客年吞吐量50万人次需要。机场秉承安全优先、服务卓越的发展原则，客货并举的发展思路，为旅客、货主、航空公司、驻场单位提供优越的保障条件。
  航空运输优势凸显 九江机场现已开通九江至北京、上海、广州往返航班，保障各类飞机安全航行1516架次，完成客货吞吐量分别为85429万人次和81.303吨。九江机场航线航班的稳步发展，对外经贸往来，为市民和来九江投资的客商出行提供新的选择和便利条件，拉动全市市场需求和经济增长，提升全市旅游环境的整体形象，对完善市基础设施功能，构建九江立体大交通网络具有十分重要意义。
  安全质量继续提高 机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇，严格贯彻落实上级各项指示要求，加强安全教育，完善基础设施，强化安全管理。成立机场安委会机构，加强应急管理工作，完成机场使用手册修订并通过局方审批。机场安全设施项目，在省集团公司的帮助下，实施并完成包括飞行区标志线等在内数10个项目。红色服务大力彰显在“绿色机场，红色服务”服务理念的指引下，开发出集问询、特服、航延服务、流动服务于一身的服务品牌，以及开通市区往返巴士等延伸服务，围绕高端客户开展的贵宾服务等项目，一个“快捷、自在、尊贵”为核心的服务文化已在机场形成。在做好安全保障工作的同时，大力提升机场服务品质，从改善软、硬件入手，改进服务短边，重点做好航班延误服务保障；按照“实现客户满意”的质量方针，努力做到飞好每一个航班，服务好每一个旅客，服务质量稳中有升，杜绝旅客有效投诉的发生，为提升市级窗口形象、推进城市建设发挥积极作用。
  【九江庐山机场领导名录】 邓永平，男，汉族，江西省机场集团公司九江庐山机场，总经理。邬少杰，男，汉族，副总经理。熊蓉，女，汉族，副总经理。
  （余捷）